Cuando el martes Fernando Alonso ponga los pies, de nuevo, en el óvalo de Indianápolis, se encontrará con viejos conocidos. No me refiero a Oriol Servià, ni a los miembros del equipo Andretti, sino a varios pilotos que compartieron con él parrilla de Fórmula 1.
El director de la categoría americana IndyCar, Mark Miles, ha asegurado que no van a tratar de conseguir a ningún piloto más de la Formula 1 en el futuro. Saben que la incorporación de Fernando Alonso, aunque sólo sea para una prueba, es algo muy positivo para la promoción de la categoría y de las 500 Millas, pero también son muy conscientes de que este hecho se ha producido en unas circunstancias muy especiales y que ellos no tienen la necesidad de buscar pilotos del Gran Circo para que se incorporen a la competición.
Más de dos millones de personas siguieron la cobertura online del primer test de IndyCar de Fernando Alonso. Aunque se trataba de una prueba privada, se pudo vivir el rodaje del asturiano y disfrutar de varias entrevistas en profundidad durante las más de seis horas que duró el evento.
Tras el anuncio de Fernando Alonso y McLaren-Honda de que correrían las 500 Millas de Indianápolis junto al equipo de Andretti, la venta de entradas ha subido considerablemente. Tanto es así, que esta edición es la que ha vendido más entradas de los últimos 20 años, y todavía quedan 24 días para la carrera.
Fernando Alonso ya ha dejado huella en solo su primer día a los mandos del Dallara DW12 con el que competirá en las 500 Millas de Indianápolis. El piloto asturiano completó ayer sin problemas su debut en el test de 'rookies' y su compromiso con la prueba no pasó desapercibido para nadie.
Gil de Ferran ha destacado el gran compromiso de Fernando Alonso con su trabajo para la legendaria prueba de las 500 Millas de Indianápolis. El expiloto brasileño, campeón de la CART en 2000 y 2001, y vencedor de la Indy 500 en 2003, fue el elegido por Alonso para que fuera su consejero en su rápido aprendizaje y adaptación a la IndyCar.
A falta de muy poco para que Fernando Alonso debute en su primer test para las 500 Millas de Indianápolis, su equipo McLaren-Honda-Andretti ha publicado un vídeo en el que se puede descubrir la decoración del DW12 que pilotará el piloto asturiano. Tal y como avanzó la escudería de Woking, el monoplaza está decorado con la pintura naranja papaya histórica de McLaren.
Fernando Alonso completó su primer test de preparación para las 500 millas de Indianápolis. El piloto asturiano completó 110 giros al Indianapolis Motor Speedway y sólo la lluvia –que hizo acto de presencia en el tramo final de la prueba–, puso punto y final a su primer día de rodaje. El propio Fernando confirmó que al principio se sintió "extraño", pero se acostumbró a coche y velocidad a medida que sumaba vueltas.
En el último directo que hizo con sus aficionados en la red social Instagram, el pasado viernes, les comunicó que iban a poder vivir en primera persona las 500 Millas de Indianápolis con él. Fernando Alonso cada vez busca estar más cerca de sus seguidores y por eso ha decidio compartir a través de Instagram Stories parte del diseño de su casco.
Honda y la FIA se reunieron en Sochi para dibujar el plan de ayuda que necesita la marca nipona. La asistencia vendrá dada por Mercedes y ayudará a los japoneses a acercarse en rendimiento con respecto al resto de la parrilla.
Fernando Alonso ha asegurado que no se puede confiar tras una sesión "fácil" de simulador que disfrutó hace poco, justo cuando faltan algo más de 24 horas para su primer test real en un coche de IndyCar. El español visitó los Estados Unidos entre los Grandes Premios de Baréin y Rusia, de cara a prepararse para debutar en las 500 Millas de Indianápolis con Andretti Autosport.
La lluvia que amenazaba el test de Fernando Alonso con el IndyCar en Indianápolis parece que da un respiro. El español ya se encuentra en dirección a Estados Unidos para subirse por primera vez al DW12.
John R. Hildebrand será uno de los rivales de Fernando Alonso en las próximas 500 Millas de Indianápolis. No es un piloto cualquiera y seguro que no es el ejemplo que el asturiano quiere imitar.
La primera carrera de la Indycar en un circuito oval esta temporada, en Phoenix, ha sido un representado revés para Honda y para el equipo Andretti, con el que Fernando Alonso debe correr las 500 Millas de Indianápolis.
Niki Lauda no se muerde nunca la lengua. Y menos cuando toca hablar de Fernando Alonso. El piloto de McLaren aparece en la mayoría de entrevistas a los responsables de los equipos punteros, y más tras la decisión del asturiano de hacer las 500 Millas de Indianápolis.
