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CURIOSIDAD

El último clon chino en llegar es el del Tesla Semi

Tesla entregó por fin a finales de 2022 la primera unidad del Semi tras años de retraso
La obra de JAC Motors copia hasta la distribución interior del Semi
El último clon chino en llegar es el del Tesla Semi - SoyMotor.com
El autor de la copia del Tesla Semi es la empresa china JAC Motors
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08 Ago 2023 - 13:25

JAC Motors ha desarrollado un camión cuyo parecido con el Tesla Semi es más que evidente. De momento se trata sólo de un prototipo del que se desconocen sus características técnicas.

El Tesla Semi se hizo de rogar. Tanto como presentarse en 2017 y demorar la entrega de sus primeras unidades hasta diciembre de 2022. Mucho tiempo expuesto que ha servido para que se convierta en el protagonista de la última copia china que se ha descubierto en la industria. JAC Motors ha construido su Semi particular y el parecido es más que razonable. Eso sí, diversos medios internacionales apuntan a que aún se trata de un prototipo.

Se desconoce si el nuevo camión de JAC Motors es también eléctrico, pero nadie puede negar que su estética esté muy claramente inspirada en la obra de la empresa americana. Detalles como la gran luna delantera o ese ascender totalmente inclinado hasta el techo no son especialmente originales. No obstante, es el interior de la cabina lo que más canta, ya que el puesto del conductor aparece en posición central.

JAC Motors copia el Tesla Semi - SoyMotor.com

El único detalle que parece original está en la parte más alta del frontal. Justo encima de la luna se aprecia la presencia de un cuadrado negro que bien puede ser una placa solar. En tal caso la presencia de un propulsor electrificado parece segura. Por último también hay unos espejos retrovisores digitales, solución que inicialmente también equipaba el Tesla Semi.

Hay pocas opciones de que Tesla monte en cólera ante esta evidente copia, principalmente porque JAC Motors no opera en territorio estadounidense, que es donde los de Elon Musk pretenden hacer su principal negocio. Además bastante tiene el fabricante con el trabajo que les va a llevar cumplir su objetivo, que no es otro que poner en la carretera a partir de 2024 50.000 unidades anuales.

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