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En sus últimos meses con Renault, Carlos Sainz trata de acercarse con prudencia a McLaren con el objetivo de prepararse para 2019. El español afrontará 2019 con optimismo, pues conoce de cerca el trabajo que se hace en Viry para mejorar el motor y además, personalidades como Lewis Hamilton dan el visto bueno a su llegada a Woking.

"La broma del año", así ha calificado André Lotterer la afirmación de Fernando Alonso de que los equipos privados son tan rápidos como Toyota. La marca japonesa ha dominado el Mundial de Resistencia desde el inicio de la temporada y aunque el piloto español defiende que hay igualdad, Lotterer y Giedo van der Garde no se lo creen.

El Toyota 7 se llevó las 6 Horas de Fuji gracias a una impecable actuación de Mike Conway y la entrada del coche de seguridad en la loca primera hora de la carrera. Rebellion 1 completó el podio en una carrera de supervivencia mientras que el Jackie Chan 37 se llevó la categoría LMP2.

Fernando Alonso ha finalizado segundo las 6 Horas de Fuji 2018, junto a su equipo formado por Sébastien Buemi y Kazuki Nakajima. Se trata de la primera carrera del WEC en la que no sube a lo más alto del podio –si exceptuamos la sanción de Silverstone–, sin embargo, el asturiano se muestra muy contento por el doblete de Toyota y destaca que han aumentado la ventaja respecto a otros equipos.

El Toyota 7 de Mike Conway, Kamui Kobayashi y José María López se ha anotado la primera victoria de la temporada en las 6 Horas de Fuji. El trío ha doblegado a sus compañeros de equipo en los primeros compases de la carrera y ha hecho gala de una regularidad encomiable para hacer inútil cualquier intento de remontada.

Fernando Alonso saldrá finalmente en la Pole para las 6 Horas de Fuji, tras una sanción al Toyota número 7 por exceso de velocidad en el pit lane. El piloto asturiano se ha mostrado contento con la vuelta realizada en casa de Toyota, la más rápida del fin de semana, aunque resta importancia a la posición de salida y augura una carrera apretada.

Doblete de Toyota en la sesión de clasificación de las 6 Horas de Fuji, en la que la unidad número 7 de Mike Conway, Kamui Kobayashi y José María López ha firmado la Pole Position. Fernando Alonso dejó su prototipo en la Pole provisional, pero Sébastien Buemi fue desprovisto de su mejor tiempo y luego marcó uno que no le sirvió para mantener la delantera. Mañana partirán desde la segunda posición.

José María López, Mike Conway y Kamui Kobayashi han dominado la tabla de tiempos de los Libres 3 de las 6 Horas de Fuji, en la última sesión de entrenamientos previa a la clasificación. El Toyota número 7 aventajó en casi seis décimas a su coche hermano gracias a la vuelta rápida del piloto japonés.

Mark Webber considera que Fernando Alonso se ha retirado en el momento adecuado y apoya la idea del asturiano de ir a por la Triple Corona y de buscar nuevos retos al final de su carrera deportiva, aunque le avisa de lo peligrosa que es la IndyCar.

Fernando Alonso ha marcado el mejor tiempo de la segunda sesión de entrenamientos libres, en la que los dos Toyota han encabezado la tabla de tiempos. El español ha conseguido ser el más rápido del viernes y ha mejorado en dos segundos el crono establecido por Sébastien Buemi en los Libres 1.

Esta madrugada Fernando Alonso ha tenido su primer contacto con el Toyota TS050 Hybrid en Fuji. Su coche ha sido el más rápido en la primera sesión de entrenamientos libres, en la que los pilotos han notado la sanción que les ha puesto la FIA para igualar el rendimiento en parrilla, que consiste en correr con una máquina 26 kilos más pesada, entre otras limitaciones. Según el piloto español, esto les hace ser más lentos, no obstante, confía en conseguir el doblete el domingo.

Toyota ha comenzado como líder de la primera sesión de entrenamientos libres de Fuji. Sébastien Buemi, compañero de Fernando Alonso, ha colocado el TS050 número 8 en lo más alto de la tabla, con un registro de 1'25''847, en una sesión con una larga bandera roja, tras la que la organización ha decidido añadir 30 minutos más de entrenamiento para los equipos.

Toyota ha pasado página tras la descalificación de Silverstone, pero llegados a Fuji, se encuentran con pianos del mismo tipo de los que dañaron su coche en el trazado británico, así que tendrán que tener cuidado con ellos para no repetir una mala experiencia. 

Fernando Alonso afronta concentrado y motivado las 6 horas de Fuji. El español está encantado de volver a poner el 'modo WEC' y seguir luchando por el reto de convertirse en campeón del mundo. El piloto de Toyota cree que la penalización que ha impuesto la FIA a los TS050 Hybrid no les afectará demasiado y espera tener un fin de semana limpio. Por otro lado, no tiene noticias sobre su futuro, aunque adelanta que en 2019 se enfrentará a desafíos importantes.

Fernando Alonso ha ganado las dos carreras virtuales disputadas contra sus compañeros de Toyota en un evento organizado por Gran Turismo Sport como previa a las 6 horas de Fuji.