La Fórmula E promete que tendrá a una mujer en su parrilla. La categoría trabaja con la FIA para conseguir que haya representación femenina en uno de los monoplazas eléctricos.
Alberto longo, cofundador de la Fórmula E, anuncia que uno de los proyectos que tienen en mente es el de lanzar una subcategoría propia como cuna de talentos.
La Fómula E ha anunciado la adopción de un límite presupuestario, al estilo de la Fórmula 1, que entrará en vigor el 10 de octubre de 2022, es decir, para la temporada 2022-2023 y que debe suponer un gran cambio con el estreno del coche Gen3, la tercera generación de monoplazas de la categoría.
Mohammed Ben Sulayem, el nuevo presidente de la FIA, está decidido a potenciar el mundo de los rallies y en particular el Mundial de la especialidad, el WRC.
Dallara seguirá siendo el proveedor oficial de chasis para la IndyCar. Los responsables de la categoría y el constructor italiano han anunciado la extensión del contrato que les unirá durante varios años.
Alex Riberas volverá a disputar la IMSA a tiempo completo la próxima temporada. El equipo Heart of Racing ha confirmado que alineará un Aston Martin Vantage GT3 en la categoría GTD-Pro, que el barcelonés compartirá con Ross Gunn, piloto oficial de la marca. A la pareja la apoyará Maxime Martin en las pruebas de Resistencia, como las 24 Horas de Daytona, las 12 Horas de Sebring o Petit Le Mans.
Ni Fórmula 1, ni rallies, ni ninguna otra categoría. El coche más eficiente del mundo lo tendrá la Fórmula E desde 2022. Alberto Longo, cofundador del Campeonato, destaca que los nuevos Gen3 serán la referencia en cuanto a sostenibilidad en el mundo del automovilismo.
La Extreme E, la categoría nacida para concienciar sobre el cambio climático, ya tiene calendario para 2022. Éste estará compuesto por cinco eventos, dará comienzo en febrero y terminará en noviembre.
Mick Schumacher combinará su asiento en Haas con el papel de piloto reserva oficial de Ferrari en 11 Grandes Premios de la temporada 2022. El alemán compartirá este rol con Antonio Giovinazzi, que acaba de perder su asiento de titular en Alfa Romeo y se ha pasado a la Fórmula E.
Sébastien Loeb correrá el Rally Montecarlo 2022. M-Sport ha anunciado que Loeb y Adrien Fourmaux se unirán a Craig Breen y a Green Smith para correr el Rally de Montecarlo 2022.
DAZN acompaña a Carlos Checa en su reto más difícil, correr su primer Dakar en 2022. La plataforma estrena un documental en el que descubre el lado más personal del piloto antes de afrontar el rally más exigente del mundo.
Toyota se sumará al TCR el próximo año, cuando tendrá disponible un coche para que los equipos que lo deseen. Se amplían así las marcas implicadas en esta categoría, aunque algunas de ellas sólo lo hagan a nivel nacional o regional.
Van Amersfoort Racing debutará también en la Fórmula 2 en 2022. Los de Países Bajos reemplazarán a HWA Racelab tanto en la categoría de plata como en la Fórmula 3 la próxima temporada y se sienten listos para este nuevo desafío.
En la segunda etapa del Rally Hail, perdió 40 minutos al comienzo por un error de navegación y por quedarse encallada a la salida de una duna, pero después mantuvo el ritmo de cabeza.
Laia Sanz, acompañada por Maurizio Gerini, ha tenido un buen comienzo en la primera etapa del Rally Hail, su ensayo general de cara a su primer Dakar en coche.
