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Tesla Model S: su renovación puede ser inminente

La versión Gran Autonomía Plus cuesta ahora 84.990 euros, 5.000 euros más

Acredita una autonomía máxima de 652 kilómetros en ciclo WLTP

AmpliarTesla Model S - SoyMotor.comTesla Model S

El Tesla Model S es la berlina de la marca de Elon Musk. Se presentó en junio de 2012 y desde entonces ha recibido múltiples actualizaciones para revisar al alza sus prestaciones. La última llega en noviembre de 2020 y le permite acreditar un máximo de 652 kilómetros de autonomía. Está disponible en España desde 84.990 euros.

El Model S es el modelo más deportivo que Tesla tiene en circulación en estos momentos, a la espera del Tesla Model S Plaid previsto para finales de 2021 y del temible Tesla Roadster, que se hará de rogar hasta 2022. Entre sus rivales figuran nombres como el Porsche Taycan o el Lucid Air.

Existe el rumor de que la renovación del Model S es inminente. De hecho, desde Estados Unidos el portal Elektrek reporta que los comerciales han recibido la orden de vender todas las unidades en stock antes de que acabe enero para hacer limpio. La marca no ha fabricado ni una sola unidad desde hace casi un mes. Esta directriz también se aplica al Model X.

 

TESLA MODEL S 2020: EXTERIOR

El Tesla Model S se presentó en 2012 y recibió un restyling en 2016, de ahí que exista mucha expectación por descubrir cómo de profundos serán los cambios estéticos con la actualización prevista para la segunda mitad de 2019.

Si se cumplen las previsiones, la renovación del Model S introducirá elementos del Model 3 y el Roadster en elementos como el grupo óptico y los paragolpes.

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El Model S ofrece de serie llantas de 19 pulgadas con un acabado plateado. El propietario puede optar por un acabado de carbono o instalar directamente una especificación de 21 pulgadas, también en acabado carbono.

Las últimas filtraciones –del portal electrek.co– confirman la inminente disponibilidad de llantas aerodinámicas. Algunos propietarios han descubierto que esa opción está disponible en la pantalla digital del modelo. Se espera que estén en el Model 3, el Model S y el Model X.

tesla-llanta-aerodinamica-2019-soymotor.jpgFoto: Electrek

 

TESLA MODEL S 2020: INTERIOR

Se espera que el interior del Model S experimente diversas modificaciones con la renovación que se avecina. El panel de instrumentos sería más pequeño y la consola central, característica de todo Tesla, también sería distinta. La calidad de los acabados también sería superior.

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TESLA MODEL S 2020: EQUIPAMIENTO

El Tesla Model S ofrece de serie el conocido como Piloto Automático –Autopilot–, que permite que el coche acelere, frene y gire automáticamente cuando haya otros vehículos y peatones en su carril.

El propietario puede incorporar la Capacidad de Conducción Autónoma –Full Self-Driving–, que a septiembre de 2019 tiene un coste de 6.400 euros. Se puede adquirir a posteriori, pero Tesla anticipa que su precio subirá a medida que mejoren sus funcionalidades.

La Capacidad de Conducción Autónoma incluye navegación en piloto automático desde la entrada hasta la salida de la autopista, cambio de carril automático, autoaparcamiento y facultad para sacar el coche de forma autónoma de la plaza de aparcamiento. En un futuro incluirá reconocimiento de semáforos, conducción autónoma real en vías urbanas y capacidad para que el coche venga a nosotros cuando lo saquemos de un aparcamiento.

El Tesla Model S está disponible en dos versiones: Gran Autonomía y Performance. Además de diferenciarse en materia de rendimiento –consultar siguiente sección–, también presentan divergencias sobre la calidad de los acabados interiores.

La Gran Autonomía está disponible en tres acabados: negro con decoración de madera de fresno, blanco y negro con decoración de madera de fresno y crema con decoración de madera de roble.

La Performance incluye los tres acabados anteriores y suma otros dos –completamente negro, blanco y negro– con la fibra de carbono como elemento embellecedor.

Tanto la Gran Autonomía como la Performance cuentan con un sistema de sonido de primera categoría, paquete para climas fríos con asientos calefactados para todos los pasajeros, volante calefactado, descongeladores de limpiaparabrisas y calefactores de las boquillas de limpiaparabrisas. El sistema de filtrado de aire HEPA evita que entren en la cabina olores desagradables. Incluye un año de conectividad premium con mapas por satélite con visualización del tráfico, navegador de internet, actualizaciones inalámbricas y reproducción por internet de música y medios. También incluye faros led antiniebla, techo de cristal tintado, retrovisores exteriores calefactados con plegado eléctrico y modos de conducción personalizados.

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TESLA MODEL S 2020: MECÁNICA

El Tesla Model S tiene dos motores eléctricos independientes, uno por eje, que le brindan tracción a las cuatro ruedas.

La versión Gran Autonomía entrega 562 caballos de potencia y anuncia en España una autonomía de 652 kilómetros en ciclo WLTP.

La marca ha aumentado su rango en diversas ocasiones en los últimos meses. En junio de 2020 pasó de 629 a 646 kilómetros EPA y en noviembre esa cifra aumenta hasta los 658 kilómetros.

Tiene una velocidad máxima de 250 kilómetros/hora y una aceleración de 0 a 100 en 3,8 segundos.

La versión Performance tiene 796 caballos de potencia y anuncia en España una autonomía de 639 kilómetros en ciclo WLTP.

En octubre de 2020, siempre en homologación estadounidense EPA, la marca amplió su rango de 560 a 622 kilómetros.

La velocidad punta aumenta hasta los 261 kilómetros/hora y la capacidad de aceleración se dispara: de 0 a 100 kilómetros/hora en 2,5 segundos. Una ganancia de una décima de segundo.

 

TESLA MODEL S 2020: PRECIO

El Tesla Model S está disponible en España desde 84.990 euros en la versión Gran Autonomía plus y desde 101.990 euros en la Performance.

Esto supone un incremento de 5.000 euros respecto al precio anterior de ambas versiones, que coincide con un momento en el que la marca ha revisado al alza la autonomía de la berlina.

Esta subida de 5.000 euros se aplica en noviembre de 2020. Marca un cambio de tendencia respecto al resto del año, en el que el precio del modelo se había reducido 7.810 euros –primero 4.810, luego otros 3.000–.

También está disponible en renting.

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REGISTRO DE ACTUALIZACIONES

Fecha Actualización
18/01/2021 Posible renovación inminente.
30/11/2020 Sube su precio de comercialización.
24/11/2020 Amplía su autonomía.
13/10/2020 Reduce su precio en 3.000 euros.
17/06/2020 Su versión Gran Autonomía gana 15 kilómetros en ciclo NEDC.
27/05/2020 Reduce su precio en unos 5.000 euros.
21/04/2020 Más aceleración en la versión Performance.
24/09/2019 Llantas aerodinámicas.

 

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2 comentarios
Imagen de Yo-Ferrari

#1 Lo de la recarga era lo que iba a poner yo pero ya me lo ahorro. Tampoco hablan de lo perjudicial para la salud de ir sentado encima de esas baterías o tenerlas guardadas en casa.

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Imagen de Espontaneo

Genial, ahora solo falta que se recargue en 5 minutos y que cueste 30.000 euros. No hace falta ma versión que acelera a 100 en 2 segundos, más que nada porque después te quedas sin batería. Pero eso no lo cuentan.

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