Jordan espera que Stroll dé un "toque de rey Midas" a Force India
Eddie Jordan espera que Lawrence Stroll y su consorcio le den un toque de rey Midas a su exequipo, que ahora compite bajo el nombre Racing Point Force India.
Eddie Jordan espera que Lawrence Stroll y su consorcio le den un toque de rey Midas a su exequipo, que ahora compite bajo el nombre Racing Point Force India.
Mercedes llega a Monza con motivación para ampliar la distancia con Sebastian Vettel y Ferrari en ambos campeonatos. El jefe de Mercedes, Toto Wolff, es consciente de que los de rojo van mejor en circuitos de potencia, sin embargo, recuerdan que esta temporada les ha demostrado que no siempre gana el mejor coche y con esa mentalidad afrontan el fin de semana.
No hay acuerdo sobre el plan urbanístico ideado para el barrio del Grao de Valencia, que plantea la desaparición de una parte sustancial del tercer sector del circuito urbano de Fórmula 1. El rechazo del alcalde de Valencia, Joan Ribó, al proyecto presentado paraliza una reforma que se busca desde hace tiempo.
Charles Leclerc fue el encargado de pilotar el SF71H de Ferrari en un filming day realizado por el equipo a finales del mes de julio en el circuito de Monza, escenario al precisamente viaja la Fórmula 1 para el Gran Premio de este fin de semana.
Williams puede estar cerca de tener una alineación de pilotos rusa al 100%, ya que en las últimas horas el nombre del piloto de Fórmula 2 Artem Markelov cada vez suena más para ser el compañero de Sergey Sirotkin cuando Lance Stroll se marche a Force India.
Jacques Villeneuve lamenta la situación actual de McLaren tras el abandono de Fernando Alonso y el mal resultado de Stoffel Vandoorne en Spa. Al canadiense le duele ver al bicampeón al nivel de los pilotos de Williams. Por otro lado, el expiloto critica las quejas de Lewis Hamilton por la superioridad de Ferrari, ya que le parece que el británico se olvida de la era de dominio exclusivo de Mercedes.
Stoffel Vandoorne asegura que McLaren no ha mejorado nada este año, después de haber tenido "el peor fin de semana de la temporada", según el belga, en su Gran Premio de casa.
Gil de Ferran, el jefe de McLaren, asegura que su equipo sólo ficha a pilotos campeones o a aquellos en los que vea potencial de ganar títulos, como es el caso de Carlos Sainz.
Sólo unos días después de que Lawrence Stroll haya cerrado la compra de Force India, se espera que Lance visite la fábrica del equipo para hacerse el asiento. A pesar de este movimiento, el canadiense no espera cambiar de equipo para el Gran Premio de Italia.
Las marcas en el halo de Charles Leclerc hablan de su utilidad en su accidente de ayer, pero es pronto para decir que este dispositivo salvó la vida del monegasco, según el director de carrera de la FIA, Charlie Whiting.
Sebastian Vettel ha ganado para Ferrari el GP de Bélgica de 2018 con una estrategia de una sola parada de superblando a blando en Spa. Misma estrategia que fue empleada por el resto de piloto que llegaron al podio.
Max Verstappen ha realizado un buen papel en el Gran Premio de Bélgica. El holandés, que sentía la enorme presión que supone correr en el que él consideraba el Gran Premio de casa, ha conseguido finalizar tercero en el trazado de Spa-Francorchamps, un resultado que sabe bien si se tiene en cuenta que partía desde la séptima posición.
Nico Hülkenberg ha sido el protagonista negativo del Gran Premio de Bélgica. Su pasada de frenada en los metros hacia la primera curva de la carrera ha acabado en accidente y en tres abandonos: el de Fernando Alonso, el de Charles Leclerc y el suyo propio. El alemán, al que la FIA ha penalizado con diez posiciones para la parrilla del GP de Italia, lamenta lo ocurrido.
El circuito belga de Spa-Francorchamps es una de las 'catedrales de la velocidad' del mundo, muy reconocida por su longitud, de siete kilómetros, sus largos tramos de velocidad y de gas a fondo y por la exigencia que se somete a las mecánicas, pues tienen que realizar un intenso trabajo muy continuado. Así pues, queda claramente encuadrado dentro del grupo D, el mismo que el de Monza.
Sábado memorable para el equipo Force India, que ha monopolizado la segunda fila de la parrilla de Spa-Francorchamps en una sesión de clasificación marcada por la lluvia. La formación de Silverstone renace de su verano más difícil con un resultado ilusionante, con Esteban Ocon tercero y Sergio Pérez cuarto. Mañana son un candidato más que sólido a los puntos.
Los planes para que haya un nuevo equipo en 2026 siguen su curso. La Fórmula 1 ha dado un paso al frente y ha confirmado que han llegado a un "principio de acuerdo para que General Motors/Cadillac entre como undécimo equipo de la categoría desde 2026".
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
General Motors ha confirmado que Mario Andretti será uno de los jefes de equipo de su proyecto en la Fórmula 1. El campeón del mundo será miembro de la junta directiva, de acuerdo a lo especificado en un comunicado difundido por el grupo. Y el estadounidense ha sido franco: para él, es prácticamente un sueño poder estar involucrado en los planes para su entrada a la competición en 2026.