Así son los nuevos y más eficaces radares de la DGT
La DGT –Dirección General de Tráfico– contará con 15 nuevos radares capaces de funcionar tanto en estático como en movimiento con capacidad para cubrir varios carriles y en ambos sentidos.
La DGT –Dirección General de Tráfico– contará con 15 nuevos radares capaces de funcionar tanto en estático como en movimiento con capacidad para cubrir varios carriles y en ambos sentidos.
La DGT ha anunciado que las balizas luminosas V-16 conectadas ya están enviando señal de posicionamiento a la herramienta desarrollada para las autoridades. DGT 3.0, que así se llama la plataforma, envía a su vez la información sobre la presencia del vehículo averiado al resto de usuarios que circulan cerca.
El invierno es sinónimo de heladas, algo contra lo que debemos combatir antes de salir a la carretera para poder tener una buena visibilidad. Pero, ¿cómo se debe actuar de forma correcta para quitar el hielo del parabrisas? Te contamos lo que hay que hacer y, sobre todo, lo que hay que evitar.
Las nuevas pistolas láser TruCAM II adquiridas por las Dirección General de Tráfico ya permite a la Guardia Civil captar infracciones de velocidad de manera más sencilla, también en zonas y horarios de poca luz, y con posibilidad de utilizarlas tanto como radar fijo como móvil.
Se avecinan cambios importantes para los VMP o vehículos de movilidad personal, entre los que destacan los archiconocidos patinetes eléctricos que tanto han proliferado en los últimos años. A partir de 2027, tan sólo podrán circular los que cuenten con un certificado especial que pruebe que tienen unas mínimas garantías de calidad y durabilidad.
La Dirección General de Tráfico se quiere poner al día y para ello ha revisado el catálogo de las señales de tráfico que podemos encontrar las ciudades y carreteras de todo el territorio español. Mientras que unas cuantas se han revisado y mantienen en cierto modo el diseño actual, otras son totalmente nuevas. Todavía tienen que pasar el último filtro antes de aprobarse en el Reglamento General de Circulación.
La DGT ha puesto en marcha este año una vez más su habitual operativo especial por el puente del 12 de octubre de 2023. La intensidad del tráfico arranca en la misma tarde del miércoles y volverá a ser especialmente conflictivo el próximo domingo, a la vuelta de estas pequeñas 'vacaciones'.
La Dirección General de Tráfico quiere 'cazar' a los conductores que reducen la velocidad únicamente para evitar que los radares de velocidad fijos les sancionen, pero el resto del tiempo circulan por encima del límite permitido. La evolución de estos dispositivos y los radares de velocidad móviles son sus principales bazas.
La Dirección General de Tráfico ha puesto en marcha una campaña especial de control de alcohol y drogas al volante. Una iniciativa que arranca hoy y que se alargará hasta el próximo 20 de agosto.
La Dirección General de Tráfico prevé que durante este fin de semana se produzcan cerca de nueve millones de desplazamientos por las carreteras españoles. Agosto es el mes más importante en cuanto a movimiento de vehículos, por lo que hoy mismo arranca la 'Operación Especial 1º de Agosto'.
Los cursos de recuperación de puntos impartidos por la UTE Permiso por Puntos finalmente se podrán realizar con normalidad en toda España tras el acuerdo al que se ha llegado. Un sistema transitorio que se mantendrá hasta el 24 de septiembre y que da margen al cambio de modelo.
Pere Navarro, directo de la Dirección General de Tráfico, afirmó que las autovías españolas tendrán peajes en 2024, debido a las exigencias que llegan desde Bruselas. El Gobierno tuvo que intervenir para desmentir estas palabras y la DGT admitió 'una confusión' de su representante.
La DGT y FENEVAL han presentado DNI-Car, un nuevo servicio que permite disponer de la documentación de un coche de alquiler desde un código QR. De este modo, quieren complicar el robo de estos vehículos y las posibles pérdidas de los documentos físicos.
Con el anuncio de las elecciones anticipadas y un posible cambio de Gobierno en España, la disolución de las Cortes ha paralizado, entre otras cosas, la aprobación del carné B1. Una licencia que tenía que ponerse en marcha a lo largo de este año pero que tendrá que esperar algún que otro año más, si es que se retoma el proyecto.
La Dirección General de Tráfico ha iniciado una campaña de vigilancia del mantenimiento de los coches que circulan por las carreteras españoles. Estas revisiones ya están en marcha y se prologarán hasta el próximo 11 de junio, prestando especial atención a elementos críticos como los frenos, los neumáticos, la suspensión o las luces.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Corría el año 1988 cuando salieron al mercado los primeros coches con un sistema de head-up display, una idea que hacía décadas que sobrevolaba la industria y se dejaba ver en varios prototipos, pero que todavía nadie había conseguido llevar a producción. El japonés Nissan Silvia S13 y el estadounidense Oldsmobile Cutlass Supreme, que llegó a ejercer de pace-car en las 500 Millas de Indianápolis, fueron los encargados de abrir camino. El resto es historia.
BYD o Build Your Dreams, como prefieran, es el rival más potente de Tesla y la compañía que más coches 'enchufables' fabrica pero ¿no fabricaba solo coches eléctricos? No. BYD fabrica solo coches enchufables, sean eléctricos o híbridos PHEV, y en conjunto BYD es el líder del mercado. En España las dos tecnologías, eléctrica e híbrida enchufable, tienen etiqueta cero, así que BYD incorpora ya el primer híbrido enchufable en su gama: el BYD Seal U, y nos propone un reto, ¿seremos capaces de alcanzar los 1.000 kilómetros sin repostar con esta versión DN-i o 'Dual-Mode Intelligent'? Vamos a intentarlo.
Noruega intentará que todos los coches vendidos en su país el año que viene sean única y exclusivamente eléctricos, pero hay un país donde la venta de vehículos de combustión nuevos ya está prohibida.