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Mercedes GLB 2019: disponible desde 42.675 euros

Su imagen es algo más comedida que la del 'concept' en el que se inspira

Ofrece varias opciones mecánicas tanto en Diesel como en gasolina

AmpliarMercedes GLB 2019: siete plazas en tamaño compacto - SoyMotor.comEl nuevo Mercedes GLB 2019 llegará a los concesionarios europeos antes de final de año

El Mercedes GLB 2019, presentado hace unos meses, es un SUV que, a pesar de su tamaño compacto, ofrece un interior con hasta siete plazas y diversas opciones mecánicas tanto en Diesel como en gasolina, todas ellas con cambio automático. Está disponible a partir de 42.675 euros.

El nuevo Mercedes GLB 2019 tuvo un nacimiento peculiar debido a la poca diferencia de tiempo que existió entre el lanzamiento de la variante conceptual y el del modelo de serie. En primer lugar, durante el mes de abril de este mismo año, llegó un prototipo de clara orientación 'off-road'. Poco más de dos meses después conocimos el modelo de serie, que suavizaba algo su imagen pero mantenía dos de las claves del 'concept', su tamaño relativamente compacto y un interior con siete plazas.

 

MERCEDES GLB 2019: EXTERIOR

El nuevo Mercedes GLB 2019 es un SUV de imagen más campera que el resto de la gama de la marca de la estrella y que, por tamaño, se sitúa entre el GLA y el GLC. No obstante, como decíamos, no llega al extremo del 'concept', que parecía un todoterreno de pura cepa. Sus medidas son de 4,62 metros de largo, 1,82 de ancho y 1,65 de alto, mientras que su batalla se va hasta los 2,83. Por lo demás, en su exterior destaca la posibilidad de contar con los faros Multibeam led, capaces de adaptarse de la mejor manera a las diferentes condiciones que nos encontremos.

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MERCEDES GLB 2019: INTERIOR

El interior del nuevo Mercedes GLB 2019 es el que atrae la mayor parte de las miradas. ¿La razón? La opción de albergar siete plazas, algo que no es algo habitual en modelos de su tamaño, si bien la fila trasera de asientos queda reservada para personas no especialmente altas. En todo caso, la fila central –o trasera en las versiones de cinco asientos– permite un desplazamiento longitudinal de 15 centímetros que influye en la capacidad de carga del maletero. En estas versiones de cinco plazas ésta se mueve entre 560 y 1.755 litros, esta última si abatimos estos asientos. Por lo demás, el nuevo SUV ofrece un diseño similar al de los últimos lanzamientos de la marca, con un salpicadero donde las dos pantallas digitales contiguas de la instrumentación y el sistema multimedia, que es el MBUX, se llevan el protagonismo.

 

MERCEDES GLB 2019: MOTORES

La gama mecánica inicial del Mercedes GLB 2019 ofrece diversas opciones tanto en gasolina como en Diesel, todas de cuatro cilindros y con cambio automático de doble embrague –de siete velocidades en el caso del más liviano de los gasolina y de ocho en el resto–. La oferta en gasolina empieza en el 1.33 litros de 163 caballos, mientras que por encima se sitúa el 2.0 de 224, ya con sistema de tracción total 4Matic. En Diesel tenemos el bloque de 2.0 litros, que se ofrece con 150 caballos tanto con dos como con cuatro ruedas motrices y con 190 sólo con tracción total 4Matic. Para el Salón de Frankfurt se espera la presentación del Mercedes-AMG GLB 35.

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En las versiones de tracción total tiene especial influencia el selector de modos de conducción Dynamic Select, ya que varía el reparto de par entre ambos ejes. En Eco y Comfort se envía el 80% del par al tren delantero, mientras que en Sport esta cifra baja al 70%. En el caso del modo Off-Road, que se vende como parte de un paquete extra, el reparto es del 50%.

 

MERCEDES GLB 2019: EQUIPAMIENTO

El Mercedes GLB 2019 incorpora unas suspensiones McPherson delante y multibrazo detrás, aunque como opción siempre podemos optar por la suspensión adaptativa de la marca alemana. También contamos con una amplia lista de ayudas a la conducción derivadas del Clase S, entre las que se encuentran el control de velocidad adaptativo Distronic, capaz de ajustar la velocidad en función de las curvas y demás circunstancias del tráfico, o el sistema activo de mantenimiento de carril, a las que deben sumar, todos aquellos que opten por el sistema de ayuda al aparcamiento Parktronic, una función capaz de reaundar la marcha de forma automática tras una parada.

 

MERCEDES GLB 2019: PRECIOS

El Mercedes GLB 2019 parte de 42.675 euros en su variante de gasolina GLB 200 de 163 caballos y desde 55.000 euros en el caso de la GLB 250 RMATIC, de 224 caballos. En clave Diesel, cuesta 42.675 euros —GLB 200d, 150 caballos—, 45.000 euros —GLB 200 d 4MATIC, 150 caballos— y 47.350 euros —GLB 220 d 4MATIC, 190 caballos—.

 

REGISTRO DE ACTUALIZACIONES

FECHA ACTUALIZACIÓN
27/11/2019 Confirmados sus precios para España
13/08/2019 Precio de partida en Alemania.
11/06/2019 Mercedes-Benz presenta el GLB.

 

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10 comentarios
Imagen de Gataka

Desde cuando se denomina tamaño compacto a un coche de 4,62m ? En un Touran también hay 7 plazas y mide 10cm menos.....es un ultracompacto?

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Imagen de pbc1967

Era un vehiculo muy tractivo el primer prototipo, este proptotipo actual y que posiblemente llegue a produccion no me gusta nada...lamentable ....queria uno...pero con este diseño ni gratis.

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Imagen de Blacklabelbiko

Caramba.. sí que tendrá que ser robusto ese tren delantero si es que será tracción delantera el de serie.

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Imagen de pbc1967

Es un vehiculo muy atractivo si lo construyen tal cual sin cambiar un apice su apariencia tendrá un exito abrumador y yo me apunto para uno de inmediato.

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Imagen de pbc1967

Es un vehiculo muy atractivo si lo construyn tal cual sin cambiar un apice su apariencia tendrá un exito abrumador y yo me apunto para uno de inmediato.

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Imagen de miamibarna2

Pues a mi me gusta mucho el diseño, se le ve fuerte y se intuye agil en terrenos dificiles.

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Imagen de OvihSapiens

Pues se ve curiosoe este Mercedes. :P

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Imagen de Fredorigo

Parece un cochecito de esos de jugete que los venden en las tiendas de los "chinos".

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Imagen de ALONSAIZ F1

Es un Farruquito.

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Imagen de AntonioMellado

Falta que es recomendado para jovenes y no necesita de carnet de conducir

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