Atrevimiento en estado puro: ¡Hyundai confirma que el N Vision 74 será real antes de 2030!
Hyundai ha confirmado la llegada del N Vision 74 como coche de serie antes de 2030. En teoría debe fabricarse en una tirada limitada seguramente desde mediados de 2026.
Hyundai apuesta por el S-CER y se refuerza con Efrén Llarena y Nil Solans
Hyundai ha decidido echar el resto en el Supercampeonato de España de Rallies y contará con dos pilotos de lujo como Efrén Llarena y Nil Solans en las dos pruebas faro de este certamen, Princesa de Asturias y RACC-Catalunya, para apoyar a Iván Ares y Sergi Pérez, los dos pilotos oficiales de la marca.
¡Ahora con vídeo! Ioniq 5 N: Nos subimos al eléctrico de 650 caballos en el Circuito de Cheste
Hyundai 'se pasa el juego' con un nuevo deportivo con dos motores y altísima potencia que hace derrapes, simula la conducción de combustión y es muy rápido dentro y fuera del circuito.
Mis 'youngtimers' favoritos: el Hyundai Coupé puesto a punto en secreto por Porsche en Weissach
Corría la década de los 90 y el mundo empezó a hablar de ‘los cuatro dragones asiáticos’: Taiwan, Corea del Sur, Singapur y Hong Kong despertaron mucho antes que China inundándonos con electrónica, tecnología y, en el caso de Corea, también coches. Los Hyundai empezaron a llegar a España de la mano del Grupo Bergé, la actual Astara. Bergé empezó con el modesto Accent, el deportivo S-Coupé y el Lantra, pero en un viaje a Corea vieron un modelo que les interesó mucho: el nuevo Hyundai Coupé.
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El coche eléctrico que intentan vendernos hoy los fabricantes ya existía hace más de 40 años... o casi
Se llamaba Globe Endura, no llegó nunca a la serie porque tenía limitaciones derivadas de una tecnología que era aún embrionaria, hace más de cuatro décadas ya existían muchos que se utilizan hoy en día.
¿Sacrilegio? Ford planea un Mustang cuatro puertas y otro SUV para ampliar el éxito del coupé deportivo
Ford tiene en cartera un cuatro puertas y un crossover, ambos de gasolina, con el ADN del coupé americano, en lo que podría convertirse en una nueva división de la marca, como la actual familia 'Bronco'.
Mis 'youngtimers' favoritos: el Hyundai Coupé puesto a punto en secreto por Porsche en Weissach
Corría la década de los 90 y el mundo empezó a hablar de ‘los cuatro dragones asiáticos’: Taiwan, Corea del Sur, Singapur y Hong Kong despertaron mucho antes que China inundándonos con electrónica, tecnología y, en el caso de Corea, también coches. Los Hyundai empezaron a llegar a España de la mano del Grupo Bergé, la actual Astara. Bergé empezó con el modesto Accent, el deportivo S-Coupé y el Lantra, pero en un viaje a Corea vieron un modelo que les interesó mucho: el nuevo Hyundai Coupé.
