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El Automobile Club de l'Ouest –ACO–, organizador de las 24 Horas de Le Mans, no excluye la posibilidad de volver a retrasarlas a causa del coronavirus. Recordemos que la fecha inicialmente prevista, 13 y 14 de junio, ya se aplazó a finales de septiembre –19-20 de septiembre– e incluso sin la tradicional jornada de entrenamientos una semana antes, a la vista de la evolución de la pandemia.

Carlos Sainz prefiere no dar bombo a los rumores que en los últimos meses le han relacionado con un posible futuro en Ferrari. El español insiste en que está centrado en McLaren y cree que eso se nota.

Un año más no habrá ningún coche que ocupe el Garaje 56 de Le Mans. Es el box reservado para un proyecto invitado que destaque por innovador, rompedor, revolucionario o por representar un desafío humano, aunque no respete las reglas técnicas reservadas a los demás vehículos que compiten en la prueba.

La organización de las 24 Horas de Le Mans ha revelado cómo se realizará la actividad durante la semana de acción en el Circuit de La Sarthe. Esta edición de 2020 será diferente al resto, especialmente porque habrá varios cambios, entre ellos la fecha, dado que la carrera se disputará este año los días 19 y 20 de septiembre.

El Mundial de Resistencia ha anunciado cambios en su calendario debido a la crisis del coronavirus. La categoría se ve obligada a modificar el formato habitual de su programa y aplaza el comienzo de la próxima temporada.

El equipo de simracing Race Clutch ha organizado un nuevo evento de carreras virtuales para entretener a los aficionados confinados por el coronavirus. Tras el éxito de la cita 'Not the Aus GP', organizada por Veloce eSports, quieren aprovechar el tirón que tiene el simracing durante el cierre de circuitos por la crisis sanitaria. Será el próximo 18 de abril.

El ACO, en concordancia con el WEC y la FIA, ha anunciado que las 24 Horas de Le Mans 2020 se celebrarán entre los días 19 y 20 de septiembre debido a la pandemia provocada por el coronavirus Covid-19.

Le Mans se da un mes para decidir sobre la celebración de las 24 Horas de este año. Pierre Fillon, presidente del Automobile Club de l'Ouest, ha dado la fecha del 15 de abril como límite para tomar una decisión, aunque precisó que "confiamos en poder mantener las 24 Horas en la fecha prevista", es decir, los días 13 y 14 junio y para esta misma fecha, espera tener una solución también para las ELMS.

Este año habrá tres equipos completamente femeninos en las 24 Horas de Le Mans. En total nueve chicas… lo que no constituye un récord porque en 1935, es decir hace 85 años –nada más y nada menos– hubo diez pilotos femeninas en la prueba.

Tatiana Calderón es la primera persona que se nos viene a la cabeza si pensamos en mujeres en Fórmula 1. La colombiana pertenece a la familia de Sauber –ahora Alfa Romeo– desde 2017 y destaca por su carácter luchador. En vísperas de una temporada emocionante, nos habla de igualdad de oportunidades y de sus nuevos proyectos.

Año 2020 y las mujeres se lanzan a las calles para pedir igualdad. Cada una de ellas tiene su pequeña lucha en su ámbito. Katherine Legge lo hace en el motorsport desde niña. A sus 39 años ha corrido de todo y sigue en competición, con una labor que va más allá de los circuitos.

El Automobile Club de l'Ouest confía en que el coronavirus no obligue a aplazar o a cancelar las 24 horas de Le Mans 2020 y espera que la carrera se celebre en la fecha prevista, entre el 7 y el 14 de junio.

Max Verstappen y Alexander Albon han probado el Aston Martin Valkyrie en el circuito de Silverstone antes de poner rumbo a Barcelona para participar en los entrenamientos de pretemporada de Fórmula 1. El Valkyrie es el hypercar del fabricante británico. Está en la fase final de su desarrollo.

Jimmie Johnson, la gran estrella de la Nascar, ha estado siguiendo muy de cerca los ensayos de la Indycar en Austin y presumiblemente seguirá los del oval de Texas… pese a que este fin de semana está compitiendo en la Daytona 500, la prueba de apertura de la Nascar y también la más prestigiosa, donde el jueves compitió en su manga de ‘The Duel’, la carrera que decide las posiciones 3 a 42 de la parrilla de salida de las 500 Millas.