Toyota tendrá baterías que se recarguen en diez minutos y ofrezcan 1.200 kilómetros de autonomía

No será hasta el año 2025 cuando Toyota instale la primera batería de estado sólido en uno de sus vehículos, siempre y cuando se cumplan los planes previstos. Veremos qué sucede entonces, pero lo cierto es que desde ya mismo se puede empezar a vislumbrar lo que va a lograr la marca japonesa en este campo. Los primeros matices los ha revelado el presidente del centro de investigación y desarrollo de la marca, Keiji Kaita, en unas declaraciones recogidas por The Guardian.

Según Kaita estas nuevas baterías podrán ofrecer una autonomía de hasta 1.200 kilómetros y, aún más importante, la opción de recargarse totalmente en tan sólo diez minutos. Además, los avances nipones al respecto van a permitir reducir el peso, el tamaño y el coste de fabricación de las baterías, factores todos ellos críticos en lo que al coche eléctrico se refiere.

La simplificación del proceso de fabricación de este tipo de baterías es clave para poder introducirlas en masa en los coches eléctricos. Cómo lo va a conseguir Toyota es un misterio, pero deben tener su plan muy claro como para haber confirmado ya la llegada de una nueva plataforma desde la que nacerán varias unidades de baterías a partir de 2026.

Toyota no va a detener el desarrollo de este tipo de baterías cuando la primera llegue al mercado. Es más, tienen objetivos más a largo plazo en mente. Concretamente para después de 2028, cuando esperan poder fabricar una batería de estado sólido capaz de coquetear con los 1.500 kilómetros de autonomía. En gran parte esto se va a lograr, además de por el desarrollo de la tecnología, porque los coches eléctricos serán, supuestamente, más ligeros entonces.