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Fernando Alonso disfrutó de su segunda carrera en América fuera de la Fórmula 1 este fin de semana pasado y tras ella, reconoce que ha aprendido mucho sobre los prototipos y las carreras de resistencia. Todo esto promete usarlo en el futuro, tanto en el Gran Circo como si disputa pruebas externas a las de la categoría reina. 

Fernando Alonso correrá las 24 horas de Le Mans esta temporada, según indica uno de sus patrocinadores en un comunicado de prensa.

Primeros compromisos de Fernando Alonso con la prensa en Estados Unidos antes de las 24 horas de Daytona. En las últimas horas el bicampeón de Fórmula 1 ha tenido un 'media day' en Charlotte, en Carolina del Norte, junto a los hombres de la Nascar y ha podido conocer a leyendas de la talla del heptacampeón de la categoría americana Jimmie Johnson. Las principales preguntas se han centrado en si el español hará Le Mans o si probará la Nascar algún día.

Algunos pilotos buscan probarse en las mejores categorías del mundo de los deportes de motor. Así, muchos quieren alcanzar la Triple Corona, es decir, la victoria en las 24 horas de Le Mans, en el Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1 y en las 500 Millas de Indianápolis. Juan Pablo Montoya tiene dos de tres y Fernando Alonso trabaja para conseguir las dos partes que le quedan de este reto.

La preparación de Toyota para la temporada 2018/2019 del Mundial de Resistencia –WEC– ya está en marcha. Durante la pasada semana el equipo completó una jornada de pruebas con el Toyota TS050 híbrido actualizado en el circuito de Motorland Aragón.

Tras la salida de Daniil Kvyat de la Fórmula 1 como titular, Boris Rotenberg, cofundador del gran banco ruso SMP, no ha dudado en manifestar públicamente las ganas de ver al expiloto de Toro Rosso disputar las 24 horas de Le Mans en 2018 con el equipo que tiene la entidad financiera en LMP2.

El Ligier JS P217 podría salir a pista en Spa Francorchamps, o al menos, eso es lo que desea Jack Leconte, jefe de equipo de Larbre Competition. Los planes de Larbre Competition son claros. Quieren probar suerte en la primera carrera del WEC, para poder tener un mayor rodaje de cara a las 24 Horas de Le Mans. 

La promotora del GP de Francia de Fórmula 1 ha asegurado que no teme que la cifra de entradas vendidas en el retorno de Paul Ricard al calendario de F1 en 2018 se vea afectada por estar situado tan cerca del GP de Mónaco y las 24 horas de Le Mans.

Jenson Button pilotará por primera vez en Le Mans, al volante de un Jaguar XJR-9, el coche que ganó la famosa prueba en 1988, en el Grupo C de la carrera clásica de Le Mans, que se disputa entre los días 6 y 8 de julio de 2018.

Stefan Johansson es un expiloto de Fórmula 1 que compitió en la categoría reina en los años 80 y principios de los 90 en varias escuderías, entre ellas McLaren y Ferrari. En la última entrada de su blog el sueco ofrece su opinión sobre si sigue existiendo la emoción de antes de las carreras y da posibles soluciones para hacer el deporte mejor.

Carlos Sainz correrá las 24 Horas de Le Mans de este año, según ha podido saber Soymotor.com. El anuncio oficial debería hacerse a finales de enero.

Kevin Magnussen no participará ni en las 24 horas de Daytona ni en las de Le Mans el próximo año. Aunque el danés estaba en conversaciones para disputar la prueba americana el próximo mes de enero junto a sus compañeros de parrilla de Fórmula 1 Fernando Alonso y Lance Stroll y su padre Jan, finalmente no ha alcanzado un acuerdo.

El jefe de equipo de McLaren, Eric Boullier, considera que la posible participación de Alonso en el Mundial de Resistencia en 2018 le será de gran ayuda para mantener su mejor nivel también en Fórmula 1. El francés cree que Fernando está lo suficientemente preparado como para involucrarse en otros campeonatos sin "distraerse" de su labor en el Gran Circo.