La organización del Dakar ha presentado hoy su edición 2021. El rally se disputará del 3 al 15 de enero en Arabia Saudí y David Castera, el director de la prueba, promete una carrera novedosa, más emocionante y más segura.
Pierre Fillon, el presidente del Automobile Club de l' Ouest, dio unas vueltas al circuito Bugatti de Le Mans, propiedad del club, llevando a su lado al alcalde de la ciudad y lo hicieron al volante del Mission H24, el prototipo con tecnología 'fuel cell' que debe ocupar el Garaje 56 de las 24 Horas de Le Mans el próximo año.
Scuderia Cameron Glickenhaus ha confirmado que estará en el WEC y obviamente en Le Mans en 2021 con su Hypercar SCG 007, en estos momentos en fase de construcción en Italia.
El Rally de Gran Bretaña ha sido oficialmente cancelado debido al temor de rebrote de covid-19. Éste es el séptimo evento del calendario del Mundial de Rallies afectado por la pandemia y esta noticia hace que el futuro de la temporada 2020 de Rallyes sea una auténtica incógnita en este momento.
El director de la IndyCar, Mark Miles, sabe que Ferrari ha abierto la puerta recientemente a probar suerte en la categoría estadounidense, a raíz de la introducción del techo presupuestario en F1. Sin embargo, no es partidario de contar mucho sobre las conversaciones que tienen con la Scuderia.
El Rally de Finlandia ha quedado aplazado a 2021 por culpa de la pandemia del covid-19. Éste no se disputará esta temporada, en la que hubiera sido la celebración de la edición número 70 de la prueba. Eso sí, la organización asegura que ya están centrados en preparar una gran fiesta el próximo año.
La Fórmula E revisa de forma urgente sus planes para hacer frente a los problemas que el covid-19 planteará a la categoría que puso en marcha ya hace un lustro Alejandro Agag.
Fernando Alonso ha concretado que su intención en los dos, tres o cuatro próximos años es correr en una categoría máxima y mantiene la Fórmula 1, el Mundial de Resistencia y la IndyCar como opciones.
Catie Munnings, piloto del FIA Junior World Rally Championship, entra al Programa de Pilotos de la Extreme E para competir por un asiento en la temporada inaugural de la categoría eléctrica de carreras off-road. La joven británica, de 22 años, se suma a este campeonato revolucionario que busca concienciar sobre el impacto humano en el Planeta.
Ott Tänak está dispuesto a convertirse en un auténtico líder del Mundial. Una postura que va más allá de ganar pruebas y títulos, que conlleva el tomar parte activa en el rediseño de la especialidad y participar con sus opiniones.
Los equipos del Mundial de Resistencia se han dirigido al Automobile Club de l'Ouest –ACO– para pedir un calendario reducido para 2021 porque por el aspecto económico no pueden pensar en una expansión de éste.
El Automobile Club de l'Ouest e IMSA han anunciado, este jueves, los detalles técnicos de la nueva categoría que resulta de la fusión del WEC y del campeonato estadounidense, los LMDh.
Peugeot ha reiterado su voluntad de estar en el Mundial de Resistencia en 2022 con las reglas nuevas del WEC, aunque no ha aclarado si será con un hypercar o bien adaptándose a las normativa nueva LMDh.
El director ejecutivo de McLaren, Zak Brown, reconoce que Jimmie Johnson y Jenson Button están interesados en correr en el tercer coche de IndyCar de Arrow McLaren Schmidt Peterson y que es posible que Fernando Alonso compita en más carreras este año además de las 500 Millas de Indianápolis.
Esta debería ser la última temporada de Sébastien Ogier en el Mundial de Rallies. Lo dijo claramente el pasado verano, justo antes de firmar con Toyota: "Este será mi último contrato", pero la situación actual le está llevando a replantearse la decisión.
