COMPETICIÓN

Test con toyota en Portugal

Alonso sobre su calendario de 2018: "Es un reto valiente"

El asturiano está en Portimao por un test con el TS050 de LMP1
El piloto español cree que saboreará el champagne en el WEC antes que en la F1
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19 Feb 2018 - 19:47

Fernando Alonso ha estado hoy lunes en el trazado portugués de Portimao para realizar un test privado con el equipo Toyota del Mundial de Resistencia. En su reflejo satisfecho por el resultado, el asturiano explica qué sensaciones le deja pilotar un LMP1 híbrido.

 

Evidentemente que el Toyota TS050 es un coche muy diferente al McLaren MCL33, las dos monturas que alternará durante 2018. La principal diferencia para el bicampeón del mundo de Fórmula 1, es que el LMP1 permite acelerar antes en la salida de las curvas así como ofrecer una mayor libertad electrónica.

"Son coches diferentes –el F1 y el LMP1–. La mayor diferencia es que la tracción total te hace cambiar el estilo de pilotaje y acelerar en la salida de las curvas. Además, tienes más libertad electrónica que la que existe en la Fórmula 1. Son muy sofisticadas. Es un coche divertido, veloz, aceleración espectacular... pero es sencillo adaptarte", detalla Alonso en declaraciones al rotativo MARCA.

Alonso disputará 27 carreras en 2018 –sin contar test– entre Fórmula 1 y el WEC. Un reto que el asturiano considera que denota su "valentía" y que siente que está listo para afrontar, más ahora que hace diez años.

"Es un reto, y en efecto es un reto valiente. No por estar en Toyota, es estar en una carrera mítica. Es un reto valiente porque hay mucho que ganar y mucho que perder, pero cuando hay algo que ganar, merece la pena", ha reconocido Alonso. "El objetivo es ser campeón del mundo de la especialidad y tengo muchas ganas de Le Mans. Lo he visto mucho por la tele y tengo curiosidad por estar a los mandos del coche, en las grandes rectas, la velocidad, la poca luz al conducir de noche porque aunque estoy acostumbrado a Singapur, etc., pero aquí está menos iluminado", añade.

"No tengo ni canas. Estoy bien físicamente. Seguro que este reto hace diez años hubiese sido muy difícil, o imposible o un error, pero ahora estoy cien por cien seguro que puedo afrontarlo por la manera que conozco la Fórmula 1 y otras categorías. No se ha hecho nunca un programa así, es casi imposible hacerlo, sólo en determinados momentos de tu carrera deportiva como en el que estoy ahora, pero no lo puede hacer todo el mundo", asegura Alonso.

Recientemente Alonso ha indicado que su objetivo para 2018 es saborear nuevamente el champagne en un podio de Fórmula 1. La cuestión será ver ahora si lo saborea antes en el WEC. Él mismo afirma que así espera hacerlo en las 6h de Spa, primera carrera de la Super Season 2018/2019: "Espero que en Spa. Sobre Australia –F1–... pregúntame la semana que viene", comenta.

Por último, a Alonso le preguntaron sobre las declaraciones del exmecánico de McLaren Marc Priestley que hablaban de que en 2007 Ronn Dennis tenía claro que prefería a Lewis Hamilton ganando el título en lugar de al español. "Qué más da, sale uno y luego otro dice lo contrario. Todos sabemos lo que pasó y da igual, agua pasada. Cuando salga el libro a final de año ya lo leeréis todo", expresa para finalizar.

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48 comentarios
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Snooze u lose
19 Feb 2018 - 22:16
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#7 @#6 ...ya veo que lo que te pasa a ti es que te puede la envidia porque a tu piloto no 'le inetresa' ... Ver comentario
SI no estoy mal, vettel es El único que no ha manifestado nada respecto a fernando, hablaba por Los demás pilotos, sin embargo te rajas tu solo pues vettel fué Al Roc y lo ganó siendo Piloto ferrari, y este año El Mismo se bajo para dedicar su tiempo 100% a la f1. Te aseguro que esas cosas van en Los contratos y como a ninguno le ronca no lo Han contemplado incluir una clausula que permita ir a una subcategoria a dar catedra. Ya veremos SI ham y Ric lo hacen este año que Les toca Firmar de nuevo, pero no lo creo.
Fredorigo
19 Feb 2018 - 21:56
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#6 @#5 del top ninguno, ya se Han manifestado todos y coinciden en que no Les interesa. [Editado por la ... Ver comentario
...ya veo que lo que te pasa a ti es que te puede la envidia porque a tu piloto no "le inetresa". ¿Te has parado a pensar que quizá sea porque sus equipos no les dejan hacerlo? Esa es una respuesta bastante lógica. Pero no, para ti es "bulla"....clarooooo, jajajajajaja
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Snooze u lose
19 Feb 2018 - 21:46
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#5 A ver si algún otro piloto actual se anima a hacer lo mismo que Alonso en 2019, dependerá de cuant ... Ver comentario
del top ninguno, ya se Han manifestado todos y coinciden en que no Les interesa. [Editado por la Administración SoyMotor.com]
Fredorigo
19 Feb 2018 - 20:57
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A ver si algún otro piloto actual se anima a hacer lo mismo que Alonso en 2019, dependerá de cuantas ganas tengan de disfrutar. Porque no se trata sólo de ganar, sinó de disfrutar pilotando....pero si encima se gana ya es la mayor satisfacción para un piloto.

19 Feb 2018 - 20:37
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#3 @#2 bueno, lo de ganarse el jornal entre comillas, la mayoría eran gente de pasta y los campeonatos ... Ver comentario
Graham HIll empezó de mecánico.
19 Feb 2018 - 20:30
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#2 Los F-1 actuales agotan mucho menos que los de hace 10 años. De todas maneras, era lo mas comun y ... Ver comentario
bueno, lo de ganarse el jornal entre comillas, la mayoría eran gente de pasta y los campeonatos tenian muchas menos citas.
19 Feb 2018 - 20:17
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Los F-1 actuales agotan mucho menos que los de hace 10 años.
De todas maneras, era lo mas comun y habitual entre los pilotos hasta los años 70, correr en diferentes categorias, por que así se ganaban el jornal.

19 Feb 2018 - 20:06
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Está claro que no todo el mundo puede hacerlo

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