Arrow McLaren SP presenta el primer coche de IndyCar de su unión

Esperemos que este año sepan diferenciar el sistema internacional al anglosajón.

Que esperaba Alonso, estar en la F1 en el 2020; por eso no aceptó la propuesta de Andretti el año pasado?? Esto era prácticamente imposible, ni Hamilton, ni Vettel iban a retirarse, lo sabíamos todos, lo debía saber también el astur. Ahora el próximo año piensa volver a la F1, está claro que la posibilidad estará en un equipo de los llamados de "segunda", pero cuidado, no todo está perdido, bien pueden dar una sorpresa con los cambios reglamentarios que se avecinan.

Los meses de preparación que tuvo el astur previo al Dakar también cuentan. Andretti le hace una prouesta en agosto del 2019 para que corra IndyCar en el 2020, le da tiempo hasta octubre para que decida y Alonso la deja pasar, claro que tiene culpa de estar en la situación en que se encuentra, podría haber definido lo de Indy el año pasado.

mirar alrededor... claro un piloto tiene que ir puerta a puerta, con el curriculum vitae en la mano, no pagan a agentes ni representantes, y en el dakkar estas totalmente incomunicado... y estas cosas se negocian solo los días del Dakkar, es una extraña coincidencia pero el mundo es así no? solo es así para poder echarle la culpa únicamente y exclusivamente a Alonso... Si quieres presumir de entender te olvidas que hay un equipo que lleva DOS años intentando ficharle pero Honda no quiere... Solo espero que Alo no gane nunca la Indy con un motor que no sea Honda por que si no la pataleta puede ser monumental, y las consecuencias en publicidad y contratos en EEUU se vera afectado por una decisión sin sentido totalmente sentimental de una novia despechada.

Gracias, tu interpretación es la correcta, el término pasear fue solo para hacer más llamativo el comentario y fue suficientemente aclarado.

Tienes un problema de miras, no sólo has de mirar en una dirección, has de mirar a tu alrededor, pero los Fanboys sólo tenéis ojos para vuestros ídolo y os obcecáis. ./. Como parece ser que no entiendes a CJ te lo explico, a pasear no se refiere a que se fue al Dakar a lucir palmito y darse unas vueltas por las Dunas, se refiere a que si en vez de haberse ido al Dakar hubiese centrado sus fuerzas, tiempo o energía en buscarse y asegurarse un buen asiento en un equipo top de la Indy ahora lo tendria. ./. Pero prefirió no centrarse sólo en la Indy y meterse en la aventura del Dakar, con mejores resultados de lo que todos esperábamos, pero vamos nada extraño en la ecuación Toyota Hilux + Marc Coma + Alonso. Pero el dedicarle tiempo ,esfuerzo y energías al Dakar ha hecho que no se haya podido trabajar bien el asegurarse un asiento en un equipo Top de la Indy y ahora se encuentra en ésta encrucijada que veremos cómo acaba, porque de momento oficial no hay nada... ./. Y si CJ no se refería a lo que he explicado pues ya dirá él a qué se refería pero por sus palabras y contexto creo que la mayoría entendimos ésto. ./. Ahora que todos conocemos a CJ y sabemos que pudiendo poner otro término puso pasear para que tipos como tú salten y alimenten al Troll, que personalmente no entiendo que os quejéis cuando ellos existen gracias a que vosotros los alimentáis y dais cuerda a diario, pero así es el ser humano, "Maravilloso".

No, tampoco quise decir eso. Es otra la cuestión. A lo que busco referirme, no era evaluar el rendimiento de Alonso en el Dakar, si fue regular, bueno o muy bueno. Sino que resultó un tema innecesario en este momento de su carrera, que lo sacó de foco respecto a los objetos buscados para el 2020 y 21. El Dakar fue un evento de distracción que complicó sus planes, hay cosas que a esta altura ya tendrían que estar resueltas.

te refieres a que fue a probar simplemente, pero por cómo se comportó te aseguro que en su mente, a pesar de que lo consideraba casi imposible, fue totalmente a por la victoria. Eso no es ir a pasear en ninguno de los sentidos. Ejemplos de pilotos que van a pasear. Hamilton que tiene el campeonato a su favor en un 90% ya en las primeras carreras, o Vettel, que como dicen sus seguidores si el coche no esta para ganar el campeonato no le importa esforzarse para quedar al menos por delante de su compañero. COMPETIR con todo lo que tienes no es pasear, asi que menos dialectica y como veras no cabe en este caso, y reitero en ningun sentido, la palabra "pasear".

Te. aclaro que el término pasear no me refiero a andar despacio en este caso.

Ese “shield” me provoca una relación amor-odio. Al principio lo ves y te impacta bastante, pero en cuanto observas el conjunto, no termina de estar mal del todo, le da un extra de agresividad al conjunto.
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Sobre los colores, no está mal la paleta de colores, aunque al menos en el equipo de F1, quedaría tremenda una línea azul-McLaren estilo como la turquesa de Petronas recorriendo el coche, aunque tal como está me gusta bastante.

Pues aunque de entrada parecen extraños a lo que estamos acostumbrados, a mi me parece que tienen mas pinta de bólidos, me gusta su estilo vintage que tienen. Los monoplazas con diseño futurista no me van. Y los colores de este me gustan, aunque eran mejor los del año pasado.

Pues quedar 6 de 12 etapas por delante de De Villiers, campeón del Dakar 2009, con el mismo coche, no creo que sea ir a pasearse.

Tristemente quieren llevar la f1 a ese modelo de coche o lo que sea, por dios...

Disculpadme que no siga la conversación, pero me quedé con el detalle de que Estrella Galicia iba a patrocinar, pero no veo el logo por ningún lado, será que este "render/video" es de antes de ese acuerdo?
gracias y salu2

y añado problema para con Foyt. Confirman a Bourdais y a Kellett, según Racer https://racer.com/2020/02/04/foyt-confirms-bourdais-kellett-for-2020/ El otro día lo comentaba en otro hilo. En caso de hacerse efectivo el veto, Andretti podía ser una muy buena oportunidad para Hinch , pero como de momento el mutismo es absoluto, aquí andamos,... de silly season, como si no tuviéramos suficiente el resto del año. Creo que el canadiense debe ser uno de de los que no falten, y que correrá con un motor Honda. Un cordial saludo

El MCL34 para mi es perfecto estéticamente, y aunque es verdad que este peca, en mi opinión, de exceso de negro, debo reconocer que para ser un Indycar, me gusta: se ve bastante temible (creo que han ganado mucho de hace unos años a esta parte los Indy vs F1). Si al final Alo vuelve al redil de McLaren para la Indy500 solo espero que tengan el nivel que todos esperamos de una escudería como la de Woking.

así es, con Genesys. Más que probable que Hinchcliffe lo haga con FOYT