La FIA ha actualizado el Equilibrio de Tecnología para las 1.000 Millas de Sebring, que se celebran el próximo 15 de marzo. No habrá cambios para el Toyota TS050 Hybrid de Alonso, pero sí para los LMP1 no híbridos.
Las nueva reglamentación técnica del WEC, anunciada recientemente, podría ser alterada ante la petición de varios fabricantes implicados.
La cuenta atrás para las 24 horas de Le Mans 2019 ya ha empezado. El fin de semana del 15 y 16 de junio se disputará la 87ª edición de una de las pruebas más míticas del automovilismo, en el circuito de La Sarthe. Entre la lista oficial de inscritos, que se ha publicado hoy, vuelve a estar Fernando Alonso.
Antonio García hará muchas horas extras en Sebring. El piloto español afrontará el mismo fin de semana dos carreras importantes: las 1.000 Millas de Sebring –puntuables para el WEC– el viernes 15 de marzo y las 12 Horas de Sebring, de IMSA, el sábado 16 de marzo. No son 24 Horas, pero poco falta para que lo sean.
Zak Brown estará en las 24 hora de Le Mans con su equipo United Autosports. Paul di resta y Phil Hanson lograron el título de la Asian Le Mans Series con uno de los coches del equipo del jefe de McLaren, tras la disputa de las 4 Horas de Sepang y con ello se ganaron una plaza en la lista de inscritos de la prueba francesa.
Brendon Hartley está feliz de volver al Mundial de Resistencia dentro de la categoría LMP1, la misma en la que compitió antes de que Helmut Marko le llamase para ofrecerle un volante en el equipo Toro Rosso de Fórmula 1.
Andreas Seidl es el nuevo director general de McLaren y, según Mark Webber, que trabajó con él en Porsche y le conoce desde hace años, Zak Brown no pudo haber seleccionado a nadie mejor para este puesto.
Toyota Gazoo Racing ha presentado sus programas de competición para la temporada 2019-2020 y con ello, ha confirmado su compromiso con el Mundial de Resistencia para una campaña más, en la que competirá con dos coches.
Una maqueta a escala 1:24 del TS050 Hybrid con el que Fernando Alonso venció en la pasada edición de las 24 Horas de Le Mans saldrá a la venta el próximo mes de junio, después de la disputa de la prestigiosa carrera de resistencia.
Toyota iniciará la semana que viene su preparación de cara a la próxima cita del WEC, las 1.000 Millas de Sebring, con un test en el circuito americano en el que Fernando Alonso volverá a subirse al TS050 Hybrid, tras su flamante victoria en las 24 Horas de Daytona con el Cadillac del equipo Wayne Taylor Racing.
Sergey Sirotkin correrá con SMP Racing las tres últimas carreras de la temporada actual del Mundial de Resistencia. El ruso pilotará el coche número 17 junto a Egor Orudzhev y Stéphane Sarrazin.
Fernando Alonso está a sólo unos meses de terminar su primera temporada completa en el Mundial de Resistencia y debe decidir si quiere renovar con Toyota. El español considera que es pronto para saber si seguir en este campeonato, ya que no sabe qué más retos se le presentarán en el camino.
McLaren puede que amplíe su ámbito de competición e incluya el Mundial de Resistencia. El Grupo tomará una decisión en la primera mitad de este año, según su director ejecutivo, Zak Brown.
La temporada todavía no ha empezado y la Fórmula 1 ya echa de menos a Fernando Alonso. El español no competirá en la categoría reina, pero sí su amigo Robert Kubica, que le considera el mejor piloto de la historia. Repasa con nosotros las claves de la jornada para empezar este miércoles, 16 de enero.
Fernando Alonso no ha parado en los últimos 12 meses y eso también lo muestra su colección particular, alojada en su museo de Asturias. El último añadido es el casco de su compañero del Mundial de Resistencia Sébastien Buemi.
