Seat ha confirmado la renovación y vigencia de sus modelos Ibiza y Arona como mínimo hasta el año 2028, el Ateca y el León recibirán una puesta al día, el Tarraco deja de fabricarse y aparece la opción de que la marca española lance un eléctrico accesible 'hermano' del Volkswagen ID.1 a la venta desde 20.000 euros
El Volvo EX30 es el eléctrico de acceso a la firma sueca. Se presenta con tres versiones que surgen de combinar dos niveles de potencia y otras tantas baterías que, en el mejor de los casos, aportan una autonomía máxima de 476 kilómetros. Su precio de salida es de 37.500 euros.
El Audi A3 se actualiza con diversos cambios y con el desembarco de una nueva y llamativa versión de tintes camperos llamada Allstreet. Inicialmente se va a vender con dos motores, uno de gasolina y otro Diesel, con 150 caballos de potencia cada uno. Su precio de salida es de 36.580 euros.
El BMW Vision Neue Klasse X Concept es un prototipo que llega para anticipar cómo será el diseño de los modelos de la marca del futuro, además de adelantar algunos de los detalles que serán de la partida en lo que a su tecnología eléctrica se refiere.
Compensación de récord en Finlandia. Un conductor ha recibido 530.000 euros después de que su seguro declase siniestro total su Ferrari SF90 Stradale tras un accidente ocurrido el pasado otoño en un día lluvioso. El coche se fue contra el guardarraíl víctima del aquaplaning y el propietario ha conseguido que su compañía de seguros se haga cargo toda vez que ha conseguido demostrar que en ningún momento incurrió en una conducta temeraria.
Lotus ha creado una división de personalización a imagen y semejanza de lo que Bentley hace con Mulliner, y ha decidido bautizarla ni más ni menos con el nombre de su fundador: Chapman.
Las marcas occidentales miran con mucho recelo el auge de los fabricantes chinos, que amenazan con establecerse como la fuerza dominante en el campo del mercado eléctrico gracias a su política de vehículos asequibles. Tan es así que Ford se ha convertido en el último gigante en cambiar su hoja de ruta para priorizar el desarrollo de un eléctrico barato que pueda competirles de tú a tú.
El primer Ferrari 499P Modificata, el coche de competición convertido en ‘track days’ ha sido entregado a un cliente belga que lo ha estrenado este pasado fin de semana durante un evento organizado por Ferrari en Mugello y destinado exclusivamente a los clientes del departamento ‘Clienti Corse’.
El Peugeot E-5008 2025 es un SUV completamente eléctrico con capacidad para hasta siete pasajeros, disponible también como microhíbrido bajo el nombre 5008. Presentado en marzo de 2024, tiene un máximo de 660 kilómetros de autonomía y se pondrá a la venta en otoño de este mismo año.
La nueva generación del Skoda Superb se ofrece tanto carrocería berlina como familiar, denominada Combi. Llega con motores gasolina y Diesel, mild-hybrid e híbrido enchufable con potencias que van desde 150 hasta 265 caballos.
El Mercedes-AMG GT Coupé 2024 es la segunda generación de este deportivo del que ya se conoció previamente su alternativa roadster, el Mercedes-AMG SL. Está disponible con motor de cuatro cilindros y 422 caballos y con dos versiones V8 que desarrollan 476 y 585 caballos. Más adelante se presentará una híbrida enchufable. El precio para la variante GT 63 4Matic+ es de 216.950 euros.
El fantasma de la bancarrota vuelve a planear sobre Fisker, la marca de coches eléctricos de Henrik Fisker que en su día quiso ser pionera en el uso de baterías de estado sólido y que en la actualidad se ha conformado con comenzar a desplegar su familia de vehículos, de batería como el resto.
Probamos el Audi A5 40 TFSI Cabrio, un vehículo que puede ser el último cabrio de gasolina a la venta por parte de la marca de los cuatro aros y que equipa un motor de 204 caballos con un par máximo de 320 Newton metro. Su precio de salida es de 57.290 euros.
Mercedes-Benz prepara el terreno para la llegada de un deportivo exclusivamente eléctrico cuyas características le van a convertir en un rival directo del Porsche Taycan.
Cupra ha inaugurado en Madrid el que desde ahora es el City Garage más grande del mundo. Está situado en la calle Serrano y dispone más de 1.300 metros cuadrados de espacio.
Fernando Alonso ya está en el circuito de Imola. El asturiano ha llegado a las inmediaciones del trazado y ha intentado rebajar las expectativas que hay puestas en las mejoras que ha preparado Aston Martin. "Hay novedades, pero también las llevamos en Japón, Yeda o Baréin y estamos donde estamos", ha confesado.
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y, aunque el madrileño es uno de los principales activos del mercado de fichajes de cara a 2025, "la situación sigue siendo la misma" que hace unas semanas. Sainz ha explicado que el mercado se está moviendo muy lentamente, por lo que no hay actualizaciones sobre su futuro.
La tercera generación del Nissan Qashqai se renueva con importantes cambios de diseño que no se ven acompañados por variaciones en su gama mecánica, de nuevo con tres opciones todas ellas con derecho a lucir la etiqueta eco.
Las marcas occidentales han estado con fuerza en el China Autoshow de Pekín. Tenían que hacerlo para defender sus intereses. Y el Grupo Volkswagen ha definido mejor que nadie la prioridad que le dan al mercado automovilístico más grande del mundo: 'En China, para China'.
