La victoria de Toyota y Fernando Alonso en Le Mans es protagonista en las portadas de todos los medios internacionales de este lunes. Por fin se ha conseguido romper la maldición que hasta ahora no había permitido ganar en las 24 horas a los japoneses y han hecho historia.
Un 3'15"377 le valió a Kazuki Nakajima para situar el Toyota TS050 Hybrid número 8 en la Pole Position para la carrera de las 24 horas de Le Mans. Toyota ha colocado a sus dos coches en las mejores posiciones para el sábado, pero saben que el reto que tienen por delante no es fácil y que puede pasar de todo, así que se muestran cautos y prefieren no adelantar acontecimientos.
Los equipos del Campeonato del Mundo de Rallies preparan una solicitud dirigida al presidente de la FIA, Jean Todt, en la que pedirán no volver a Cerdeña en 2019, y amenazan con boicotear el Rally de Italia en caso de no obtener respuestas satisfactorias.
El Campeonato del Mundo de Rallies afronta un periodo de cambios en los próximos años, entre los que se incluye una extensión del calendario y menos días de test, en pos de abaratar costes y atraer marcas al WRC.
Las 24 Horas de Le Mans se acercan a toda velocidad. La carrera más famosa del Mundial de Resistencia se disputa este fin de semana y la FIA ha confirmado la Equivalencia de Tecnología que deberán respetar los LMP1 no híbridos para garantizar que exista equidad con Toyota.
Martes y la actividad sigue en Le Mans. El programa de las 24 horas ha llevado a los pilotos del Mundial de Resistencia a hacerse la fotografía oficial sobre el famoso circuito mojado por la lluvia de las últimas horas. Esta tarde habrá sesión de autógrafos y mañana probarán el pilotaje nocturno, con los primeros entrenamientos libres.
Fernando Alonso ya está junto a Toyota para vivir posiblemente su mejor semana de 2018. Menos de 24 horas tras su abandono en Canadá, el español llega para asistir a las verificaciones técnicas y administrativas de Le Mans, el principio de un amplio programa de eventos que vivirá a lo largo de los próximos días.
El que fue propietario de Lola Cars, Martin Birrane, ha muerto este fin de semana a los 83 años. Triste noticia que se conoce justo al comienzo de la semana de las 24 horas de Le Mans, una prueba que Birrane, en su faceta de piloto, corrió hasta en diez ocasiones y en la que resultó victorioso.
Thierry Neuville y Hyundai han ganado un épico Rally de Italia 2018, con suspense hasta el último momento. En un final calcado al de Argentina 2017, el belga supo sacar el máximo rendimiento de su i20 Coupé WRC en el Power Stage, para alzarse con una nueva victoria por sólo siete décimas.
Sébastien Ogier, a los mandos de su Ford Fiesta WRC, continúa en lo más alto de la clasificación general del Rally de Italia 2018, a falta de una única etapa. No obstante, Thierry Neuville ha recortado casi la totalidad de la renta labrada ayer por el galo, así que la jornada de mañana determinará las aspiraciones de cada uno.
Sébastien Ogier, gracias a un excelente bucle vespertino en la etapa de hoy, se convierte en el máximo candidato a la victoria en el Rally de Italia 2018. A los mandos del Ford Fiesta WRC, el galo lidera la clasificación general, con Thierry Neuville al acecho.
Se efectuó el pistoletazo de salida del Rally de Italia 2018, en un precioso emplazamiento que en su día fue pista de Motocross, el Ittiri Arena, y lo hizo con Sébastien Ogier y M-Sport Ford en lo más alto de la clasificación general.
Fernando Alonso disputará las 24 Horas de Le Mans el próximo 16 y 17 de junio en el circuito de la Sarthe. Una carrera mítica de resistencia y necesaria para conseguir la tan ansiada Triple Corona, algo que tan tiene en su haber el británico Graham Hill. El asturiano lo intentará por primera vez en Le Mans tras su retirada el año pasado en la Indy500, cuando un fallo en su motor le dejó fuera mientras competía por las primeras posiciones.
Tras un emocionante Rally de Portugal, en el que Sébastien Ogier perdió el liderato del Campeonato del Mundo de Rallies, en favor de Thierry Neuville -Hyundai aumentó su ventaja en el de Marcas-, esta semana se celebra la séptima prueba del calendario: el Rally de Italia, en Cerdeña.
Toyota no puede pedir más si nos referimos a la adaptación de Fernando Alonso al equipo y al Mundial de Resistencia. La victoria en Spa-Francorchamps, que fue su debut en el WEC, lo demuestra y es que el asturiano está contento con esta nueva aventura y estas buenas sensaciones las transmite a sus compañeros, según la marca japonesa.
