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En China trabajan en la batería 'eterna' para el coche eléctrico

CATL desarrolla una batería que duraría dos millones de kilómetros

AmpliarCATL, desarrollador de la batería - SoyMotor.comCATL, desarrollador de la batería

Además del peso, del volumen que ocupan y del tiempo para la recarga completa, las baterías tienen otro problema: su duración, con el costo adicional que para el cliente de los coches eléctricos puede suponer su sustitución. Se está avanzando en los tres primeros, sobre todo en la velocidad de recarga, pero ahora es el cuarto tema, el de su duración, se anuncia un importante avance.

El mayor fabricante de baterías para vehículos eléctricos del mundo, la empresa china CATL, se prepara para lanzar una ‘batería eterna’. No como capacidad de carga, obviamente, sino en cuando a duración.

Según Zeng Yuqun, máximo responsable de CATL, esta nueva batería tendrá una vida útil de al menos 2.000.000 kilómetros o 16 años, es decir tanto o más duradera que el propio vehículo, puede considerarse una batería ‘eterna’, capaz de soportan miles de ciclos de carga/descarga sin perder su capacidad de almacenamiento de forma significativa.

Este es, sin duda, un paso adelante importante tanto desde el punto de vista del mantenimiento de un coche eléctrico —ya que hay que contar con la reposición de las baterías— como de la necesidad de materias primas difíciles de obtener y evitar reciclajes.

No es casualidad que Tesla —cuyo éxito en el mercado chino este último mes ha sido espectacular, +150%— haya llegado a un acuerdo con CATL para que le suministra baterías que tengan una duración de al menos millón y medio de kilómetros. Y también la razón por la cual grandes marcas como BMW, Mercedes, Toyota, Volvo, Honda y VW la han elegido como proveedora. Por esta razón, CATL está en proceso de construir una planta de baterías en Alemania.

Además, CATL está preparando nuevos pasos de futuro, tanto la posibilidad de abrir una planta en Estados Unidos como la de conseguir celdas de baterías con bajo uso de cobalto, el material más costoso de los que se necesitan en las baterías actuales.

CATL ha dedicado estos últimos años ingentes cantidades a investigación y desarrollo para liderar el suministro de baterías en los próximos años.

Es cierto. Esto supone, obviamente, un incremento del precio de las baterías, sobre un 10% más o menos, pero los beneficios adicionales son significativos y justifican este incremento de precio.

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19 comentarios
Imagen de avantij

#17 Hola Murcielgao_ 1ro) Creo que es por que en el caso de Argentina, mas no puede mentir. Es TODO lo contrario de lo que Afirma. y 2do) ESTE No es un Foro Politico, así que es muy Desubicado de base ese comentario. ¿¡Se enetiende? Un gran Abrazo murcielago

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Imagen de avantij

#6 Hola LujoM_ En los Periodos de "Libre capital" en Argentina, vinieron 2 Supermercados (No fabrican NADA) en los últimos 4 Años los capitales especularon, cerraron fabricas, fugaron dinero, y dejaron al Pais con una deuda impagable. Por favor debes Leer antes de hablar. Afectuosos saludos.

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Porque están carcomiendo de negativos a #6 LujoM si toooooooodo lo que dice es la pura verdad?

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Imagen de franciss

HASTA QUE NO ESTÉ EL ASUNTO RESUELTO DE LA AUTONOMIA DEL ELECTRICO, SEGUIRÉ QUEMANDO FOSILES...

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Imagen de M3K3

#12 sisisi,.. 5 años. desde el 2015 señor matemático, que es cuando empezaron con la matraca del "rico" "poderoso" "ibex" y mierdas varias. Justamente ese pensamiento del ataque constante a las multinacionales de diverso tipo es el que ha hecho que hoy tengamos lo que tenemos. En ti ha calado hondo, así nos va.

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#7 Te has lucido y mostrado la carita, en economia una zanja es una trampa y un descalabro, solo se crece sobre el terreno nivelado y asentado. Asi que...si, la izquierda hace zanjas al paso del progreso y todo el pais cae en ellas. Luego con la siempre negada crisis, tienen que venir los de derechas a tapar los destrozos y contruir sobre ellos. (El post te lo escribio la Montero o el Echenique? Porque para autohundirse son de lo que no hay...)

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Imagen de Oldriver

#1 Nissan cerro solo la fabica de Barcelona. No las otras. Mira lo que dijeron los politicos regionales antes y despues, luego piensa que lo que cuesta esa factoria es tuyo y que opciones mas rentables y seguras tienes, ya que el mundo es grande, no es solo un minusculo territorio. Y te habras enterado de porque se cierra.

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#2 5 años?, si algunos no sabéis ni contar que se puede esperar

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Imagen de masmvd

#1 está claro que no sabes de lo que hablas.

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Imagen de masmvd

Ya sé vera que hay de cierto en la duración de estas baterias, no es la primera vez que alguna empresa sale diciendo cosas similares y aún no hay nada en el mercado

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