El expiloto de Fórmula 1 Esteban Gutiérrez debutará este fin de semana en IndyCar como reemplazo de Sébastien Bourdais, en el equipo Dale Coyne Racing, para la cita en Detroit.
Desde principios de esta semana, varios medios de prensa se han hecho eco de la publicación del calendario provisional de la Fórmula E para la temporada 2017/18. En el mismo, aparecen como citas latinoamericanas Santiago de Chile –la carrera se disputará en un circuito trazado en los alrededores de la plaza Italia, en pleno centro de la ciudad–, y San Pablo –se podría usar parte del trazado que la IndyCar empleó entre 2010 y 2013–.
La salida no suposo cambios en los primeros lugares salvo el avance Nick Heidfeld –Mahindra Racing Formula E– al cuarto puesto. Por delante del alemán estaban Sebastian Buemi –Renault e.Dams–, Jean-Eric Vergne –Techeetah– y José María López –DS Virgin Racing–. Desde el inicio la carrera entró en una procesión donde los pilotos mantuvieron sus posiciones y la lucha por un puesto quedó para otra ocasión.
Sebastian Buemi –Renault e.Dams– ha logrado su segunda Pole de la temporada al superar en la Super Pole a Jean-Eric Vergne –Techeetah– por tan solo seis milésimas. En la lucha por el campeonato, Lucas di Grassi –ABT Schaeffler Audi Sport– tuvo una opaca actuación y partirá en el decimotercer puesto.
La Roborace es una categoría que busca romper los estándares del automovilismo mundial. Hablamos de la que será la categoría de soporte de la Fórmula E en una competición sin pilotos. Como indica su nombre, son robots en carrera.
En un trazado, situado en la zona histórica de Les Invalides de París, con una superficie llena de baches y resbaladizo, se disputará una nueva fecha de la Fórmula E. Si bien en la mente de los aficionados aún están frescas las imágenes del ePrix de Mónaco, pilotos y equipos ya apuntan sus baterías hacia una nueva cita de la categoría eléctrica.
En una iniciativa organizada por Jean-Éric Vergne –Techeetah– y Nelson Piquet Jr. –NextEV NIO–, los pilotos de Fórmula E competirán en una carrera de karting, este jueves por la tarde, antes del ePrix de París, en el circuito RKC Karting París, propiedad de Vergne.
La salida no trajo cambios en los primeros lugares, el pelotón del medio fue el gran protagonista, Nick Heidfeld –Mahindra Racing Formula E– y Sam Bird –DS Virgin Racing– avanzaron varias posiciones y José María López –DS Virgin Racing– se retrasó dos lugares fruto de un toque con Daniel ABT –ABT Schaeffler Audi Sport– en la primera curva, el coche del argentino sufrió daños en el alerón delantero y trasero.
Sébastien Buemi –Renault e.Dams– ha logrado su primera Pole de la temporada al superar en la Súperpole a su más directo rival, Lucas di Grassi –ABT Schaeffler Audi Sport–.
Luca Colajanni regresa a la Fórmula 1. El famoso jefe de prensa de Ferrari en la época dorada del triunvirato Jean Todt-Ross Brawn-Michael Schumacher será el director de comunicaciones del nuevo Gran Circo de Liberty Media.
En su tercera temporada, la Fórmula E vuelve a competir en Mónaco. Tras un año de ausencia, el Principado acoge de nuevo a la categoría eléctrica para que los pilotos demuestren su destreza en el circuito urbano por excelencia.
El equipo Totoya Gazoo Racing ha anunciado que José María 'Pechito' López no participará en las 6 Horas de Spa-Francorchamps que se celebrará este fin de semana, dentro del campeonato del Mundial de Resistencia –WEC–.
Robert Kubica sigue su camino para volver a competir en monoplazas. En esta ocasión, el piloto polaco se ha subido a un Fórmula E en el trazado de Donington Park durante la jornada del martes. Kubica, que probó un GP3 en Italia el pasado 19 de abril, se evalúa para comprobar si las posibilidades de competir a nivel internacional son viables.
La sexta carrera de la Fórmula E se disputará en Paris el 20 de mayo, mientras los equipos se preparan para la carrera glamurosa de Mónaco, el equipo Venturi mueve ficha y anuncia que el francés Tom Dillman, de 28 años, reemplazará a Maro Engel en la carrera que se corre en la 'Cuidad de las Luces'. Esta modificación se debe a que el alemán, de 31 años, deberá responder a su compromiso con el equipo Mercedes-AMG del DTM ese mismo fin de semana
Las autoridades de Roma han aprobado definitivamente los planes para albergar una carrera del Fórmula E por sus calles, tras dos años de intentos para recibir a la categoría eléctrica de monoplazas. El acuerdo ha sido unánime.
