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Lexus UX 300e 2021: el primer eléctrico de la marca, al detalle

El UX 300e es el primer eléctrico de la marca

Tiene 300 kilómetros de autonomía según WLTP

AmpliarLexus UX 300e 2021: el primer eléctrico de la marca, al detalle - SoyMotor.comEl Lexus UX 300e 2021 tiene un motor de 204 caballos de potencia

El nuevo Lexus UX 300e 2021 es el primer modelo eléctrico de la marca japonesa. Llega con un motor de 204 caballos de potencia y una autonomía de 300 kilómetros según el nuevo protocolo de homologación WLTP.

El Lexus UX 300e 2021 es la versión eléctrica del SUV japonés. Se trata además del primer modelo totalmente eléctrico tanto de la marca como del Grupo Toyota. Se edifica sobre la plataforma GA-C, la misma que usan el resto de versiones del modelo. Entre sus rivales están el recientemente presentado Mazda MX-30 o el Jaguar I-Pace, si bien el tamaño del Lexus está entre el de estos dos.

 

LEXUS UX 300e 2021: EXTERIOR

El exterior del Lexus UX 300e 2021 es prácticamente idéntico al del resto de versiones. Tan sólo se diferencia de ellas por los logos identificativos, por unas llantas de diseño específico y por la presencia de una toma de corriente en lugar de una de combustible. Ni siquiera la parrilla delantera pasa a ser ciega como sucede en otros modelos eléctricos. No obstante, en la parte inferior de ésta hay unos obturadores que se abren y se cierran, lo que tiene su beneficio de cara a anunciar un coeficiente aerodinámico de 0,31. El del resto de versiones del modelo es de 0,33.

Las llantas del Lexus UX 300e pueden ser de 17 o de 18 pulgadas. 

Los cristales acústicos con los que cuenta esta versión del UX están pensados para reducir el ruido de alta frecuencia que pueda penetrar al habitáculo.

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LEXUS UX 300e 2021: INTERIOR

Tal y como sucede con el exterior, el interior del Lexus UX 300e 2021 es muy similar al del resto de versiones del SUV. Ofrece, eso sí, una serie de gráficos e informaciones específicos de una versión así tanto en el cuadro de mandos como en la pantalla del sistema multumedia.

Detrás del volante se encuentran unas levas destinadas a regular el nivel de retención del motor en las fases de deceleración. Para ello hay cuatro opciones diferentes.

Lexus ha confirmado que este nuevo UX 300e 2021 dispone de un material capaz de aislar el habitáculo de una forma más eficaz que hasta ahora. Además se incluye el sistema Active Sound Control, capaz de , literalmente, "transmitir un sonido ambiente natural que permita entender las condiciones de conducción".

La capacidad del maltero de la versión eléctrica del UX es de 367 litros, una cifra que supera los 320 litros de la variante híbrida de tracción delantera que se vende en España y los 283 de la de tracción total.

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LEXUS UX 300e 2021: EQUIPAMIENTO

Lexus pone a disposición del cliente la aplicación LexusLink. Con ella, se pueden consultar y controlar en remoto diversos parámetros del UX 300e. Por ejemplo, el estado de carga, programar los tiempos de recarga o conectar el climatizador.

Lexus anuncia que el UX 300e emite un sonido particular a baja velocidad par avisar a los peatones de su presencia.

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LEXUS UX 300e 2021: MECÁNICA

El motor eléctrico del Lexus UX 300e 2021 ofrece una potencia de 150 kilovatios, que es el equivalente a 204 caballos, además de un par máximo de 300 Newton metro. La batería que alimenta el motor es de 54,3 kilovatios hora de capacidad, y asegura una autonomía de 300 kilómetros según WLTP. Anteriormente Lexus había confirmado una autonomía de 400 kilómetros según el antiguo protocolo de medición NEDC.

El motor está situado sobre el tren delantero, y permite al todocamino alcanzar una velocidad punta de 160 kilómetros/hora. La aceleración de 0 a 100 kilómetros/hora la completa en 7,5 segundos. La batería, por su parte, se puede recargar a un máximo de 6,6 kilovatios con corriente alterna y a 50 kilovatios con corriente continua. En el mejor de los casos tarda unos 50 minutos en recuperar el 80% de su autonomía.

La marca ya ha anunciado va a ofrecer una garantía de diez años o un millón de kilómetros en su batería.

El Lexus UX 300e 2021 ofrece tres modos diferentes de conducción, que son el Normal, el Eco y el Sport. También se ha reforzado el sistema de suspensión, además de variar ligeramente su geometría con la idea de compensar el peso extra de esta versión.

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LEXUS UX 300e 2021: PRECIO

El precio del Lexus UX 300e 2021 aún no se ha confirmado, pero sí se sabe que su comercialización comenzará a finales del año 2020.

 

REGISTRO DE ACTUALIZACIONES

Fecha Actualización
15/06/2020 Lexus confirma más detalles técnicos del UX 300e y su fecha de comercialización.
13/05/2020 Garantía de diez años o un millón de kilómetros en su batería.
22/11/2019 Lexus revela los primeros datos e informaciones del UX 300e.

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