BMW iX1 2023: hasta 438 kilómetros para el SUV eléctrico de acceso
BMW presenta las primeras imágenes del iX1 coincidiendo con la puesta de largo del X1
Su comercialización empezará entre finales de 2022 y principios de 2023

El BMW iX1 2023 es el SUV eléctrico de acceso de la marca alemana. Presentado en junio de 2022, llegará al mercado entre finales de este año y principios del siguiente con 313 caballos de potencia y una autonomía pendiente de homologación que se situará entre los 413 y los 438 kilómetros. Su precio aún no ha sido confirmado.
El iX1 debuta a la vez que el nuevo BMW X1 de combustión, que llegará al mercado en octubre de 2022. BMW asegura que inmediatamente después se pondrá a la venta el iX1 eléctrico, por lo que podemos esperar que su comercialización comience entre finales del año 2022 y los primeros meses de 2023.
Este todocamino será rival directo del Mercedes-Benz EQA.
BMW iX1 2023: EXTERIOR
Las dimensiones y el peso del BMW iX1 2023 aún no han sido confirmadas, aunque previsiblemente lo serán en los próximos meses a medida que se acerca el momento de su debut comercial.
A nivel estético, adopta una estética continuista respecto a su variante térmica con matices propios de su condición eléctrica: la parrilla central completamente ciega y los detalles en azul eléctrico.
En el X1 térmico, las llantas de serie tienen 17 pulgadas y el comprador puede decantarse por varias opciones de 18, 19 o 20 pulgadas en función del acabado que desea.
Sus luces son de led y previsiblemente mantendrá los faros matriciales adaptativos de led que también encontramos en el BMW X1 de combustión.
En cuanto a su planta, el coche se basará en la plataforma UKL del modelo actual, pero renovada y actualizada. Esta plataforma ya está preparada para la electrificación, tal y como muestra el Mini SE eléctrico.
BMW iX1 2023: INTERIOR
El BMW iX1 2023 cuenta con un puesto de conducción completamente digital que agrupa un panel de instrumentos de 10,25 pulgadas y un infoentretenimiento de 10,7 pulgadas en una única superficie curvada.
La marca no ha confirmado de forma explícita cuál es la capacidad de su maletero, pero previsiblemente compartirá los 540 litros de su equivalente térmico con un máximo de 1.600 litros en caso de abatir los asientos traseros.
BMW iX1 2023: EQUIPAMIENTO
Aunque BMW no lo ha confirmado, el iX1 2023 previsiblemente conservará la suite de ayudas a la conducción que ha integrado en su equivalente de combustión.
Podemos esperar que disponga de serie de control de crucero y de aviso de colisión frontal, así como de un asistente de aparcamiento con cámara de visión trasera y asistente de marcha atrás.
El X1 también incluye opcionales como un asistente de dirección y mantenimiento de carril, control de crucero activo con Stop&Go, navegación activa y alerta de salida.
Otros opcionales reseñables son un sistema head-up display o visión 3D de los alrededores del coche.
BMW iX1 2023: MECÁNICA
El BMW iX1 2023 ha confirmado de momento una versión llamada iX1 xDrive 30.
Dispone de dos motores eléctricos –uno en cada eje– que entregan una potencia combinada máxima de 313 caballos de potencia con 494 Newton metro de par motor.
Su autonomía aún no es definitiva porque está pendiente de homologación, pero la marca pronostica que se situará entre los 413 y los 438 kilómetros.
Será capaz de acelerar de 0 a 100 kilómetros/hora en 5,7 segundos. Su velocidad punta aún no ha sido confirmada.
BMW iX1 2023: PRECIOS
El precio del BMW iX1 2023 aún no ha sido confirmado. Su comercialización comenzará entre finales del año 2022 y principios de 2023.
REGISTRO DE ACTUALIZACIONES
Fecha | Actualización |
01/06/2022 | Presentación del BMW iX1 2023. |
31/05/2022 | Presentación el 1 de junio. |
10/05/2022 | Fotografías de su programa de pruebas. |
21/03/2022 | Presentación confirmada para finales de 2022 y primer teaser oficial. |
13/01/2022 | El iX1 contará con motores eléctricos de quinta generación de la marca. |
10/11/2020 | Se filtran los primeros detalles técnicos del BMW iX1. |
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