Cristina Gutiérrez ha tenido ocasión de probar el BRX Hunter T1+, el coche de rally-raid construido por Prodrive por encargo del fondo soberano de Baréin y que Sébastien Loeb y Nani Roma, junto a Orlando Terranova, pilotaron en el pasado Dakar, donde Loeb acabó en segunda posición.
Cristina Gutiérrez ha vuelto a apuntarse a la aventura de correr una de las pruebas del Supercampeonato de España de Rallies, y en esta ocasión repetirá en el Rally Isla de los Volcanes, donde ya compitió en la temporada 2017.
El Audi RSQ e-Tron ya sabe lo que es ganar. Stephane Peterhansel y Eduard Boulanger se han impuesto en la segunda prueba del Campeonato del Mundo de Rallies Todo Terreno, la Abu Dabi Desert Challenge. Esta es la segunda competición que ha afrontado el equipo de los cuatro aros, donde han dejado claro que han solucionado los problemas que sufrieron en su debut en el Dakar.
El equipo de Lewis Hamilton en la Exteme E, el X44, ha renovado a Sébastien Loeb y Cristina Gutiérrez para la segunda temporada del certamen. El nueve veces campeón del Mundial de Rally y la talentosa piloto española volverán a unir fuerzas tras acabar en segundo lugar en 2021.
Francisco ‘Chaleco’ López se ha llevado la victoria absoluta en el Dakar 2022 entre los prototipos ligeros. El chileno ha batido por más de 51 minutos a Sebastian Eriksson y ha levantado su tercer tuareg. Cristina Gutiérrez, tras un rally lleno de averías mecánicas a lo largo de las dos semanas de competición, ha subido al podio de la categoría.
Cristina Gutiérrez ha escalado a la tercera posición de la clasificación general de su categoría –prototipos ligeros T3– en la Etapa 11 del Dakar 2022. Pese a quedar encallada en una duna y no tener la confianza para atacar al máximo después, la burgalesa ha sido cuarta y, tras un problema de Fernando Álvarez, apunta al podio de cara a mañana.
Cristina Gutiérrez ha vuelto a estar en la pelea por la victoria de la categoría de prototipos ligeros en la Etapa 10 del Dakar 2022. La burgalesa, pese a un problema con un ventilador en el final de la especial, ha logrado cruzar la meta en la segunda plaza, a sólo dos minutos de un Seth Quintero que ha logrado su décima victoria y ha igualado el récord de Pierre Lartigue.
En el Dakar suceden muchas cosas. No todo es la lucha en cabeza. Hay anécdotas y detalles, gestas de lo más modestas, que merecen contarse. Aquí unas cuantas cosas de la jornada de ayer.
Cristina Gutiérrez, del Red Bull Off Road Junior Team, sigue tercera en la general. Aunque ha reducido mucho la distancia con Eriksson, sigue a 50 minutos de éste… y a dos horas y 14 minutos del líder, diferencias ambas muy difíciles de recuperar, salvo que el Dakar decida lo contrario.
Dos equipos españoles en sus respetivas categorías tuvieron problemas en la cuarta etapa. Cristina Gutiérrez y Nani Roma, sin embargo, estaban en la lucha por las mejores posiciones en la quinta, tras una noche en la que sus mecánicos durmieron poco. Afortunadamente no tenían que moverse de Riad, la etapa era en bucle.
16º tras la primera etapa; 14º tras la segunda y 12º tras la tercera, la de ayer. Joan Lascorz está dejando boquiabiertos a todos en este Dakar. Rápido y sin cometer errores, pese a las dificultades que tiene que superar para pilotar.
¿Y que pasará mañana? Cristina Gutiérrez seguro que debía hacerse esta pregunta en el vivac ayer al terminar la tercera etapa del Dakar en la que perdió una hora y 24 minutos con respecto a su compañero Seth Quintero, el hombre más rápido de la categoría T3.
Cristina Gutiérrez ha podido solventar otra situación complicada en la segunda etapa del Dakar 2022. La burgalesa, que ya tuvo problemas ayer en la dirección de su OT3 de Overdrive, ha tenido hoy un pinchazo y problemas en el embrague, pero ha conseguido cruzar la línea de meta en la quinta posición de su categoría.
Cristina Gutiérrez ha dado una nueva muestra de su talento en la primera etapa del Dakar. La burgalesa fue quinta de la misma, aunque a casi media hora del ganador de la misma, Seth Quintero.
Más de un centenar, 102 exactamente, equipos que corren el Dakar en automóviles ha elegido un SSV para participar en la prueba. Es casi el doble que el año pasado, cuando compitieron 61 y por vez primera, estos ligeros y ágiles vehículos superan en número a los 4x4 y buggies tradicionales. Cuestión de economía, seguro.
