Ha tardado cuatro años prácticamente en conseguir su primera victoria en el Eurofórmula Open y en un fin de semana, delante de la Fórmula 1, consigue ganar las tres carreras. Cameron Das puede sentirse satisfecho, y de forma muy especial, porque esta demostración la ha hecho ante los ojos del Gran Circo.
Un año más empezaba el movimiento en América con la primera y gran carrera, las 24 Horas de Daytona, la carrera de resistencia más importante de América. Una prueba que se iba a realizar en el mítico trazado de Florida, y que iba a ver las caras nuevas de esta temporada, con cambios de coches, pilotos e incluso la entrada de una nueva categoría, como LMP3. Una carrera de pura resistencia, de larga resistencia, en la que el objetivo iba a ser llegar al final vivo para poder jugarse la victoria en las horas finales, las más críticas y determinantes.
Apenas dos semanas después de que se hiciera en Atlanta la segunda visita del año, lo que suponía la tercera carrera de la temporada de resistencia tras Daytona y las 6h del mes de Septiembre, IMSA emprendía un salto a la costa oeste del territorio americano para disputar en Laguna Seca la última carrera de la temporada del Sprint Cup y su formato de 2h40. Una carrera atípica, con cuatro categorías, pero que en realidad sólo hubo tres, y que tuvo en la dificultad de adelantamiento del trazado, la estrategia y la reacción a los diferentes elementos los puntos clave.
Mikel Azcona se impuso también en la segunda de las carreras de las TCR Series Europe disputadas el fin de semana en Spa. El navarro pilotaba un coche del Volcano Motorsport, el equipo del ruso Evgeni Leonov, con el que comparte volante en las V-Line Series de Francesc Gutiérrez.
Mick Schumacher mantiene su victoria en la carrera del sábado del Gran Premio de Rusia. La FIA sancionó con 10.000 euros al equipo porque René Rosin, su jefe, le dio indicaciones a sus pilotos para advertirles de un doble pit-stop, lo que se consideró como "un acto perjudicial para la competición". Hasta cuatro equipos mostraron su intención de apelar la decisión de la Federación, pero ahora han dado marcha atrás.
En un calendario tan especial como el que estamos teniendo esta temporada, marcado por la pandemia global, muchos cambios se están llevando a cabo, con el objeto de modificar algunas bajas y poder mantener el campeonato a flote. Esto se pudo ver en esta ocasión, con la octava carrera de la temporada de IMSA Wheather Tech, sólo abierta para los GTs. Lo que debería haber sido una carrera de 2h40 en Lime Rock pasó a ser una carrera de 1h40 en un trazado muy poco habitual, el Roval de Charlotte, lo que suponía el regreso de IMSA a Charlotte tras más de veinte años. Una carrera muy especial, que se iba a realizar de noche, y que tuvo el siguiente Entry List
Antonio García superó a John Edwards en la fase final de la carrera para adjudicarse la prueba de la IMSA en el Roval –circuito parte oval y parte rutero– de Charlotte. Sexta victoria de Corvette esta temporada y quinta del piloto español, que comparte el volante del Chevrolet C8.R oficial con Jordan Taylor, con lo que García y Taylor dan un paso casi decisivo hacia el título. García quiso dedicar su triunfo a Laura Salvo, la copiloto fallecida el sábado en un rally de Portugal.
Alex Riberas ha logrado su segunda victoria en Nueva Zelanda en tres carreras disputadas. Acompañado por la estrella de drift Darren Kelly, el barcelonés llevó al triunfo al Aston Martin Vantage GT3 del equipo The Heart of Racing en las 3 Horas del Mike Pero Motorsport Park, conocido como Ruapuna.
Antonio García dio un importante paso hacia el título IMSA en GTLM al ganar, junto a su compañero Jordan Taylor, la categoría este domingo en Mid-Ohio, y conseguir su cuarta victoria de la temporada.
Kas Haverkort camina con paso firme hacia el título de la Fórmula 4 española, tras conseguir este fin de semana en Cheste su segundo 'hat-trick' de la temporada. A la victoria del sábado ha unido las dos del domingo y ha aumentado su ventaja sobre el español Mari Boya, que es el segundo clasificado del Campeonato.
Michelle Halder ha hecho historia en las TCR Europe Series en Zolder al convertirse en la primera mujer que gana una prueba de este campeonato. En la primera de las carreras del fin de semana, en la que se impuso Nicolas Baert, había terminado en séptimo lugar.
Takuma Sato ha conseguido la victoria en las 500 Millas de Indianápolis de la temporada 2020, que han terminado en bandera amarilla justo cuando el japonés se defendía de los ataques de Scott Dixon. El neozelandés ha comandado la carrera con mano de hierro hasta la penúltima caution, cuando el japonés ha recuperado los siete segundos de ventaja que le sacaba y ha visto la oportunidad de marcar la diferencia.
En pleno mes de agosto llegaba una de las carreras más icónicas para la IMSA, por su entorno, colocación y participantes: la de VIR, una carrera exclusiva para GT que suponía la quinta prueba de la temporada y la primera ocasión en todo el año en la que no se iban a poder ver a los coches de LMP2 o DPi en pista. Una carrera que venía tras las tres primeras de Florida, con la doble visita a Daytona y la breve carrera de Sebring y la tormenta de Road America.
Una vez completadas las dos primeras pruebas de la temporada, o tres si incluimos la ya lejana Rolex 24 en Daytona, con las carreras cortas en Sebring y Daytona, llegaba el momento de salir de los templos de la resistencia para buscar otro circuito muy especial, Road America, en Elkhart Lake, un trazado carismático como muy pocos, para lo que será la cuarta carrera de la temporada, también de la Sprint Cup y con una duración de dos horas y 40 minutos. Una prueba que iba a estar caracterizada por la presencia de público, por primera vez desde el lejano enero y la presencia de las cuatro categorías en pista.
Antonio García logró una impresionante victoria en la prueba de la IMSA disputada el pasado fin de semana en Road America bajo una lluvia torrencial. El español, acompañado por Jordan Taylor, logró así su segunda victoria de esta temporada y el tercer triunfo de uno de los nuevos Corvette C8 GTLM.
