Llarena, Solans, Bassas… el ERC se pone en marcha con opciones de victoria para los españoles

Se trata de una nueva era para el ERC. Con promotor nuevo y alineado con el Mundial, el certamen continental quiere dar un paso adelante a todos los niveles y ofrecerá en directo todos los tramos del campeonato –se podrán ver con la suscripción a WRC+ desde este mismo fin de semana–.

El campeonato arranca al norte de Portugal, donde los pilotos españoles suelen brillar, y este año tendrán aún mayor protagonismo con las ya confirmadas bajas de Alexey Lukyanuk y Nikolay Gryazin –también del vigente campeón, Andreas Mikkelsen– para esta cita inaugural.

Efrén Llarena y Sara Fernández estarán, sin duda, entre los favoritos a la victoria. Sara, de hecho, defiende este año el título de campeona logrado el año pasado. Ambos estarán esta vez vestidos con los colores de MRF Tyres, con los que ya ganaron la semana pasada en Lorca.

En la oposición estarán Nil Solans y Marc Martí, así como Norbert Herczig, Erik Cais, Simone Campedelli o algunos de los ‘especialistas’ portugueses, como Ricardo Teodósio, Armindo Araújo o Bruno Magalhães.

También tenemos que destacar que Pep Bassas debutará aquí con un coche –Škoda– de la categoría Rally2. El subcampeón del ERC3 tratará de mostrar su talento en la categoría ‘top’ y se medirá a otros grandes pilotos como Javier Pardo, Luis Vilariño, etc. Suzuki, tras el éxito del año pasado, estará con sus dos Swift R4LLY S –categoría ERC Open– pilotados por Joan Vinyes y Alberto Monarri.

Por otro lado, no podemos olvidar que esta prueba marcará el inicio de la quinta edición de la Peugeot Rally Cup Ibérica. La copa de la firma del león tendrá un calendario de seis citas –tres de tierra en Portugal y tres de asfalto en España– y hay unos premios muy jugosos en juego.

En ERC4 –este año se llama así a la categoría protagonizada por los Rally4 y los Rally5– tenemos a Óscar Palomo como abanderado del Rallye Team Spain por haber ganado la beca el año pasado, y se jugará sus opciones ante los Fotia, Mabellini, Soria y compañía.

En cuanto al rally en sí, el pistoletazo de salida llegará el viernes por la noche con una superespecial en Fafe, aunque el ‘fuego’ real llegará de la mano del sábado con ocho tramos divididos en dos bucles; el domingo, otros ocho tramos que definirán al ganador de la prueba.