BAC ha confirmado que, durante la Monterey Car Week que empieza el 17 de agosto, va a revelar una nueva versión del Mono R cuya denominación oficial aún no ha trascendido.
La electrificación poco a poco se hace hueco en el estado de California, Estados Unidos, algo que queda demostrado al comprobar que actualmente uno de cada cuatro vehículos nuevos que se venden allí son considerados cero emisiones.
JAC Motors ha desarrollado un camión cuyo parecido con el Tesla Semi es más que evidente. De momento se trata sólo de un prototipo del que se desconocen sus características técnicas.
El Fisker Pear es el vehículo eléctrico más asequible de la marca. Llegará si no hay retrasos en 2025 con un precio de salida, al cambio, de unos 27.300 euros.
La publicación de los últimos resultados económicos de Ferrari ha traído consigo un dato curioso, que es que el 43% de las unidades que vende la firma italiana son ya vehículos híbridos.
Volkswagen mantendrá la denominación GTI para las versiones deportivas de sus diferentes modelos eléctricos, eso sí, tras adaptar la 'I' y convertirla en un rayo. Las siglas GTX, estrenadas no hace mucho, acabarán por desaparecer.
El nuevo Pirelli Scorpion MS se presenta como un neumático todo tiempo de alto rendimiento que está especialmente destinado a los SUV de elevadas prestaciones. Cada vehículo que lo equipe contará con su propia versión específica.
El Porsche 911 S/T es una edición especial limitada del deportivo alemán cuya misión es celebrar el 60º aniversario del modelo. Se trata del 'nueveonce' más ligero de la presente generación y se impulsa gracias a un motor de 525 caballos.
El Opel Astra 2023 es la nueva generación del compacto alemán. Presentado en julio de 2021, inició su venta en octubre del mismo año en su versión de cinco puertas. La variante familiar Sports Tourer se vende desde agosto de 2023. Está disponible con motores térmicos sin electrificación y también como híbrido enchufable. Sólo de la mano del más capaz de los motores electrificados llega la versión GSE, de corte más deportivo. El precio de salida es de 24.000 euros.
El Triumph TR25 es un prototipo eléctrico creado por Makkina que llega con la misión de celebrar el 25º aniversario de estos últimos y el centenario del fabricante británico.
El Hyundai Ioniq 5 N es la versión deportiva del eléctrico coreano. La marca lo ha presentado durante el Festival de la Velocidad de Goodwood. Incorpora una potente batería de 84 kilovatios hora que alimenta a dos motores eléctricos que rinden un total de 600 caballos.
El Koenigsegg Gemera es el primer Gran Turismo de la firma sueca, y bajo su piel cuenta con una mecánica híbrida, que puede elegirse en los niveles de potencia de 1.420 o 2.300 caballos. Será capaz acelerar de 0 a 100 kilómetros/hora en menos de 2 segundos y tan sólo se van a fabricar 300 unidades.
Toyota ha afirmado a través del máximo responsable de su centro de investigación y desarrollo que tendrá en el futuro unas baterías de estado sólido capaces de recargarse totalmente en diez minutos y que ofrecerán 1.200 kilómetros de autonomía.
El Pirelli P Zero Trofeo RS es el nuevo neumático semi slick de la marca italiana pensado para ofrecer tanto el máximo rendimiento en el circuito como seguridad en el día a día por la carretera.
Volkswagen Group España Distribución va a ser el encargado de comercializar las motos de Ducati tanto en España como en Portugal a partir del próximo día 1 de enero de 2024.
El Renault Twingo se reencarnará en coche eléctrico en 2026 para marcar el punto de acceso a la tecnología en la casa del rombo. De momento se ha revelado un prototipo que, eso sí, muestra al 90% el diseño final del coche.
Repsol está promocionando los combustibles renovables. Así que, como cada vez nos preguntan más sobre ellos, decidimos llamar a su departamento de prensa y, ¡sorpresa!: tienen coches dispuestos para utilizar este combustible para que los probemos.
El Project V es el deportivo eléctrico que Caterham va a crear de la mano de Yamaha. Medirá 4,25 metros aproximadamente y se espera que no supere los 1.200 kilos.
Pirelli ha anunciado el nuevo Cinturato P7, un neumático desarrollado específicamente para el Ferrari GTO, un icónico 'cavallino' que en el presente 2024 celebra su 40º aniversario.
