COCHES

CURIOSIDAD

El garaje de Hamilton: pendiente de recibir el Project One

Repasamos la vida del piloto en coches: desde el primero hasta el último
El inglés contempla los vehículos de alta gama como una inversión
mercedes-hamilton-project-one-soymotor.jpg
A. Vázquez, J. Morillo
27
09 Oct 2019 - 18:30

Lewis Hamilton posee una colección de coches envidiable que ha ampliado con el paso de los años, en paralelo a su progresión en la Fórmula 1 y a la firma de algunos de los contratos más lucrativos de la categoría reina.

Competir para el equipo Mercedes no ha sido ningún problema para comprar vehículos de la competencia, tales como un Ferrari LaFerrari o un McLaren P1. O modelos icónicos como un Shelby Cobra 427.

El británico admite que los coches son su pasión, pero hay algo más. Conoce bien cómo fluctúa el mercado de los automóviles de alta gama y los contempla como una inversión de futuro, sabedor de que se revalorizan con el paso de los años.

Su sueldo le ha reportado 489 millones de dólares –445 millones de euros– desde su debut en 2007. Esa cifra no incluye los ingresos que ha percibido por los patrocinios que mantiene con marcas como Tommy Hilfiger, Bose o Monster Energy.

Posee un don para combinar la profesionalidad de la categoría reina con un ritmo de vida propio de estrella del rock. Después de todo, nada más fichar por Mercedes se compró un jet privado de 25 millones de libras.

Pero Lewis sabe de la importancia de administrar bien su fortuna. "Soy muy consciente de que muchos deportistas han malgastado su dinero", reconocía en 2018 a la revista Sunday Times Magazine, suplemento del periódico Sunday Times.

Ahora se ha vendido su avión, en línea con el estilo de vida más ecológico que promulga con su dieta vegana. Pero mantiene intacta su atracción por los coches de alta gama, que además de diversión le proporcionan seguridad económica.

"Yo no sé nada de vinos y sé muy poco de arte, pero sí se de coches. Los podría vender por mucho más de lo que pagué por ellos, pero son mis bebés, mis obras de arte. He trabajado muy duro para conseguirlos".

 

MINI COOPER

Su primer coche fue un Mini Cooper de segunda mano. Se lo compró en 2002 nada más sacarse el carné de conducir.

 

MERCEDES-BENZ C 200

Técnicamente no lo compró, sino que se lo prestó un concesionario. Lewis aún no estaba en la Fórmula 1, pero sí que estaba asociado a McLaren, que entonces ejercía de equipo oficial de la marca de la estrella.

"Eso está muy bien cuando tienes 18 años. ¡A las chicas les gustaba! Mis chicos y yo no podíamos entrar en los clubes porque parecíamos menores de edad, pero en cuanto aparecíamos con el Clase C nos abrían las puertas".

 

FERRARI 599 GTO

Correr para McLaren-Mercedes le proporcionaba coches de empresa, de modo que Lewis no necesitó comprarse otro coche hasta 2010. Fue un Ferrari 599 GTO, con el que se dejó ver por las calles de Montecarlo. Ya se lo ha vendido.

 

FORD MUSTANG SHELBY GT500

"Compré un Shelby Mustang GT500 de 1967 porque vi que Steve McQueen conducía un Ford Mustang en Bullitt. Es un coche precioso, pero es una basura. La empresa hizo un gran trabajo con la pintura, pero el resto del coche no es tan bueno. Nunca lo conduzco". Lo adquirió en 2011.

hamilton-shelby-gt500.jpg

 

SHELBY COBRA 427

"Lo encontré y llamé a Carroll Shelby para que le echara un vistazo. Dijo que era uno de los mejores que había visto, que todo era original. Carroll murió un mes después de que yo lo comprase. Pronto compré otro, uno de 1967 que uso más a menudo. Quiero que el de 1966 esté perfecto".

shelby-cobra-hamilton.jpg

 

PAGANI ZONDA 760 LH

Lewis encargó una versión exclusiva del Zonda 760, denominada Zonda 760 LH y creada a su justa medida. Compró el coche en 2012 y a menudo se le ha visto con él por las calles de Mónaco. "Es terrible. Es el coche que tengo que mejor suena, pero es el peor en lo que a manejo respecta. Lo encargué con una caja de cambios manual. Estoy acostumbrado a un cambio rápido, así que soy más crítico que la mayoría de clientes. Si me pidieran que diseñara mi propio superdeportivo, sería con cambio manual".

pagani-zonda.jpg

 

MERCEDES SLS AMG BLACK SERIES

Lewis acompañó su fichaje por el equipo Mercedes de Fórmula 1 con un SLS AMG Black Series. En aquel instante era la mejor opción disponible en el portafolio de la marca de la estrella, hasta la llegada del AMG GT R y el Project One. No tardaría en solicitarlos.

black-series.jpg

 

FERRARI LAFERRARI

En plena vorágine por los hypercars híbridos; Lewis compró en el espacio de seis meses un Ferrari LaFerrari, con el que se le ha visto por las calles de Beverly Hills…

hamilton-ferrari-laferrari.jpg

 

MCLAREN P1

… y un McLaren P1. Fue en 2015. Los dos coches más codiciados del momento pasaban a formar parte de la colección del multicampeón. Recibió el P1 en su casa de Mónaco.

mclaren-p1-hamilton-soymotor.jpg

 

FERRARI LAFERRARI APERTA

Cuando Ferrari anunció el LaFerrari Aperta, Lewis se aseguró de añadir uno a su colección. Éste causó furor cuando los ‘spotters’ de California lo captaron a lomos de una grúa. Lewis explica que no se había averiado. "Cuando estoy en Los Ángeles y creo que ya me he divertido suficiente, llamo a un manitas que viene a recoger el coche donde sea que esté".

laferrari-aperta.jpg

 

MERCEDES AMG GT R

Participó en la promoción del modelo, que hizo furor con una vuelta en 7 minutos y 4 segundos al circuito de Nürburgring. En 2019 confirmó que había incorporado una unidad a su colección.

amg-gt-r-soymotor.jpg

MERCEDES-AMG PROJECT ONE

Pocos coches pueden presumir de equipar un motor de Fórmula 1. Lewis Hamilton ya ha reservado una unidad del Mercedes-AMG Project One, el primer hypercar de la marca de la estrella. Tan sólo se fabricarán 275 unidades a razón de dos millones de libras cada una.

amg-project-one-soymotor.jpg

27 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Default user picture
14-55
08 Feb 2019 - 17:52
Comment

Yo creo que iba en el patinete y se paró a hacerse la foto.
.
Comprar lo dudo, en todo caso Mercedes se lo regalaría.

27 Jul 2018 - 12:51
Comment

Madre mia si se junta con Dani Alves que espectáculo de moda...(foto del Maybach 6)

25 Jul 2018 - 19:21
Comment

Le faltan unos cuantos buenos coches a su colección

Tifosi
25 Jul 2018 - 16:16
Comment

Los coches del Mesías...

24 Jul 2018 - 12:05
Comment

He llenado la pantalla del telefono de babas...tiene buen gusto el jodio...que los disfrute y que me regale alguno....cualquiera me sirve.

Default user picture
24 Jul 2018 - 10:41
Comment

Tiene todos mis coches favoritos, hay madre que envidia xD

Default user picture
carpe diem
24 Jul 2018 - 10:32
Comment

el ferrari de sus sueños tambien es el de los mios, pero teniendo en cuenta que ahora mas que en manos de coleccionistas, acaban en manos de especuladores, le va a salir caro conseguirlo. Estaban vendiendose entre 15 y 20 millones de euros. Yo creo que no me da para comprarlo, él quizá tenga mas suerte.

Últimos vídeos
Te puede interesar
BYD Fuel Challenge: 1.000 kilómetros sin repostar con un SUV de 4,77 metros. ¿Pero no hacía BYD solo coches eléctricos? - SoyMotor.com
Coches

BYD Fuel Challenge - Parte I: 1.000 kilómetros sin repostar con un SUV de 4,77 metros, pero ¿no fabricaba BYD solo coches eléctricos?

BYD o Build Your Dreams, como prefieran, es el rival más potente de Tesla y la compañía que más coches 'enchufables' fabrica pero ¿no fabricaba solo coches eléctricos? No. BYD fabrica solo coches enchufables, sean eléctricos o híbridos PHEV, y en conjunto BYD es el líder del mercado. En España las dos tecnologías, eléctrica e híbrida enchufable, tienen etiqueta cero, así que BYD incorpora ya el primer híbrido enchufable en su gama: el BYD Seal U, y nos propone un reto, ¿seremos capaces de alcanzar los 1.000 kilómetros sin repostar con esta versión DN-i o 'Dual-Mode Intelligent'? Vamos a intentarlo.

0
18 Nov 2024 - 16:55
Gafas inteligentes Amazon Echo Frames - SoyMotor.com
Coches

Realidad aumentada al volante: ¿y si el futuro pasa por llevar el GPS integrado en las gafas?

Corría el año 1988 cuando salieron al mercado los primeros coches con un sistema de head-up display, una idea que hacía décadas que sobrevolaba la industria y se dejaba ver en varios prototipos, pero que todavía nadie había conseguido llevar a producción. El japonés Nissan Silvia S13 y el estadounidense Oldsmobile Cutlass Supreme, que llegó a ejercer de pace-car en las 500 Millas de Indianápolis, fueron los encargados de abrir camino. El resto es historia.

2
15 Nov 2024 - 15:30