Arrow McLaren SP presenta el primer coche de IndyCar de su unión
McLaren se adhirió al legendario equipo Schmidt-Peterson para esta temporada
Sus pilotos serán Pato O'Ward y Oliver Askew, con la posible alternativa de Fernando Alonso

El renombrado equipo Arrow McLaren SP ha presentado el que será en 2020 su primer coche de IndyCar conjunto, en el debut de la unión del patrocinador con McLaren y el equipo Schmidt-Peterson, que podrán pilotar Patricio O'Ward y Oliver Askew en temporada regular a falta de confirmar quién llevará el tercer coche en las 500 Millas de Indianápolis.
Tras su –intento de– periplo en las 500 Millas de Indianápolis de 2019 y Fernando Alonso, el equipo McLaren dará el salto en este 2020 a la IndyCar con su equipo propio, fruto de la unión con el histórico equipo Schmidt-Peterson y su patrocinador Arrow, que también está con los de Woking en Fórmula 1.
Tras presentar un diseño preliminar para su pretemporada privada, McLaren SP ha presentado hoy con qué colores debutarán la semana que viene –días 11 y 12 de febrero– en el inicio de los test conjuntos de la IndyCar en el COTA de Austin.
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En estos coches naranjas estarán con el número 5 el mexicano Patricio O'Ward, que tras ganar la Indy Lights –como si fuera la F2 estadounidense– en 2018 compitió en lagunas citas de 2018 con Carlin, y con el número 7, el vigente campeón de la Indy Lights, el estadounidense Oliver Askew.
Es muy probable, sin embargo, que McLaren SP construya un tercer coche para la sexta cita del año, las 500 Millas de Indianápolis algo que muchos equipos hacen. Ese asiento ya ha sido ofrecido por Zak Brown –CEO de competición de McLaren Racing– a un Fernando Alonso que ha sido vetado por Honda para competir el 24 de mayo con el equipo Andretti.
>>> ¿Cuántas similitudes habrá entre el McLaren de IndyCar y F1? <<<
El equipo McLaren de Fórmula 1, presentará en menos de una semana –13 de febrero– su MCL35 de 2020, que muy probablemente tenga la misma estética que su arma en IndyCar.
This is the moment we’ve been waiting for. Our 2020 season starts now. #INDYCAR // #ReadyToRace pic.twitter.com/C5HE3z61HN
— Arrow McLaren SP (@ArrowMcLarenSP) February 7, 2020
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Esperemos que este año sepan diferenciar el sistema internacional al anglosajón.
Que esperaba Alonso, estar en la F1 en el 2020; por eso no aceptó la propuesta de Andretti el año pasado?? Esto era prácticamente imposible, ni Hamilton, ni Vettel iban a retirarse, lo sabíamos todos, lo debía saber también el astur. Ahora el próximo año piensa volver a la F1, está claro que la posibilidad estará en un equipo de los llamados de "segunda", pero cuidado, no todo está perdido, bien pueden dar una sorpresa con los cambios reglamentarios que se avecinan.
Si quieres presumir de entender te olvidas que hay un equipo que lleva DOS años intentando ficharle pero Honda no quiere... Solo espero que Alo no gane nunca la Indy con un motor que no sea Honda por que si no la pataleta puede ser monumental, y las consecuencias en publicidad y contratos en EEUU se vera afectado por una decisión sin sentido totalmente sentimental de una novia despechada.
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Como parece ser que no entiendes a CJ te lo explico, a pasear no se refiere a que se fue al Dakar a lucir palmito y darse unas vueltas por las Dunas, se refiere a que si en vez de haberse ido al Dakar hubiese centrado sus fuerzas, tiempo o energía en buscarse y asegurarse un buen asiento en un equipo top de la Indy ahora lo tendria.
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Pero prefirió no centrarse sólo en la Indy y meterse en la aventura del Dakar, con mejores resultados de lo que todos esperábamos, pero vamos nada extraño en la ecuación Toyota Hilux + Marc Coma + Alonso. Pero el dedicarle tiempo ,esfuerzo y energías al Dakar ha hecho que no se haya podido trabajar bien el asegurarse un asiento en un equipo Top de la Indy y ahora se encuentra en ésta encrucijada que veremos cómo acaba, porque de momento oficial no hay nada...
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Y si CJ no se refería a lo que he explicado pues ya dirá él a qué se refería pero por sus palabras y contexto creo que la mayoría entendimos ésto.
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Ahora que todos conocemos a CJ y sabemos que pudiendo poner otro término puso pasear para que tipos como tú salten y alimenten al Troll, que personalmente no entiendo que os quejéis cuando ellos existen gracias a que vosotros los alimentáis y dais cuerda a diario, pero así es el ser humano, "Maravilloso".
Ese “shield” me provoca una relación amor-odio. Al principio lo ves y te impacta bastante, pero en cuanto observas el conjunto, no termina de estar mal del todo, le da un extra de agresividad al conjunto.
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Sobre los colores, no está mal la paleta de colores, aunque al menos en el equipo de F1, quedaría tremenda una línea azul-McLaren estilo como la turquesa de Petronas recorriendo el coche, aunque tal como está me gusta bastante.
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