ADELANTO

Mercedes-Benz EQA 2021: la puerta de entrada al mundo eléctrico

El EQA debuta con 426 kilómetros de autonomía; anuncia una versión con más de 500

Empezará a venderse en febrero y costará 47.540 euros en Alemania

AmpliarMercedes-Benz EQA 2021 - SoyMotor.comMercedes-Benz EQA 2021

El Mercedes-Benz EQA 2021 es el nuevo eléctrico de acceso de la marca de la estrella. Presentado en enero de 2021, ofrece 426 kilómetros de autonomía e incorporará en los próximos meses una variante más capaz que superará el umbral de los 500 kilómetros. Su comercialización es inmediata: se pondrá a la venta el 4 de febrero y en Alemania estará disponible a partir de 47.540,50 euros. El precio español aún no ha sido anunciado.

El EQA 2021 es el primer eléctrico que Daimler presenta en este nuevo año. Su parentesco con el Mercedes-Benz GLA es más que evidente a simple vista, a pesar de que adopta algunos de los rasgos eléctricos que la marca ya introdujo en el diseño del Mercedes-Benz EQC. Entre sus rivales o posibles alternativas, figuran vehículos como el Audi Q4 e-tron o el Volkswagen ID.4.

 

MERCEDES-BENZ EQA 2021: EXTERIOR

El Mercedes-Benz EQA 2021 mide 4,46 metros de longitud, 1,83 metros de anchura –2,02 con retrovisores– y 1,62 metros de altura, con una distancia entre ejes de 2,72 metros. Tiene un peso en vacío de 2.040 kilos.

Su anchura y distancia entre ejes es idéntica a las del GLA. Es 2,3 centímetros más largo y 0,9 centímetros más alto. Su altura libre al suelo crece en casi 6 centímetros. Es unos 500 kilos más pesado, fruto de su naturaleza eléctrica.

Las líneas y proporciones del nuevo EQA, pues, irremediablemente recuerdan a su hermano térmico. Aun así, adopta algunos rasgos propios de la familia EQ, como la parrilla ciega al estilo EQC. El mismo principio se aplica a las tomas inferiores laterales. La refrigeración ocurre a través de las franjas centrales inferiores, debajo de la matrícula.

Las diferencias con el GLA son especialmente apreciables en la zaga del coche. La matrícula se traslada del portón al paragolpes, lo que resulta en una boca del maletero que parece más ancha. El maletero tiene capacidad para 340 litros, ampliables a 1.320 cuando se abaten los asientos traseros. Eso supone una reducción frente al GLA, que acredita 420 y 1.420 litros respectivamente.

Las luces son full-led de serie. Tanto en el grupo óptico delantero como en el trasero, una franja de luces led interconecta los dos faros para remarcar la anchura del vehículo e incrementar su visibilidad. Las luces de delante incluyen una sutil franja azul que subraya la naturaleza eléctrica de este modelo.

De aleación ligera, las llantas pueden tener un máximo de 20 pulgadas. Se ofrecen diversos diseños de dos y tres tonos.

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MERCEDES-BENZ EQA 2021: INTERIOR

El Mercedes-Benz EQA 2021 luce un interior continuista respecto a las líneas del GLA, su hermano térmico, a pesar de que introduce sutiles modificaciones que reivindican su condición de coche eléctrico. La más reseñable es la incorporación del color rosa o azul eléctrico como elemento ornamental en los asientos, las puertas, el salpicadero y el túnel central, en función del acabado.

El panel de instrumentos y la pantalla de la consola central son digitales, y están disponibles con un tamaño de 7,0 o 10,25 pulgadas según la preferencia del comprador. En el área del copiloto, el salpicadero luce un acabado estrellado. En los acabados Electric Art, AMG Line y Edition 1, éste es retroiluminado con fibra óptica.

El climatizador cuenta con cinco salidas de aire con aspecto de turbina. En el acabado Electric Art, están acabadas en un color rosado. En el modelo Edition 1, son azules. El color se aplica también al resto de elementos del interior, incluidas las llaves del vehículo.

El sistema de infoentretenimiento es MBUX de serie y ofrece cuatro estilos distintos: clásico moderno, sport, progresivo –reinterpretación del panel de instrumentos de toda la vida– y discreto –información esencial–.

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MERCEDES-BENZ EQA 2021: EQUIPAMIENTO

El Mercedes-Benz EQA 2021 se ofrece en tres niveles de equipamiento: Progressive –modelo base–, Electric Art y AMG Line. En el momento de su lanzamiento, incorpora fugazmente el acabado Edition 1.

El acabado Progressive ofrece la parrilla central ciega, un toque cromado en las puertas y barras de aluminio en el techo. Las llantas son de 18 pulgadas, tienen un diseño específico bicolor y son de cinco puntas.

Los asientos son Luxury e incluyen el paquete confort, estándar en todo el modelo. El color negro es usado a modo de contraste en el interior. La ornamentación del salpicadero no está retroiluminada.

El volante es de cuero e incluye levas para la regeneración de energía. El marco de las puertas no está iluminado. Los pedales son de color negro.

El acabado Electric Art añade unas llantas AMG de 18 pulgadas con un diseño específico bicolor de cinco puntas dobles. El color rosa sustituye al negro para el contraste en el interior del vehículo y el salpicadero está retroiluminado.

El volante es de cuero nappa y adopta un diseño más ergonómico, así como un toque cromado para las levas de recuperación de energía. Las puertas incluyen las siglas EQA iluminadas.

El acabado AMG Line incluye un diseño específico para la parrilla central y la zaga del vehículo. Las llantas son de 18 pulgadas, aunque están disponibles diseños de hasta 20. El negro y el rojo son usados como detalles ornamentales.

El AMG Line también ofrece unas alfombrillas específicas y un juego de pedales de acero inoxidable pulido.

Durante el primer año de vida del EQA 2021 –entre febrero de 2021 y febrero de 2022–, los clientes también pueden decantarse por el acabado Edition 1. Toma los detalles exteriores del AMG Line, introduce llantas de 20 pulgadas y un interior que combina asientos grises de cuero con el azul a modo de color de contraste –ver imágenes de esta pieza–. Las alfombrillas son específicas.

Entre sus asistencias a la conducción, ofrece un asistente activo de distancia DISTRONIC, dirección activa con llamada de emergencia y función de carril de emergencia, reconocimiento de las señales de tráfico y límite de velocidad activo, dirección evasiva activa, mantenimiento de carril, control de punto ciego, asistente de frenada y frenada de emergencia.

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MERCEDES-BENZ EQA 2021: MECÁNICA

El Mercedes-Benz EQA 2021 debuta con la configuración mecánica EQA 250, pero en los próximos meses incorporará una variante Gran Autonomía y varias con tracción integral.

El EQA 250 rinde 188 caballos de potencia con un par motor de 375 Newton metro que nacen de un motor asíncrono situado en el eje delantero. Su batería, de 66,5 kilovatios hora y situada en el suelo del coche, le confiere 426 kilómetros de autonomía en ciclo WLTP.

Ofrece de serie un cargador de corriente alterna de 11 kilovatios para la recarga doméstica o en puntos públicos. En estaciones rápidas, puede cargarse con corriente continua a una potencia de hasta 100 kilovatios. La toma se halla detrás de la puerta trasera derecha.

Anuncia una velocidad punta de 160 kilómetros/hora y una aceleración de 0 a 100 en 8,9 segundos, con un consumo medio de 17,7 kilovatios hora a los 100 kilómetros.

Más adelante, el Mercedes-Benz EQA recibirá una versión más prestacional con una autonomía que superará los 500 kilómetros en ciclo WLTP. También recibirá varias variantes con tracción integral.

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MERCEDES-BENZ EQA 2021: PRECIO

El Mercedes-Benz EQA 2021 empezará su comercialización el 4 de febrero. En Alemania, estará disponible a partir de 47.540,50 euros. Su precio para el mercado español aún no ha sido confirmado.

 

REGISTRO DE ACTUALIZACIONES

Fecha Actualización
20/01/2021 Presentación oficial del Mercedes-Benz EQA 2021.
19/01/2021 Nuevos adelantos justo antes de su presentación.
15/01/2021 Mercedes-Benz confirma la fecha de la presentación del EQA.
11/01/2021 Se filtran nuevos detalles técnicos del Mercedes-Benz EQA 2021.
16/11/2020 Mercedes-Benz muestra un vídeo del EQA 2021 junto al EQS.
09/06/2020 El Mercedes-Benz EQA 2021 completa jornadas de pruebas aún camuflado.
12/12/2019 Se filtran los primeros datos acerca del Mercedes-Benz EQA.

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