A falta de sólo tres tramos para la conclusión del Rally de Suecia, Thierry Neuville se ha posicionado como máximo candidato a la victoria, tras aumentar la escasa renta que poseía ayer respecto a sus perseguidores.
Thierry Neuville se acostará esta noche como líder del Rally de Suecia, gracias a un excelente pilotaje sobre la nieve fresca que yace sobre los tramos escandinavos, si bien aún le queda un largo camino por recorrer para conseguir un triunfo que ya se le escapó el año pasado.
El Rally de Suecia comenzó con una espectacular súper especial de 1'9 kilómetros, situada en el hipódromo de Karlstad -donde el año pasado Thierry Neuville perdió una victoria que palpaba con la yema de los dedos-, y lo hizo con los Toyota metiendo miedo a los demás participantes.
Tras un apasionante y siempre impredecible Rally de Montecarlo, donde Sébastien Ogier consiguió una nueva victoria -aunque no exenta de sufrimiento- para su palmarés, el Campeonato del Mundo de Rallies desembarca en Suecia para continuar con el espectáculo.
Se avecina otra apasionante temporada del Campeonato del Mundo de Rallies, y lo hace con la incertidumbre de saber si alguien será capaz de romper la hegemonía de Sébastien Ogier, cuya racha triunfal asciende a cinco campeonatos consecutivos: cuatro de ellos con Volkswagen y el último con M-Sport.
El piloto más laureado de la historia del Campeonato del Mundo de Rallies, Sébastien Loeb, retornará en 2018 a la categoría que le vio brillar para completar un programa de tres eventos con el equipo de sus amores, Citroën.
Thierry Neuville ha conseguido resarcirse del varapalo que supuso la pérdida del título en Gran Bretaña alzándose con la cuarta victoria de la temporada en la última cita del calendario, el Rally de Australia.
Thierry Neuville aprovechó el inoportuno abandono de su compañero de equipo, Andreas Mikkelsen, para auparse a lo más alto de la clasificación general del Rally de Australia, restando una única etapa para la conclusión del mismo.
Andreas Mikkelsen ha hecho valer su condición de favorito en la primera etapa del Rally de Australia -al ser el ganador de la edición de 2016 y tener una posición de salida muy favorable-, y se ha colocado en cabeza con una cómoda ventaja de 20'1 segundos sobre Thierry Neuville.
Para todos aquellos fanáticos del mundo de los rallies y, en especial, los que sienten nostalgia por épocas gloriosas de antaño, hoy vamos a compartir algo muy especial que, sin duda, les hará rememorar momentos únicos del pasado.
Kris Meeke ha conseguido su segunda victoria de la temporada en el Rally de España, acumulando así la quinta en su palmarés. Un triunfo balsámico que podría darle un buen empujón con vistas al futuro, tras una vorágine de pobres resultados que encadenó desde el abandono por rotura de motor en el Rally de Córcega.
En una caótica segunda etapa del Rally de España, Kris Meeke supo optimizar el rendimiento de su Citroën C3 WRC para imponer un ritmo inalcanzable y erigirse como máximo candidato a la victoria, a falta de una única etapa por recorrer.
Esta mañana comenzó la acción en el Rally de España, y lo hizo con una asombrosa igualdad entre los aspirantes a la victoria, con siete pilotos en menos de 13 segundos. No obstante, en este deporte siempre hay un único vencedor, y en la jornada de hoy el más rápido ha sido Andreas Mikkelsen.
El piloto más laureado de la historia del Campeonato del Mundo de Rallies, Sébastien Loeb, volverá a subirse este miércoles en España al Citroën C3 WRC para completar un segundo test -esta vez sobre tierra- y aportar su sabiduría y experiencia para optimizar el desarrollo del coche.
Tras un comienzo dubitativo y con unas condiciones de pista muy delicadas durante buena parte del fin de semana, Ott Tänak supo aprovechar el momento para dar el do de pecho y labrarse una cómoda renta respecto a sus perseguidores, lo que a la postre le permitiría conseguir su primera victoria sobre asfalto en el WRC.
