La FIA penaliza a Toyota para las 6 Horas de Fuji

Como Mercedes y Ferrari en la F1

ya pasaba antes de Todt, lo curioso es que en la F1 no hagan cosas similares, alli no le molesta que claramente se vean dos categorias con una gran diferencia.

Cambiar las reglas de la noche a la mañana sólo para mermar el avance de un equipo debería ser algo ilegal, siendo toyota si veo que me afecta demasiado no compito y les dejo el camino libre para que ganen, otra categoría que el dominio de alguien es visto como algo maligno, si los demás quieren estar a la par que trabajen y resuelvan sus conflictos, no puede ser que me lastren por hacer un buen trabajo, el mundo de la competición de motor cada ves mas dá más asco, lástima y vergüenza, y todo comenzó a cambiar desde que Jean tod y sus secuaces entraron a dirigir MaFia, por eso cada ves más los miran como un chiste de mal gusto, penoso..

Toda competición que no haya verdadera competición es aburrida y títulos ganados deméritorio, como paso con Mercedes lo único que veo en el wec que sancionan a los mejores sin miramientos en f1 eso no pasa ni de broma.
Alonso está corriendo porque Mclaren siguen los últimos sin opción a nada, si gana el título del wec pues nada ni fu ni fa, ya sabemos lo bueno que es Alonso aun arrastrándose con Mclaren se considera de los mejores pilotos actuales de f1

Me parece una noticia estupenda.
Me da vergüenza ver correr a Toyota y a Fernando contra ellos mismos, parece una pantomima. Ojalá se quedaran coches parejos.

No hay competencia alguna. Toyota corre sola con sus dos coches en LMP1.

Hay tantos conceptos diferentes de coches, que tratan de igualar la competición.
No me parece mal.
El verdadero enemigo de FA está en la pista con un coche igual.

Veamos lo que tarda Toyota, el único equipo de fabrica que queda, en dejar el WEC. Estos de la maFIA todo lo que tocan lo estropean.

No se modifica nada durante el campeonato, la normativa con EoP, lo mismo que en las competiciones con BoP, está para eso, para ir adecuando ciertas características de diferentes coches en los circuitos para "intentar conseguir igualdad", algo ficticio, utópico y falso en el EoT.... en el WEC con los LMP1 ya se hizo anteriormente, el año pasado por ejemplo, se fue adaptando el EoT durante las 4 primeras carreras (las europeas) y una última modificación para las 5 restantes.

No me jod... no metas a Alonso en esto ni busques conspiranoias. Esta mal y punto.

Que rápido actúa la FÍA cuando está Alonso,Como el Mas Damper en mitad de temporada.
Ahora los difusores soplados 4 años, y la era híbrida poco hicieron.

No deberian de cambiar la normativa a mitad de temporada, no me parece justo, si se equivocaron a aguantar hasta que finalice el año y aplicar los cambios necesarios para el año que viene...

Esto de que cambien las normas a mitad de partido es una auténtica farsa. Es una competición que ni sigo ni me interesa, pero es algo que la FIA hace a menudo. Nunca consideraré deporte ninguna de sus competiciones, solo puro show.

0'3 o 0'4 segundos más los posibles inconvenientes que pueda acarrear al rendimiento el aumento de peso no es gran cosa si contamos con la diferencia que le sacaban a los otros coches.

No es sanción, es un ajuste de rendimiento. De todas formas Toyota volverá a dominar la prueba, no es para alarmarse. Esto pasa al llamar LMP1 a diferentes tipos de coche