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VÍDEO: el Mini clásico vuelve a la vida... ¡con un motor japonés!

Utiliza un motor de 1.6 litros procedente de un Civic
Con su nueva mecánica el Mini desarrolla 150 caballos
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09 Feb 2022 - 16:57

Matt Farah, un conocido comunicador de Estados Unidos muy vinculado al mundo del motor, ha mostrado en su canal de YouTube una profunda preparación del Mini clásico que, entre otras cosas, incluye un motor de 150 caballos que anteriormente perteneción a un Honda Civic. La obra corre a cargo de una empresa llamada Gildred Racing.

El mundo de la restauración de coches clásicos y restomods está en plena expansión y no es complicado encontrar talleres que se dedican a dar vida de nuevo a iconos del automóvil como Land Rover, Porsche o Renault, entre otros. Tal es el furor de esta moda que hasta Mini convertirá sus modelos clásicos en 100% eléctricos de manera oficial. Otro ejemplo es el Mini que hoy nos ocupa, que tal y como se puede ver en el siguiente vídeo ha sido objeto de una profunda transformación.

 

Una de las claves de la hobra llega de la mano del motor. Desaparece la vetusta unidad de 1.275 centímetros cúbicos por otra más moderno procedente de un Honda Civic de mediados de los años '90. Concretamente este propulsor atmosférico de 1.6 litros emplea un sistema con un solo árbol de levas en cabeza y alzado variable de válvulas –VTEC– que entra en funcionamiento a partir de las 5.600 revoluciones por minuto. El rendimiento original era de 128 caballos con un par de 145 Newton metro a 5.500 revoluciones por minuto. Sin embargo, los especialistas de Gildred Racing han mejorado estas cifras y elevar la potencia hasta los 150 caballos gracias a un trabajo en el sistema de admisión así como en la electrónica del motor. A este motor se asocia una caja de cambios de cinco relaciones procedente también de un Honda.

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Con todas las modificaciones realizadas el conjunto pesa apenas 725 kilos, lo que nos da una relación de peso/potencia de 4,83 kilos por caballo; unas cifras muy buenas que permiten a este pequeño vehículo moverse con gran agilidad.

Sin embargo, la preparación no se centra solo en el cambio de motor o la modificación estética de varios elementos. Según explica el propio Matt Farah en el vídeo Gildred Racing ha convertido el clásico en un vehículo de lujo.

 

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Esta unidad cuenta con un sistema de aire acondicionado, acceso y arranque sin llave y un techo panorámico procedente de un Mini Cooper R53. Piezas como la consola central con los reposavasos también se toman de este modelo. Por último, el interior está revestido con cuero de color negro y una moqueta de color rojo para hacer contraste.

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