Häkkinen: "Si Alonso no gana este año, su velocidad empezará disminuir, es física"

El domingo pasado se vió todo lo que se puede conseguir con motivacion. La edad reside en nuestro corazon. Fernando no corre ya por dinero. Solo lo hace porque necesita volver a ganar, a dia de hoy es lo unico que le contenta. Pone el alma en lo que hace, y de ahi viene lo que esta pasando. Recordareis algunos su mensaje de radio tras perder la pole en Monaco en el ultimo suspiro "chicos, no habia mas hoy", pues eso es con lo que hemos de quedarnos. Todos opinan, todos tienen una bola de cristal intentando predecir cuando bajará los brazos, el idiota del Windsor deseando que se pelee con su compañero (incluso poniendo fecha), basicamente por que el cabronazo de Fernando los tiene a "toos" quemaos de envidia. En fin, jodeeerr!! subamos el hype, subamos el souffle y subamos lo que haga falta. Sabeis porque? porque es un ESPAÑOL con unos cojones como dos calabazas, que les va a estar dando por el culo hasta que se arte. He dicho. Saludos a todos foreros, os quiero!! PD : ....a casi toos

Grant... Error de comprensión por su parte. Yo no he hablado en ningún momento de cuando un piloto se va, sea o no a la "primera de cambio", por falta de motivación. Sí he hecho referencia a cuando pierden la motivación, pero parece que no me ha entendido correctamente. Un ejemplo que se podría sacar a colación de lo que usted dice sería Rosberg, que mayormente no tengo nada que objetar ya que fue coherente consigo mismo. Yo me refería a la perdida de motivación en otros casos. Si ve que sigue sin entenderme, le puedo enumerar unos cuantos.

Monje??? anda anda, este tiene de monje lo que yo de bombero, ja ja... No ves que no para????

Solo el Chueco lo hizo, que yo sepa. Lauda volvio ,si, pero era mas joven. Saludos querido Grant.

gamera... en cuanto a motivación, creo que no hay 'peores' o 'mejores'. Si un piloto ya no siente lo mismo y empieza a cansarse o aburrirse de la F1, o que el costo es mayor que el beneficio personal... eso es asunto suyo. Tal como no merecen un cuestionamiento profundo las razones de alguien para pilotar 20 años, tampoco son 'malas' las razones de alguien que se va, incluso "a la primera de cambio", porque ya no siente la misma motivación, porque la está perdiendo. Cosa de él. Saludos.

Alonso es mas rapido que Han Solo segun tu…

Pues lo que yo dije hace un rato: Sigue porque puede y porque quiere. Cuando no pueda, se irá a otra competición o en el peor de los casos le enseñarán la puerta. Cuando no quiera, no necesitará que nadie le diga nada y hará lo propio. Seguramente el tiene claro hasta donde quiere llegar tanto en F1 como fuera de ella, pero no tendrá tan claro hasta donde podrá aguantar. El cuerpo manda. Peor es otros que perdieron la motivación por el camino a la primera de cambio.

El bajón de Fernando algún día se va a dar, pero viendo el nivel actual tiene para mucho más, de un día para el otro no se va a volver lento. Cómo van a pensar en su retiro cuando mete podios casi todas la carreras? Otro tema es que se vaya por decisión propia

Déjate tú de las pantallas de tv... En Canadá el asturiano va a llevar un móvil en el cockpit para hacer una llamada al finlandés en plena carrera y decirle: "Decías, mamonazo?"

Velocidad Mental y motivación..... Es decir el. CEREBRO...... Alonso es el mejor en los dos aspectos a día de hoy......
.
Sino se retiró cuando montaba carromatos...., se va a retirar a hora que cuenta con un buen equipo que le escucha y lidera.....
.
Hakinen, sigue. observandole y alucinando con él, porque va para largo.
Hakinen, Alonso mira la tv en las carreras, yendo delante.. XD.

Guses, Alonso mira las pantallas de TV en plena carrera.... Si está sobrado de capacidad... XD. Sobrado no, lo siguiente.. Un GENIO.

Hoy en día, todo es cuantificable, y Alonso está en parámetros de alguien de menos de 30. Mientras se mantenga en ese rango de rendimiento, la edad no será problema. Estoy seguro que el día que se vea mermado de facultades, será el primero en tomar la decisión de dejarlo. Corre para ganar, no por estar ahí.

Fernando Alonso es el que tiene una visión de como está tanto física y mentalmente. Y el sabrá cuando llega la hora de descansar. Todos sabemos que el cuerpo tiene fecha de caducidad y es de lo que estamos hablando. Pero los deportistas de élite tienen herramientas ( entrenamientos personalizados,
dietas, suplementos, descansos, fisioterapeutas, psicólogos, terapias regenerativas de recuperación, etc...) para estar físicamente y mentalmente perfectos. Y otro punto muy importante es la motivación. Alonso creo que de momento no se ha planteado tener familia ni otras distracciones que no sean correr. Entonces, cuando llegue el momento preciso juntando todos estos factores parará.

yo creo que si el AM continúa creciendo. Se establece como segunda fuerza y le permite luchar y redimirse de estos años de atrás seguirá. Pero a partir de 2026 con la nueva normativa, que será una incógnita no lo veo claro. Creo que dos años más aguanta. El es el que mejor sabe cuando debe retirarse. Y un factor importante es son las ganas y la motivación. Si hay coche seguirá.

Fueron otros tiempos, no existian pilotos de 18 a 20 años, ni tampoco pibes jugando al futbol en las grandes ligas.......hoy es hoy.

A ALO ya lo han dado con anterioridad por muerto y enterrado otras veces, y miren, agí está dando candela. Los 40 son los nuevos 30. Llegará a los 45 sin mayor problema. De ahí para alla ya se verá, ni él sabe en que condiciones va a llegar al cambio de normativa del 26. Influirá tanto su estado fisico como la motivación que tenga con arreglo a lo que pase por el camino. Para los que elucubran sobre si continúa porque le tanto le gusta o tiene deudas con Hacienda, la respuesta es evidente: Continúa porque puede y porque le sale de los webOS. Así de sencillo.

Mis respetados amigos todos del foro. Sabemos que lo de Fernando es una excepción en estos tiempos de la F1. No ocurre así en otras categorías donde se puede correr a un máximo nivel a cierta edad. Yo me refiero aquí en la F1.
Les dejo unas palabras que presenté en otras oportunidades cuando la ocasión lo amerita.
Son palabras de Stirling Moss cuando tomó la decisión de retirarse: "Me retiro, porque ahora debo pensar y analizar para tomar una decisión, cuando antes me salía todo de manera natural".
Ahora digo yo que el talento sigue ahí, pero cada piloto sabe y siente el momento justo para colgar el casco.

Yo me refiero a la parte física, a la perdida de rendimiento. Hasta hace un par de décadas, era raro ver futbolistas de 35 o más, y hoy son muchos. Se ha avanzado mucho en preparación, alimentación, ejercicios físicos y mentales, en todos los ámbitos. Incluso algo imparable como la presbicia se opera. No pocos pilotos han declarado que las décimas se empiezan a perder con los hijos, más cuantos más tengas. Alonso es casi un monje y su monasterio es la F1. Mientras siga trabajando así y mantenga la motivación, es difícil pronosticar su final.