Los radares anti-polución ya operan en Madrid, aunque no sancionan

Simi coche pasa la ITV hasta el año siguiente sstara en regla. Y esa inspeccion se realkza con equipls certificados, una sonda en la salida de escape y a unas revoluciones de motor determinadas. Cualquier ktra "carme ada" anticoches es liza y llanamente ilegal. A ver si dejan de gastar el dinero en tonterias que solo ven sus mentes cerradas y oduadoras y se la gastan en las escuelas y guarderias que permifan a los padres de hogares menos favorecidos trabajr ambos, ayudas al cuidado de los ancianos y enfermos con problemas de movilidad. Un gobierno deplorable lkegafo al poder con acuerdos entre partidos, por puro interes politico, y a espaldas de la opcion mas votada. Una idea vergonzoza comonrantas otras.

Cual se supone que es el problema? Poner medidores? Por si se os ha olvidado, en las ciudades el mayor peligro para la salud pública de muy largo es la contaminación y ni siquiera está siendo tratado como debería que es de forma inmediata y radical, porque las cifras hace años que son alarmantes pero ni a unos les interesa que se sepan ni a otros saberlas. Evidentemente a muchos no les afectará ahora de forma directa a pesar de llevarse ya a millones de vidas cada año, pero a la larga va a disparar los casos de enfermedades relacionadas con el aparato respiratorio (por si no fuesen ya altas). Es vergonzoso como se gestiona en este país y los pocos recursos que se le dedican, y todavía hay gente que lo considera una gilipollez.

En esto gasta Carmena, Podemos y el PSOE el dinero de los Madrileños. Disfruten lo votado!

Y lo curioso es que no es el gobierno, son los ayuntamientos que ya tiene narices. Dile a uno de un pueblo que hace 60 o 100 km para ir a trabajar que tiene que comprarse un eléctrico y le da la risa

+10 tío

Primero nos metieron los diesel a calzador, ahora es momento de meternos a calzador también los coches eléctricos porque los coches de combustión poco más y son el demonio. Luego saldrá otra cosa y dirán que los eléctricos son lo peor. Ya no saben ni que hacer para que nos gastemos el dinero que no tenemos.

todo para recaudar, la contaminación les da igual, si les importara se fijarían en los Km. que hace cada coche, porque puedes tener un coche con 20 años y hacer 5.000km al año y otro puede tener un coche nuevo y hacer 12.000km, al final el nuevo contamina mucho más.

si quisieran acabar con la contaminación no se centrarían solo en los coches, que son el 20% del problema, todo esto es solo para vender coches, después de años dando la paliza que si en España había muchos coches de más de 10 años, que había que cambiar, etc., etc., y vieron que seguía todo igual ahora se han empeñado con esto para obligar a cambiar y no se dan cuenta que la gente no cambia por que no puede, a nadie le gusta llevar un coche viejo

[Editado por la Administración SoyMotor.com]

Si un coche pasa la ITV en cualquier estación española se supone que la ley le permite circular por todo el territorio. No entiendo como se le permite a un ayuntamiento poner en duda una ITV.

Sinceramente, si quieren acabar con la contaminación de las ciudades, mucho me temo que el futuro pasa por prohibir la circulación de cualquier vehículo que no sea 100% eléctrico o si es híbrido, que pueda funcionar en modo 100% eléctrico. El resto es marear la perdiz

Se supone que para eso está la ITV, incluso podrían revisarlo en los controles policiales mejor que eso.
"Audi sigue utilizando dispositivos manipuladores dieselgate. 127.000 coches afectados

Vamos, que no podrán sancionar por ahora ya que no se lo permite la normativa:"la normativa en base a la cual se impondrán multas en el futuro está pendiente de revisión"
Cuestión de tiempo...