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WEC

Alonso vence en Spa: "Voy a dormir en el podio, sacadme mañana"

El asturiano debuta con Pole y victoria en las 6 horas de Spa-Francorchamps de 2018
A bordo del Toyota número 8, compartió montura con Buemi y Nakajima
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05 Mayo 2018 - 20:28

Fernando Alonso no podría haberse imaginado un mejor debut en el Mundial de Resistencia. El asturiano, que disputó el stint intermedio y el final en las 6 horas de Spa-Francorchamps, logró la Pole y la victoria en la primera carrera de la Super Season del WEC 2018-2019.

 

El asturiano compartió el Toyota TS050 Hybrid número 8 con Sébastien Buemi y Kazuki Nakajima en este primer test antes de las 24 horas de Le Mans del próximo 16 y 17 de junio. Sin errores y con su famosa consistencia, Alonso parecía todo un experto en este debut en el WEC.

Alonso pilotó después de la primera tanda de Sébastien Buemi y rodó una hora y 27 minutos en el prototipo de Toyota LMP1, antes de cederle la montura al japonés Kazuki Nakajima. Con una amplia ventaja desde el inicio, el trío de Toyota mantuvo las ventajas y ganó casi sin problemas la prueba belga.

Justo al bajarse del monoplaza después del primer stint, Alonso analizó 'en caliente' su debut oficial en el Mundial de Resistencia en este circuito de Spa: "Ha estado bien. Hemos sufrido un poco con el balance del coche y con el tráfico, sobre todo con algo de sobreviraje, pero creo que ha sido una primera experiencia muy buena", ha citado el asturiano.

"Espero que en la segunda mitad de la carrera podamos rematar el trabajo", ha añadido un Alonso que finalmente pudo cumplir lo que prometió en 2017, volver a ganar.

A falta de una hora y trece minutos para concluir la prueba, Alonso sustituyó a Nakajima en el TS050 Hybrid número 8 para completar el stint final y así pasar por debajo de la bandera a cuadros en lo que se asemejaba como una victoria casi plácida, dado que la diferencia de una vuelta se mantuvo durante toda la prueba con el Toyota 7.

 

>>> Lee la crónica completa de las 6 horas de Spa-Francorchamps aquí <<<

 

Sin embargo, a falta de 64 minutos para concluir la prueba, el Ferrari número 54 de la categoría GTE-Am se quedaba parado en plena contra-recta mientras en la salida de Radillon, el SMP 17 de LMP1 que luchaba por el podio global sufría un fortísimo golpe contra las protecciones, forzando la salida del coche de seguridad y reduciendo así las diferencias entre los Toyota.

Después del coche de seguridad, el ritmo de Mike Conway con el Toyota 7 fue endiablado y recortó la totalidad de la diferencia en pista. Ambos pararon a falta de 25 minutos y Alonso salió siete segundos por delante de Conway, a falta de conocer si el asturiano había cambiado neumáticos o no.

A pesar de que parecía que Conway era el piloto más rápido de la jornada y de haber rozado la caja de cambios de Alonso en varias ocasiones, el asturiano logró abrir un margen de seguridad a falta de 18 minutos para asegurarse la victoria en Spa y el primer doblete de la temporada para Toyota.

"Es bonito estar en el podio. Les he dicho a Sébastien y a Kazuki que es muy bonito sentir el podio, que intentaran recogerme mañana por la mañana porque iba a intentar dormir ahí", ha citado Alonso según publica el rotativo español As.

"Estoy muy feliz por el resultado, todo el fin de semana ha sido increíble para el equipo. Ha habido mucho trabajo de preparación en este proyecto con los test en invierno, la gente en la fábrica trabajando… Es muy bonito ganar en mi primera carrera, Seb y Kazuki han hecho un gran trabajo y han hecho mi vida más fácil", ha añadido el español.

"Fue un buen debut, terminamos segundos en la clasificación, salimos primeros. En la carrera lideramos todas las vueltas, hubo tres coches de seguridad que reagruparon la prueba y al final pudimos mantener la posición hasta el final. Es un gran debut en el WEC. Al final sabía que sería complicado, afrontamos la carrera sabiendo que tendríamos ventaja, pero con el safety car esa ventaja se fue y hubo que luchar hasta el final. Los otros LMP1 fueron también rápidos al principio, paramos antes que ellos y hubo riesgos ahí. En seis horas hay muchos tráficos y muchos momentos de riesgo", ha concluido Alonso.

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52 comentarios
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06 Mayo 2018 - 01:36
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#7 Grande Alonso!!! Que le dejen un WRC !!! Ver comentario
y ganara tambien !!
06 Mayo 2018 - 01:19
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#30 @#24 y dale perico al torno.que cansino,tio.que sino te gusta que gane alonso esperate a la f1 y te ... Ver comentario
te aplaudo papi.. y estos se motivan de mala manera lo que a dado la casualidad que Alonso siempre a elegido mal.. y mala suerte pero que en pista esta a la altura y por encima de Vettel seguro de Ham esta mas igualado la cosa..pero que a habido hegemonía en esta F1 en estos 9 años es un hecho y Alonso se las a comido en los peores coches posible tambien... pero no hay duda de que sigue siendo el mejor mira lo que hace con un Mclaren.. es el primero de los tres equipos puntero y me lo critican si es para ponerlo en un altar
06 Mayo 2018 - 00:39
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#24 @#11 'Capaz de gestionar la carrera y dominarla de principio a fin' dices. Vaya tela compañero. ' ... Ver comentario
y dale perico al torno.que cansino,tio.que sino te gusta que gane alonso esperate a la f1 y te corres de gusto,porque esta donde esta.y cuando ferrari y mercedes doblen a todos los demas,sacamos que lleva tropecientos años sin ganar un mundial,porque nadie lo quiere en un equipo top y que su madre no lo invita a la cena de navidad.hay que joderse con las ordenes de equipo cuando en F1 Raikkonen y bottas lo estan haciendo mejor que los primeros espadas
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06 Mayo 2018 - 00:33
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Felicitaciones, muy merecido triunfo para Alonso, Buemi y Nakashima. Buena labor como siempre, si hay carro, piloto siempre ha habido. Siempre hasta en la mala. Me alegra que hayan ayudado sus compañeros. Merecido.

06 Mayo 2018 - 00:24
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#27 @#25 guses toda la razón mi hermano... Junto con algún artista de por aquí jajajaja. Ha estado de ... Ver comentario
Es una forma distinta de ver la competición. Aquí se habla solo de Alonso, pero iban 3 en ese coche. En Indy era Alonso contra todos y mientras estuvo en carrera fué pura emoción, sobre todo por volver a verlo competitivo. Aunque muchos hoy lo ven claro y muy fácil, yo te aseguro que hasta la bandera a cuadros no respiré. Vale que solo le puede "ganar" el otro Toyota, pero verse entre coches más lentos, en su propia carrera, no meterse en lios y ser constante son la salsa de esta disciplina. Resistir. Aquí si que "hasta el rabo todo es toro". Saludos
06 Mayo 2018 - 00:08
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#25 Así se forjan las leyendas. Definitivamente el mejor embajador que pueda tener la F1 en cualquier c ... Ver comentario
guses toda la razón mi hermano... Junto con algún artista de por aquí jajajaja. Ha estado de pm, pero no he sentido el puntito ese que sentí en Indianapolis. Un abrazo
06 Mayo 2018 - 00:07
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#24 @#11 'Capaz de gestionar la carrera y dominarla de principio a fin' dices. Vaya tela compañero. ' ... Ver comentario
Debate de conspiraciones para desprestigiar a Alonso, Toyota no quería arriesgar el motor ni arriesgarse a un accidente, además en ningún medio dicen nada de tus paranoias.
05 Mayo 2018 - 23:50
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Así se forjan las leyendas. Definitivamente el mejor embajador que pueda tener la F1 en cualquier categoría del automovilismo.

Volvo_for_life
05 Mayo 2018 - 23:48
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#11 Antes de que vengan los de siempre: GRANDE NANO. Mike es muy rápido y no va a ser pan comido. Pero ... Ver comentario
"Capaz de gestionar la carrera y dominarla de principio a fin" dices. Vaya tela compañero. "De princiipio" a casi fin sin ningún tipo de competencia, y casi "a fin" le eliminan la competencia vía radio desde el box de Toyota. Qué fácil hacemos héroes.
05 Mayo 2018 - 22:58
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#15 Demostrando que es el mejor y callando muchas bocas mal sanas y envidiosas Ver comentario
despedirlo de que?
05 Mayo 2018 - 22:57
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#17 @#13 No recuerdo que piloto de la indi le contestó a Han cuando trato de desprestigiar la INDI como ... Ver comentario
si no recuerdo mal fue Tony Kanaan, que creo debutaba hoy en el trazado belga.
05 Mayo 2018 - 22:31
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Creo que Fernando se ha quitado un peso de encima y con nota... (aunque reconozco no conocer la WEC).
Ahora a volver a la F1... a ver si esta subida de moral viene acompañada con la ansiada evolución de McLaren en el GP de España.
ENHORABUENA ALO Y ENHORABUENA A LOS FANS DE ALO.

05 Mayo 2018 - 22:28
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Después de McLaren Honda estaba más tomando el sol que compitiendo ,ahora Fernando lo quiere llevar todo palante jaja

05 Mayo 2018 - 22:15
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Bravo Bravo Fernando!!!

05 Mayo 2018 - 22:12
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Lo primero que tiene que hacer Alonso es despedir a Briatore, ese es el peor error que ha cometido

05 Mayo 2018 - 22:07
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#13 Alonso vs Conway, creo que ese va a ser el duelo de este campeonato cuando Alonso coja más experien ... Ver comentario
No recuerdo que piloto de la indi le contestó a Han cuando trato de desprestigiar la INDI como competición . Lo que si que recuerdo es que dijo que Mike Conway si sería capaz de ponerle las cosas difíciles a Hamilton en el mismo monoplaza. Hoy Mike ha dado muchas muestras de su calidad y de su velocidad. Del "loco" Kobayasi no me cabe duda que también es rapido. No creo que vaya a ser un camino de Rosas, pero creo que si le va a dar picante a un WEC,por otra parte, un poco descafeinado por la falta de rivales.
05 Mayo 2018 - 22:01
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Una pregunta. Partiendo de la base de que todos los seguidores de Alonso estamos contentos hoy, creeis que si juntamos la alegría de todos es más grande que la del propio Alonso? Jeje. Este hombre es único. Mantiene la motivación, las ganas, las manos... cuidándose como se cuida y dado que parece que en vez de cansarse, cada vez quiere más... se retirará algún día? GRANDE ALONSO!!!

05 Mayo 2018 - 21:55
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Demostrando que es el mejor y callando muchas bocas mal sanas y envidiosas

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velascoiin
05 Mayo 2018 - 21:49
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#11 Antes de que vengan los de siempre: GRANDE NANO. Mike es muy rápido y no va a ser pan comido. Pero ... Ver comentario
tranquilo amigo los que vengan se Irán si no estaria esto lleno..huwle a bilis.....jajaja
05 Mayo 2018 - 21:49
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Alonso vs Conway, creo que ese va a ser el duelo de este campeonato cuando Alonso coja más experiencia, y vamos a disfrutar muchisimo.

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