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El desenlace del Dakar 2023 nos ha dejado una ‘incongruencia’ en cuanto a la clasificación del W2RC. Nasser Al-Attiyah se ha llevado su quinto ‘touareg’ y ha empezado la temporada por todo lo alto, pero Sébastien Loeb sale de esta primera prueba del año como líder del Mundial.

A pesar de su victoria de etapa, Sébastien Loeb cree que es imposible alcanzar a Nasser Al-Attiyah, a menos que el catarí sufra un incidente grave.

El sueño de ganar el Dakar "está ya un poco muerto" para Sébastien Loeb. No dice ‘muerto y enterrado’ porque en el Dakar siempre pueden pasar muchas cosas pero cuando pierdes casi dos horas de entrada sabes que necesitas no un milagro sino varios milagros.

Sébastien Loeb tiene una asignatura pendiente, el Dakar. El nueve veces campeón del mundo de rallies ha visto cómo la prueba reina de todas las aventuras se le resiste. Tres podios en seis participaciones, 16 victorias de etapa. Pero él quiere ganar la prueba, como antes han hecho otros campeones del mundo de rallies.

Sébastien Loeb no estará entre los participantes del Rally de Montecarlo 2023, de modo que el nueve veces campeón del WRC se quedará sin defender la victoria del año pasado.

Cristina Gutiérrez y Sébastien Loeb, junto al resto del equipo X44 Vida Carbon Racing, consiguieron el título de Extreme E en un Natural Energy X Prix que fue surrealista… y no sólo por lo que pasó en la pista, sino también fuera de ella. Sin ir más lejos, en un punto del fin de semana tuvieron que correr ¡casi sin llegar a los pedales!

El equipo X44 formado por Cristina Gutiérrez y Sébastien Loeb se han alzado con la victoria en el X Prix del Cobre. Carlos Sainz y Laia Sainz han terminado segundos Todo ello, en una carrera donde el Rosberg X Racing no ha podido tomar la salida por problemas técnicos y el Neom McLaren XE y el Chip Gansssi Racing ha recibido sendas sanciones que les han bajado del podio.

Malcolm Wilson mira a su alrededor. Es consciente de que para enfrentarse a Toyota y Hyundai necesita sobre todo mejorar la alineación de sus pilotos.

Sébastien Loeb es líder del Rally Acrópolis tras las tres primeras especiales del día. El nueve veces campeón del mundo, que ayer en la superespecial se mostró prudente, ha sabido imponerse en los tres primeros tramos de hoy, en el último igualado con Esapekka Lappi y sobre todo está anunciado claramente su intención de lograr la segunda victoria del año.

Ott Tänak y Hyundai han querido hacer del 'shakedown' del Rally Acrópolis su particular 'haka', ese baile de la selección neozelandesa de rugby con el que intentan intimidar a sus adversarios antes de comenzar un encuentro.

Kalle Rovanperä juega su primer 'match ball' en el Rally Acrópolis, con tres pruebas de antelación sobre el final del Campeonato. El joven finés arrancará la prueba helena con 72 puntos de ventaja sobre Ott Tanäk, 87 sobre Elfyn Evans y 97 sobre Thierry Neuville.

Sébastien Loeb vuelve al Acrópolis pendiente de una gran decisión: el retiro a tiempo completo del Mundial de Rallies.

Toyota tiene el Safari Rally bajo control a mitad de la segunda etapa. Tres coches japoneses ocupan los tres primeros lugares y sólo Thierre Neuville y su Hyundai parecen poder poner en peligro un podio completamente Toyota.  

Cristina Gutiérrez ha tenido ocasión de probar el BRX Hunter T1+, el coche de rally-raid construido por Prodrive por encargo del fondo soberano de Baréin y que Sébastien Loeb y Nani Roma, junto a Orlando Terranova, pilotaron en el pasado Dakar, donde Loeb acabó en segunda posición.

Walter Röhrl, Ari Vatanen, Massimo Biasion, Carlos Sainz, Marcus Grönholm y Petter Solberg se unirán a Sébastien Loeb, Sébastien Ogier y Ott Tänak en los actos de celebración del 50º Campeonato del Mundo de Rallies que se celebrarán el miércoles de la próxima semana –acto previo al Rally de Portugal, que comenzará un día más tarde y en el que participan los tres campeones todavía en activo: Loeb, Ogier y Tänak, aunque sólo este último dispute la temporada completa. No faltará tampoco Michèle Mouton, la única fémina en ganar una prueba del Mundial de Rallies y expresidenta de la Comisión de Rallies de la FIA.