El equipo Andretti de IndyCar ha confirmado que tendrán una montura extra en la Indy 500 de 2020 para James Hinchcliffe, que se quedó sin equipo al final de 2019, descartando de esta forma la posible participación de Fernando Alonso.
Fernando Alonso ha desvelado a través de su cuenta de Instagram que estará en las 500 Millas de Indianapolis de 2020, nuevamente. El asturiano disputó la prueba en 2017 de la mano de McLaren-Honda-Andretti y no pudo clasificarse para la edición del 2019 con McLaren Chevrolet. Ahora el español intentará por tercera ocasión lograr el triunfo que le queda para hacerse con la Triple Corona.
Ed Carpenter deja claro que su equipo de IndyCar no puede poner un cuarto coche en pista para que Fernando Alonso corra con ellos las 500 Millas de Indianápolis 2020.
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El supuesto veto de Honda al acuerdo de Fernando Alonso para correr las 500 Millas de Indianápolis 2020 con Andretti Autosport pone en duda la participación del español en la mítica carrera estadounidense. Si finalmente el trato con su equipo de 2017 es imposible, ¿qué opciones le quedan al español para buscar la Triple Corona este año?
Schmidt Peterson, el propietario del equipo con el que se ha asociado McLaren en la IndyCar, ha advertido del riesgo que existe de que la IndyCar se pierda la participación de Fernando Alonso en Indianápolis si el español no logra una buena oportunidad de acuerdo.
Honda ha vetado desde Japón el principio de acuerdo alcanzado por Fernando Alonso con Andretti Autosport y la división de competición del gigante japonés en Estados Unidos para disputar las 500 Millas de Indianápolis 2020. El piloto mantiene el silencio que nunca rompió sobre este asunto.
Fernando Alonso se dejó impresionar por el Toyota Yaris GR el pasado diciembre en Estoril. El español se puso al volante de la versión más agresiva del Yaris 2020 de Toyota en condiciones adversas, en el circuito portugués, y reconoce que fue emocionante completar unas vueltas a bordo de un vehículo tan versátil.
A falta de confirmación oficial, Fernando Alonso volverá a Indianápolis en 2020 con Andretti y Honda. El asturiano repetirá con el equipo estadounidense después de un intento nulo con el proyecto prematuro de McLaren en 2019. Después de una aventura más que positiva en el Dakar, llega otra tentativa para conseguir la Triple Corona. ¿A la tercera irá la vencida?
Fernando Alonso formará parte de la lista de inscritos de las 500 Millas de Indianápolis de 2020 y de la misma forma que en 2017, a falta de confirmación oficial. Lo hará junto a uno de los equipos más laureados de la IndyCar, Andretti. Por ende, el asturiano volverá a usar motores Honda, algo que hizo por última vez en noviembre de 2017.
La unificación de las normativas del WEC e IMSA y la creación de los LMDh, coches capaz de correr en las 24 horas de Daytona y en las de Le Mans, será una realidad en 2022. Nace una nueva opción para pilotos como Fernando Alonso, que estudian su futuro deportivo.
Alexander Rossi, piloto de IndyCar, ha afirmado que como futuro aspirante a correr el Dakar, se sintió reconfortado de que Fernando Alonso no ganase en su debut en la edición de 2020, para poder ser él el próximo novato en así hacerlo. Rossi tiene experiencia en carreras similares como la Baja 1000.
Kamui Kobayashi destaca la carencia de valores como el compañerismo en Fórmula 1 en contraste con la resistencia, donde el trabajo en equipo es fundamental para conseguir una victoria como la de Wayne Taylor Racing ayer en Daytona.
El accidente de Fernando Alonso en el Dakar fue casi lo más sonado de su debut en el rally más duro del Mundo. Habíamos visto varios vídeos del momento, imágenes de cómo quedó el Toyota Hilux tras dar dos vueltas de campana, pero nos faltaba la onboard en la que se ve al asturiano y a su copiloto, Marc Coma, durante el susto.
Carlos Sainz ha valorado con un sobresaliente el debut de Fernando Alonso en el Dakar. El ganador de la edición actual del rally raid aplaude el valor del asturiano y espera que con años de experiencia, sea capaz de luchar por la victoria de la prueba.
