Cadillac ha comenzado a preparar su salto a los LMDh. El coche oficial de Cadillac Racing, gestionado por Chip Ganassi, se ha impuesto en el sprint final de unas disputadísimas 12 Horas de Sebring, en la que los cinco primeros coches entraron en menos de medio segundo.
El segundo E-Prix de Diriyah terminó con un espectacular accidente a pocos minutos del final. Alex Lynn fue el implicado y, aunque en directo no se vio el momento del incidente, la Fórmula E ha publicado el vídeo a través de sus redes sociales.
Mahindra Racing ha presentado el M7Electro con el que competirán en la temporada 2021 de Fórmula 1. El equipo, además, ha anunciado que seguirán con Alex Lynn como compañero de Alexander Sims.
El piloto británico Alex Lynn ha dado positivo por covid-19 y no podrá disputar las 8 Horas de Baréin, última cita de la temporada del Campeonato del Mundo de Resistencia.
Alex Lynn regresa a la Fórmula E para unirse a Mahindra Racing en el cierre de la temporada 2019-2020. El piloto británico, de 26 años, será compañero de Jérôme D'Ambrosio tras la decisión tomada por Pascal Wehrlein de dejar el equipo indio al acabar el campeonato virtual organizado por el parón por el covid-19.
Jaguar Racing ha anunciado el fichaje de Alex Lynn como piloto de pruebas y reserva para la presente temporada. El británico vuelve al equipo para el que compitió en la última campaña de Fórmula E con un papel diferente.
Miguel Molina, Mikhail Aleshin y Davide Rigon han conquistado el liderato de las Blancpain Endurante GT Series tras los 1.000 kilómetros de Paul Ricard, tercera carrera de estas series internacionales, la más prestigiosa dedicada a los GT.
La temporada 2017/2018 de la Fórmula E está a punto de comenzar. Su primera cita es en Hong Kong los días 2 y 3 de diciembre, un ePrix que cuenta con dos citas para abrir el Campeonato por todo lo alto.
El equipo DS Virgin Racing confirmó a su pareja de pilotos para la cuarta temporada de Fórmula E. Alex Lynn compartirá tareas con su compatriota Sam Bird. Desde los inicios de la categoría eléctrica, el segundo fue piloto titular del equipo, pero en todas las temporadas siempre contó con un compañero distinto. La primera temporada fue Jaime Alguersuari, luego le sustituyó Jean-Eric Vergne, después José María López y ahora, Lynn.
Porsche no quiere dejar opción a Toyota. Tras las tres primeras citas del calendario, los japoneses a nivel de ritmo estuvieron un paso delante de los alemanes. En Nürburgring, las tornas han cambiado, si nos centramos en lo ocurrido en los entrenamientos de la jornada de hoy.
Tal como se había dicho a principios de temporada, José María 'Pechito' López no competirá en el ePrix de Nueva York. La doble carrera eléctrica se celebra del 15 a 16 de julio, fin de semana que coincide con una nueva fecha del Mundial de Resistencia, en el que el argentino debe respetar su compromiso con el equipo Toyota en las 6 Horas de Nürburgring.
Porsche ha sido capaz de batir a la todopoderosa Toyota. La marca alemana se ha impuesto en la sesión de clasificación por más de medio segundo sobre los nipones, en una tanda marcada por una bandera roja, que ha puesto patas arriba la tabla de tiempos.
Alex Lynn seguirá una temporada más en el equipo Williams como piloto de desarrollo. El piloto británico ha firmado un acuerdo con la escudería de Grove para la temporada 2016, donde volverá a compaginar sus labores en la GP2 con el equipo DAMS con su trabajo en el simulador de Williams.
El piloto de GP2 Alex Lynn sueña en convertirse en campeón del mundo de Fórmula 1, como todos los que llegan a este mundillo, sin embargo, el británico tiene también claro cuál sería el equipo con el que le gustaría lograrlo: Williams. El probador del conjunto inglés agradece la oportunidad que recibió de ser el piloto sustituto en la escudería hasta tal punto que le gustaría alzarse con un título acompañado de los de Grove.
Alex Lynn, de 21 años de edad, no renuncia a la Fórmula 1 y sabe que la mejor forma de demostrar su valía a Dietrich Mateschitz es con el título de la GP2, aunque se halla en una situación comprometida, pues dos jóvenes de 17 y 20 años (Max Verstappen y Carlos Sainz) han aterrizado antes que él en un volante de Toro Rosso.
