Primer día positivo para Red Bull, que parece que se mantiene cerca de Mercedes y Ferrari. El equipo de las bebidas energéticas corre en casa y buscará ganar ante sus aficionados.
Lewis Hamilton ha liderado la segunda sesión de entrenamientos libres, por delante de Valtteri Bottas y de Sebastian Vettel. Carlos Sainz ha sido 11º y Fernando Alonso, el 19º más rápido en el viernes del Gran Premio de Austria.
Pirelli ha confirmado la elección de neumáticos para el Gran Premio de Italia, que se disputará del 31 de agosto al 2 de septiembre. El compuesto superblando, el blando y medio han sido los seleccionados para la cita en el circuito de Monza.
El asesor de Red Bull Helmut Marko ha admitido que el equipo tuvo que intervenir para "enderezar" a Max Verstappen, tras los muchos errores que ha cometido el holandés este año en la pista.
Red Bull, en los últimos años, siempre ha estado un paso por detrás de Mercedes y Ferrari en clasificación, pero eso puede cambiar a partir de este Gran Premio de Austria, ya que los de Milton Keynes montarán la actualización del motor Renault, que supondrá un progreso en ritmo a una vuelta.
Renault montará en Austria un sistema de refrigeración más ligero para su nuevo MGU-K, una ventaja sobre todo para Nico Hülkenberg, pues el alemán es el piloto que más pesa de la pareja.
El equipo de eSports de Williams será el primero en seleccionar a sus jugadores para la segunda fase de la competición F1 eSports 2018, según se ha decidido por sorteo esta semana.
Max Verstappen no considera lógica la reacción de los periodistas a la actuación de Sebastian Vettel en Paul Ricard. El alemán arruinó la carrera de Valtteri Bottas en la primera vuelta de Francia y el holandés no ve bien que no haya recibido tantas críticas como las que sufrió el de Red Bull durante todo este año.
Renault no tiene claro qué principales rivales tendrá en su lucha por defender la cuarta posición en el Campeonato de Constructores que ocupa actualmente. McLaren es el equipo que más cerca tienen en la clasificación, pero la escudería parece que cada vez presenta prestaciones más bajas, ¿les demostrarán lo contrario en los próximos Grandes Premios?
El director general de Renault, Cyril Abiteboul, ha destacado que la actuación de Carlos Sainz en Francia ha reforzado la importancia que ya tenía el piloto para el rendimiento del equipo. Aunque el madrileño esté algunos puntos por debajo de Nico Hülkenberg en el Mundial, en Paul Ricard lo hizo mucho mejor que su compañero.
Force India, disputada ya gran parte de la primera mitad de temporada, no ve posible alcanzar a Renault en el Campeonato de Constructores. Desde el Gran Premio de Hungría de 2015 los de Vijay Mallya no sufrían un doble abandono en una carrera, pero en Francia se volvió a repetir esa situación y frente a su cero en el casillero, los de Enstone sumaron seis puntos y ya tienen más del doble que ellos.
El equipo Williams llega a la carrera de Austria con una larga lista de trabajos y tareas a completar para volver a ser competitivos, pues en las últimas carreras han visto cómo progresivamente su coche está cada vez más y más lejos de mitad de parrilla. Es imperativo hacer las cosas bien en Spielberg, para estar al acecho de cualquier oportunidad que pueda aparecer.
Francia volvió a la Fórmula 1 después de diez años sin estar en el calendario. Una carrera que intentó regresar a lo grande, tanto dentro como fuera de la pista. Sin embargo, las críticas no han tardado en llegar.
La alianza entre Red Bull y Honda para las próximas dos temporadas se hizo oficial la semana pasada. Tras el anuncio, los japoneses ya tienen fecha para centrarse por completo en el proyecto 2019.
En la recta final de la 'resaca' del GP de Francia, los equipos ya empiezan a darnos sus sensaciones previas al Gran Premio de Austria, tierra de Red Bull, que ha anunciado que su patrocinio de Aston Martin no chocará con Honda. Además, el optimismo se apodera de McLaren, personificado en un Fernando Alonso que considera que "hay que seguir hacia adelante".
Los planes para que haya un nuevo equipo en 2026 siguen su curso. La Fórmula 1 ha dado un paso al frente y ha confirmado que han llegado a un "principio de acuerdo para que General Motors/Cadillac entre como undécimo equipo de la categoría desde 2026".
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Carlos Sainz cruzó la línea blanca de entrada a boxes durante el GP de Las Vegas, puesto que el equipo le ordenó a mantenerse en pista cuando el español ya se encontraba en el carril de acceso al Pit-Lane. El piloto de Ferrari no recibió ninguna sanción, pero... ¿por qué?
General Motors ha confirmado que Mario Andretti será uno de los jefes de equipo de su proyecto en la Fórmula 1. El campeón del mundo será miembro de la junta directiva, de acuerdo a lo especificado en un comunicado difundido por el grupo. Y el estadounidense ha sido franco: para él, es prácticamente un sueño poder estar involucrado en los planes para su entrada a la competición en 2026.
