Las W Series están más cerca de dar a conocer a las pilotos que compondrán su parrilla inaugural. Del centenar de mujeres que se inscribió, hay 60 preseleccionadas que luchan por entre 18 y 20 huecos en el campeonato femenino. Éstas deberán pasar varias pruebas desde esta semana hasta finales de marzo, cuando planean hacer la criba definitiva.
Gran Turismo ultima los detalles para la final europea del Campeonato FIA GT, que se celebrará en octubre en la Madrid Games Week.
El Campeonato de GT Eléctricos ha recibido el 'visto bueno' de la FIA y después de superar los 'crash test', poco resta para que la competición europea inicie su andadura, esperada para 2018.
El rallycross está considerado como uno de los 'deportes rey' de los países nórdicos, no hay nada más que mirar la lista de participantes del Europeo de Supercar de este año, pues más de la mitad de los pilotos llevan la bandera de Noruega, Finlandia o Suecia y de hecho, no se les da nada mal, pues desde su fundación como disciplina, siempre han dominado aquí.
Prodrive ha mostrado la primera imagen de su nueva creación, el Renault Mégane RS RX Supercar, que competirá en el Campeonato Mundial de Rallycross en 2018. Lo hará con el equipo GCK Team y tendrá como piloto principal al francés Guerlain Chicherit.
La FIA y el RACE denuncian en un vídeo que los conductores europeos pagan demasiados impuestos y éstos no se reinvierten en infraestructuras.
Fernando Alonso ya está en el circuito de Imola. El asturiano ha llegado a las inmediaciones del trazado y ha intentado rebajar las expectativas que hay puestas en las mejoras que ha preparado Aston Martin. "Hay novedades, pero también las llevamos en Japón, Yeda o Baréin y estamos donde estamos", ha confesado.
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y, aunque el madrileño es uno de los principales activos del mercado de fichajes de cara a 2025, "la situación sigue siendo la misma" que hace unas semanas. Sainz ha explicado que el mercado se está moviendo muy lentamente, por lo que no hay actualizaciones sobre su futuro.
Las marcas occidentales han estado con fuerza en el China Autoshow de Pekín. Tenían que hacerlo para defender sus intereses. Y el Grupo Volkswagen ha definido mejor que nadie la prioridad que le dan al mercado automovilístico más grande del mundo: 'En China, para China'.
La tercera generación del Nissan Qashqai se renueva con importantes cambios de diseño que no se ven acompañados por variaciones en su gama mecánica, de nuevo con tres opciones todas ellas con derecho a lucir la etiqueta eco.
