COMPETICIÓN

Fórmula 2

El nuevo coche de Fórmula 2 busca dar más oportunidades a las mujeres

Los cambios introducidos en el monoplaza de 2024 restarán importancia a la fuerza bruta, que hasta ahora ha mermado las opciones de las pilotos que han llegado a la categoría
El nuevo monoplaza de la Fórmula 2 - SoyMotor.com
El nuevo monoplaza de la Fórmula 2
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02 Sep 2023 - 10:55

El curioso diseño del ala posterior del nuevo F2, que debutará el próximo año, así como las mejoras en seguridad, hicieron que pasara desapercibido un detalle de proyecto interesante: el nuevo coche debería adaptarse mejor, en teoría, a las pilotos femeninas.

Éste ha sido un elemento crucial en la fase de desarrollo, vistos los problemas que Tata Calderón, ahora muy competitiva en LMP2, tuvo en su momento para adaptarse a la categoría, Tata ha colaborado en el diseño del coche e incluso ha hecho un test para comprobar que los objetivos buscados se han conseguido.

Bruno Michel puso énfasis en ello. "Un aspecto clave en el desarrollo ha sido garantizar que el esfuerzo necesario esté al alcance de cualquier tipo de conducción. Es algo en lo que, junto a la FIA, hemos puesto especial énfasis", señaló.

Dos son los aspectos básicos en los que se ha trabajado. De una parte, una dirección más suave, sin perder precisión ni recurrir a la asistencia que hubiera encarecido el coche. De otra, se está en posición de exigir menos fuerza sobre el pedal de freno, pero manteniendo la misma capacidad de frenada. Hay también modificaciones en el cockpit –más adecuado para pilotos de medidas entre 1,50 y algo más de 1,85– y el volante, que no será tan grueso ya que esto creaba problemas a los que tenían las manos más pequeñas.

Desde 2019, Tatiana Calderón se ha subido a un GP2-F2 y sus resultados distaron mucho de acercarse a los logrados en la F3, ocupando siempre las últimas posiciones de parrilla y carrera.

Pero estos cambios no han sido efectuados sólo pensando en las pilotos, por más que existe un interés en que llegue alguna mujer a la Fórmula 1 a medio plazo, sino también para favorecer que pilotos con menor fortaleza física tengan mejores oportunidades. Y a buen seguro se tendrán en cuenta para diseñar el futuro monoplaza de Fórmula 3.

Se podría discutir por horas si esto será suficiente o si hay otros temas a solucionar, pero parece interesante que por vez primera se tenga esto en consideración. Después de todo, en la Fórmula 1 se tuvo en consideración, aunque no se diga, al introducir la dirección asistida en los monoplazas.

32 comentarios
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02 Sep 2023 - 15:30
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#9 @#8 yo el mayor problema que veo por mucho que quieras ablandar el coche de F1 son las fuerzas G. O ... Ver comentario
Para mí el mayor problema es que haya tipos como tú que sean capaces de decir tamañas tonterías, pero sabiendo de qué pié cojeas lo encuentro hasta normal.
02 Sep 2023 - 15:29
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#9 @#8 yo el mayor problema que veo por mucho que quieras ablandar el coche de F1 son las fuerzas G. O ... Ver comentario
BaronR. Mi hermanazo, sabías que en una oportunidad, Jenson Button, dijo que las mujeres no eran compatibles con los F1, sobre todo las que tenían senos grandes??... El propio Bernie Ecclestone, soltó una perla algo como que las mujeres deberían quedarse en casa. Bueno, cosas que nos trae este deporte.
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02 Sep 2023 - 15:24
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#2 Mientras que se lo ganen y no sea por ocupar un cupo como pasa ahora en muchos sitios me parece bn p ... Ver comentario
La verdad es que ella está ultima de entre los pilotos a tiempo completo, muy lejos del ritmo de sus compañeros de Andretti y los demás pilotos. Se supone que debería estar peleando arriba porque tiene un muy buen auto, pero esta lejos de eso. Al parecer Michael Andretti le dará una segunda oportunidad en 2024.
BaronRojo
02 Sep 2023 - 15:13
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#8 Bueno, ahora los autos F2 son más cómodos para todos, pero pregunto: Cuando lleguen esos pilotos d ... Ver comentario
yo el mayor problema que veo por mucho que quieras ablandar el coche de F1 son las fuerzas G. O le sujetas la cabeza con gomas a las mozas o no se....
02 Sep 2023 - 14:42
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Bueno, ahora los autos F2 son más cómodos para todos, pero pregunto: Cuando lleguen esos pilotos de F2 a F1, no tienen que adaptarse ( mujeres y hombres), a las características del auto F1??...o introducirán esos cambios de confort del F2 también para los F1??... No creo que esto último suceda.

BaronRojo
02 Sep 2023 - 14:12
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Sin entrar en polémicas ni discriminaciones lloverá igual para todos. Y si un hombre ya no necesita tanta fortaleza física podrá estar más delgado... sería un deporte igualitario de verdad, donde hombre y mujeres compiten entre sí. No como el resto de deportes que tienen la división ♀️

02 Sep 2023 - 12:34
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Otro al que la corriente woke le ha comido la cabeza. La realidad es que hombres y mujeres están a niveles muy diferentes tanto en automovilismo como en dardos, billar, ajedrez, simracing, e sports o cualquier disciplina en la que no importe la fuerza. No todo es fuerza y en habilidad y precisión los hombres también tienen ventaja sobre las mujeres por mucha que las locas de pelos morados en los sobacos o los planchabragas digan.

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02 Sep 2023 - 11:43
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#3 Lucharon por dejar de ser el sexo débil y cada paso que se da es esa dirección no hace otra cosa s ... Ver comentario
Tú sí que das vergüenza.
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02 Sep 2023 - 11:42
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#3 Lucharon por dejar de ser el sexo débil y cada paso que se da es esa dirección no hace otra cosa s ... Ver comentario
La payasada que acabas de decir con lo de la demostración de sexo débil si que da pena y vergüenza ajena Dios. ¿Que problema hay en que un coche no depende de la fuerza para ser tenido? ¿El coche que manejas cada día necesita de fuerza para conducirse? Si nos pudieran a todos en la misma balanza para la mitad de las cosas importantes del día a día lo hombres se ganarían a pulso eso del sexo débil. Creo que ninguno de los que decís esas payasadas habéis vivido con una mujer cerca en la vida. Que vergüenza que aún queden personas con esta mierda en la cabeza
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02 Sep 2023 - 11:20
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Lucharon por dejar de ser el sexo débil y cada paso que se da es esa dirección no hace otra cosa si no demostrar que efectivamente lo son.
Toda esta corriente de valores me da vergüenza ajena a un nivel que jamás pensé que sería capaz de sentir.

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Adri Bumer
02 Sep 2023 - 11:15
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Mientras que se lo ganen y no sea por ocupar un cupo como pasa ahora en muchos sitios me parece bn pero por ejemplo tenemos a Jamie Chadwick arrasando en W Series y en Indy Lights perdida por las posiciones del medio, no creo que haya ninguna que merezca si quiera el asiento y hay algunas que han sido ya bastante conocidas como Tatiana Calderon, Sophia Florsch...

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02 Sep 2023 - 11:06
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Me parece bien, porque en F1 la fuerza no es tan importante y en F2 se puede crear un filtro "de fuerza" que luego realmente no es tan relevante para la F1.

Me parece mucho mejor promover que las mujeres puedan crecer por el canal "tradicional" de F3, F2 antes que las otras ideas de artificialmente crear competiciones para ellas y atajos para llegar a la F1, que hasta ahora se están viendo bastante poco fructíferos.

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