Siniestro total e indemnización récord: 530.000 euros por un SF90 Stradale

Los hechos ocurrieron unos 150 kilómetros al norte de Helsinki, en la autopista que une el pueblo de Lempäälä con la ciudad de Tampere. El conductor en cuestión estaba circulando por el carril izquierdo dentro del límite de velocidad legal cuando, de repente, empezó a diluviar sobre la carretera. El SF90 Stradale fue incapaz de lidiar con tanta agua y se cruzó en la vía hasta impactar contra el guardarraíl. La parte delantera se llevó la peor parte, pero la zaga también salió perjudicada. El interior quedó intacto y no hubo daños personales de ningún tipo.

Aun así, los daños fueron tan cuantiosos que el seguro puso en marcha una investigación para determinar si les salía más barato reparar el coche o declararlo siniestro total y compensar al dueño, que explica que cambiar el capó costaba 30.000 euros y que sustituir el paragolpes trasero añadía otros 80.000 euros, sin contar otros 30.000 por un nuevo difusor. Finalmente, se decantaron por la segunda opción y sacaron el coche a subasta para quitárselo de encima.

"Se rindieron después de cinco meses", ha dicho el conductor al periódico. "Yo compré el coche nuevo por unos 750.000 euros. Luego ellos me han reembolsado 530.000 euros por él, algo más de medio millón. Ya le había hecho unos 53.000 kilómetros en un par de años, así que ya estaba usado".

"Esos precios no tienen ningún precio. Una compensación era la única opción. Cuando me dijeron la decisión pensé que no me compraría nada para sustituirlo y que me dedicaría a conducir mis otros coches, pero al cabo de poco ya empecé a pensar que tenía que sustituir el coche de motor central". Finalmente, se compró un McLaren Artura.