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Los principales volantes de IndyCar para 2023 ya tienen dueño

AmpliarLos principales volantes de IndyCar para 2023 ya tienen dueño - SoyMotor.comWill Power lidera en Laguna Seca

Con el anuncio de que Alex Palou seguirá con Ganassi y de que Felix Rosenqvist mantiene así su asiento en McLaren, la parrilla de IndyCar de 2023 comienza a tomar forma.

De hecho, los equipos más importantes ya tienen su alineación al completo, a excepción de Andretti. En Andretti están pendientes de si Colton Herta sigue en el equipo o salta a la Fórmula 1, algo que el propio Michael Andretti ve con buenos ojos.

Si Herta da el salto, Andretti tendrá que buscar a un piloto puntero y no quedan muchas opciones, aparte de J.R. Hildebrand, pero dadas las ambiciones del equipo debería pescar en otro lugar, la F2 o la F1.

Las cifras que se manejan son de al menos 28 coches a tiempo completo y otros seis al menos en programa parcial, en ocasiones circunscrito sólo a las 500 Millas de Indianápolis y en otros casos a cinco o seis carreras como máximo. Es decir que –Indianápolis aparte– es posible que se llegue a los 30 coches en una carrera

Lo que está claro es que los tres equipos punteros –Penske, Ganassi y McLaren– tienen sus alineaciones decididas, aunque en Ganassi está la incertidumbre del cuarto coche. Jimmie Johnson quiere seguir y ya ha dicho que su patrocinador sigue apoyándole, pero está por ver si es la mejor opción.

El equipo con más dudas es A. J. Foyt. No sabe si alineará a uno o tres coches y, por tanto, tampoco sus pilotos. Sus problemas con ROKiT han sido notorios y además, está por ver si llega algún piloto europeo.

Lo que parece claro es que los dos mejores de la Indy Lights, por lo menos, ascenderán de categoría. Esto es mucho más de lo que sucede en la F1. Como se ve, todavía hay lugar para que alguien llegue de Europa con un patrocinio y logre un volante.

 

PENSKE

  • Motor: Chevrolet. Tres coches
  • Josef Newgarden, Scott McLaughlin y Will Power

FOYT

  • Motor: Chevrolet. De uno a tres coches
  • Dalton Kellett

MCLAREN

  • Motor: Chevrolet. Tres coches
  • Pato O'Ward, Felix Ronsenqvist y Alexander Rossi

SHANK

  • Motor: Honda. Dos coches
  • Hélio Castroneves, Simon Pagenaud

GANASSI

  • Motor: Honda. Cuatro coches a tiempo completo; uno a tiempo parcial
  • Alex Palou, Scott Dixon, Marcus Ericsson, Jimmie Johnson y Tony Kanaan.

RAHAL

  • Motor: Honda. Tres coches
  • Graham Rahal, Christian Lundgaard y Jack Harvey

PARETTA

  • Motor: Chevrolet. Un coche, programa parcial
  • Simona de Silvestro

COYNE

  • Motor: Honda. Dos o tres coches
  • David Malukas, Takuma Sato y Linus Lundqvist

CARPENTER

  • Motor Chevrolet. Dos coches a tiempo completo; uno a tiempo parcial
  • Conor Daly, Rinus VeeKay y Ed Carpenter

DREYER & REINBOLD

  • Motor: Chevrolet. Uno o dos coches
  • Santino Ferrucci y Sage Karam

DRAGON SPEED

  • Motor: Chevrolet. Un coche
  • Stefan Wilson

ANDRETTI

  • Motor: Honda. Cuatro coches a tiempo completo; uno a tiempo parcial
  • Colton Herta, Kyle Kirkwood, Romain Grosjean, Devlin DeFrancesco y Marco Andretti

JUNCOS

  • Motor Chevrolet. Dos coches
  • Callum Ilott y Benjamin Pedersen

*En negrita, los pilotos confirmados.

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