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OFICIAL

Alonso correrá las 24 horas de Le Mans y el WEC en 2018 con Toyota

Competirá en todas las citas del Mundial menos Fuji
Pilotará el TS050 Hybrid de Toyota número 8 con Buemi y Nakajima
alonso-fernando-soymotor-2018.jpg
J. Iglesias, A.Vázquez
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30 Ene 2018 - 12:10

McLaren ha confirmado que Fernando Alonso competirá en las próximas pruebas del Mundial de Resistencia, incluidas las 24 de Le Mans, tras haber llegado a un acuerdo con el propio piloto y con Toyota Gazoo Racing.

McLaren ha anunciado, este martes, la participación de Fernando Alonso en el Mundial de Resistencia 2018, incluidas las 24 horas de Le Mans, aunque han insistido en que la prioridad del español seguirá siendo la Fórmula 1.

De esta manera, Alonso disputará cada cita del Mundial de Resistencia de 2018, salvo la de Fuji, que se celebra el 21 de octubre y coincide con el GP de Estados Unidos de F1. Toyota competirá con Mike Conway, Kamui Kobayashi y José María López en su TS050 Hybrid número 7 y con Sébastien Buemi, Kazuki Najajima y Alonso en el número 8.

Anthony Davidson, excompañero de Buemi y Nakajima, seguirá en el equipo como piloto de desarrollo y reserva y Alex Wurz continuará como consejero y embajador del conjunto.

Hay que recordar que Alonso tuvo la oportunidad de probar el LMP1 de Toyota al finalizar la temporada 2017, en Baréin, y el pasado fin de semana ha completado una carrera de resistencia en Daytona. De este modo, Alonso se suma a la lista de pilotos de F1 que también se han atrevido con el WEC, en la que están Mark Webber, Alex Wurz y Allan McNish.

Así, Alonso sigue con su objetivo de perseguir la triple corona del automovilismo, para la que debe conseguir ganar en Indianápolis y Le Mans, pues la victoria en el Principado ya la tiene. El español agradece a McLaren por permitirle combinar su temporada de F1 con su aventura en la resistencia.

"Nunca he escondido mi intención de ganar la Triple Corona del automovilismo, el Gran Premio de Mónaco, las 500 millas de Indianápolis y las 24 horas de Le Mans. Lo intentamos con Indy el año pasado, estuvo cerca, pero se nos escapó", ha destacado Alonso en declaraciones para la web de McLaren.

"Este año, tengo la oportunidad, gracias a McLaren, de luchar por la victoria en Le Mans. Es un gran desafío, muchas cosas pueden salir mal. Pero estoy listo, preparado y tengo muchas ganas de luchar", ha añadido.

 

PRIMERA CARRERA: LAS 6 HORAS DE SPA

¡Objetivo 24 horas de Le Mans! Alonso se familiariza con el TS050 y está listo para la primera carrera del WEC en Spa, en mayo, ¡faltan 93 días!", ha compartido Toyota en su cuenta oficial de la red social Twitter.

Su primera carrera será las 6 horas de Spa y aunque a Alonso le llena de ilusión poder correr en otra categoría, insiste en que sigue centrado en el Gran Circo. "Mi acuerdo de correr en el WEC solo ha sido posible gracias al buen entendimiento y la fuerte relación que tengo con McLaren, y me alegra mucho que hayan escuchado y entendido lo que esto significa para mí", ha comentado el piloto.

"Este desafío, de ninguna manera, me va a apartar de mi principal objetivo: la Fórmula 1 con McLaren. En 2018, mi objetivo es ser competitivo en cada Gran Premio, y estoy seguro de que estamos cerca de conseguirlo", ha aclarado.

Para él, este anuncio, rumoreado desde hace tiempo, supone cumplir un sueño y además le permite aprender y desarrollarse como piloto, así que las ganas de que llegue la prueba disputada en suelo francés son muchas.

"Me entusiasma mucho participar en las 24 horas de Le Mans por primera vez", ha señalado Alonso en declaraciones para la web de Toyota.

"Es una carrera que he seguido de cerca durante mucho tiempo y participar en ella siempre ha sido mi ambición. La resistencia es una disciplina muy diferente en comparación a los monoplazas y será un desafío interesante. Tengo ganas de trabajar y aprender de Sébastien y Kazuki , dos pilotos de resistencia con mucha experiencia. Tendré que aprender, pero estoy preparado para este desafío y tengo muchas ganas de empezar", ha resumido.

 

LA F1 SE MANTIENE COMO PRIORIDAD

Por su parte, el director ejecutivo de McLaren, Zak Brown, no ha podido ocultar su alegría al hacer realidad uno de los máximos deseos de Alonso. El estadounidense también ha insistido en la relevancia de su campaña en F1 y asegura que el WEC no les hará distraerse de sus principales objetivos, que están en la categoría reina.

"No es un secreto que Fernando quería correr las 24 horas de Le Mans", ha señalado el director ejecutivo de McLaren, Zak Brown. "Y creo que todo el mundo dentro de nuestra organización aprecia que un piloto de primer nivel que está motivado, hambriento y feliz como Fernando es un activo formidable para cualquier equipo en F1", ha agregado.

"El año pasado alcanzamos el acuerdo mutuo de correr con Fernando en las 500 Millas de Indianápolis en lugar del Gran Premio de Mónaco, pero siempre hemos dicho que consideraríamos cada oportunidad de forma específica, y ambos sabemos que, en 2018, nuestro objetivo primordial es tener éxito e Fórmula 1", ha expresado el americano.

"Como Fernando, en McLaren somos carreristas de corazón, y nuestro equipo está construido sobre una herencia valiente de competición y éxito en diferentes disciplinas del deporte. La confianza de que nada nos distraerá de nuestro objetivo principal en Fórmula 1 es igualmente importante", ha declarado.

"Después de una evaluación apropiada, estamos convencidos de que esta campaña no nos distraerá, y de que los intereses principales de McLaren prevalecen", ha continuado Brown para terminar.

 

CALENDARIO WEC

5 de mayo 2018 - 6 horas de Spa

16-17 de junio 2018 - 24 horas de Le Mans

19 de agosto de 2018 - 6 horas de Silverstone

21 de octubre 2018 - 6 horas de Fuji

18 de noviembre 2018 - 6 horas de Shanghái

16-17 de  marzo 2019 - 12 horas de Sebring

4 de mayo 2010 - 6 horas de Spa

15-16 de junio de 2019 - 24 horas de Le Mans

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255 comentarios
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31 Ene 2018 - 17:45
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#195 @#183 Pues si, y de hecho creo que deberia de ser asi para cualquier categoria y competicion del mun ... Ver comentario
me parece correcto entonces tu comentario y mantienes la.coherencia contigo mismo. Al menos en f1 hubo al menos 2 pilotos peleando por el titulo de distinto equipo. Ahora.para seguir siendo coherentes deberian decir que Alo va competir en Lemans con un pepino 2 segundos mas rapido por vuelta que el resto.
Fredorigo
31 Ene 2018 - 17:37
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#194 @#193 Yo no te denuncie, [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
me da igual lo que hagas. [Editado por la Administración SoyMotor.com]
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31 Ene 2018 - 17:36
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#183 Todos aquellos que se rasgan las vestiduras pidiendo igualdad de motores y presupuestos y no se que ... Ver comentario
Pues si, y de hecho creo que deberia de ser asi para cualquier categoria y competicion del mundo del motor. Puedo decir que es lo que me gustaria, tambien que no se hubiesen ido audi y porsche. De hecho creo que los prototipos deberian estar mas valorados de lo que lo estan actualmente porque traen muchisima tecnologia al mucho de la automocion, y espero que si empiezan a interesarse mas pilotos importantes, como lo ha hecho Fernando ahora, las cosas cambien y tengamos mas variedad los aficionados. Y para finalizar, no creo que a Alonso le hubiese importado tener que competir en un WEC mas igualado y con mas equipos punteros. No es de los que se rajan ni tiene miedo de quedar en ridiculo, lo ha demostrado los ultimos años y ahi sigue. Eso es lo que quieren vender los antis.
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Rey
31 Ene 2018 - 17:35
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#193 Jejeje....sabía que me lo iban a editar, pero seguro que “el rey” lo ha leído. Y jonay tambié ... Ver comentario
Yo no te denuncie, [Editado por la Administración SoyMotor.com]
Fredorigo
31 Ene 2018 - 17:33
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Jejeje....sabía que me lo iban a editar, pero seguro que “el rey” lo ha leído. Y jonay también.

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Rey
31 Ene 2018 - 17:32
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#191 @#189 Bueno yo no vi a Vettel para poner nombre con 15 puntos de ventaja sobre Hamilton y perderlo, ... Ver comentario
Por supuesto que hablo de semejante ventaja en la ultima carrera, algo que "era mas facil ganarlo que perderlo"
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Rey
31 Ene 2018 - 17:31
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#189 @#178 recuerda 2017 y sabras que tambien hay algunos que con mejores coches que tuvo Fernando tampoc ... Ver comentario
Bueno yo no vi a Vettel para poner nombre con 15 puntos de ventaja sobre Hamilton y perderlo, mne parece eso no ocurrio sino entonces si le diera la razon
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Rey
31 Ene 2018 - 17:29
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#186 @#100 lo que yo te diga:siempre con el mismo argumento,por lo menos te vale para ir sumando negativo ... Ver comentario
No lo tome a mal pero en mi caso cuando tenga mas positivos que negativos [Editado por la Administración SoyMotor.com], me estare dando cuenta que no tengo idea de F1
Javira
31 Ene 2018 - 17:26
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#178 @#174 Hombre olvidese del miedo grabese esto 2007, 2010 y 2012 nos demostro porque no se le puede t ... Ver comentario
recuerda 2017 y sabras que tambien hay algunos que con mejores coches que tuvo Fernando tampoco se les puede tener miedo.
Fredorigo
31 Ene 2018 - 17:24
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#184 @#177 pero que estas diciendo? si fernando es pura competitividad, si es capaz de picarse con quien ... Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
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Rey
31 Ene 2018 - 17:23
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#184 @#177 pero que estas diciendo? si fernando es pura competitividad, si es capaz de picarse con quien ... Ver comentario
Hechos y no palabras, demuestre lo contrario con entrevistas y/o opiniones no se gana nada, y bienvenido nuevamente despues de estar tanto tiempo alejado de esta pagina y me imaginoi por que? sera que sus vaticionios fueron muy acertados? pero visto lo visto no ha cambiado nada.
Javira
31 Ene 2018 - 17:21
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#100 Empieza la transición.....!! Ver comentario
lo que yo te diga:siempre con el mismo argumento,por lo menos te vale para ir sumando negativos.
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Rey
31 Ene 2018 - 17:20
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#182 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
Recuerde que las mayores verdades se dicen riendo o no?
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31 Ene 2018 - 17:20
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#177 @#174 Necesidad de competir? cuando le surgio? sera ahora, pues que yo sepa en 11 años solo compiti ... Ver comentario
pero que estas diciendo? si fernando es pura competitividad, si es capaz de picarse con quien sea hasta por ganar una carrera de bicis o una partida a las cartas. Lo ha demostrado infinidad de veces en eventos y entrevistas de todo tipo
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31 Ene 2018 - 17:19
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Todos aquellos que se rasgan las vestiduras pidiendo igualdad de motores y presupuestos y no se que mas para que se igualen los equipos de f1 apareceran ahora pidiendo lo mismo para la resistencia ahora que nos estamos enterando que solo hay un caballo de comisario en esa categoria?

Fredorigo
31 Ene 2018 - 17:17
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[Editado por la Administración SoyMotor.com]

Javira
31 Ene 2018 - 17:16
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#112 Empieza la transición, muchos ven con buenos ojos, la alternancia de Alonso, esto obedece a otros m ... Ver comentario
te llamaremos."el ojo que todo lo ve",pero claro,que no acierta nada.Deja de especular,aunque es lo único que te queda y ya veremos a qué nivel esta Fernando cuando empieze el Campeonato.
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31 Ene 2018 - 17:14
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#173 @#169 Jejejejeje, tranquilo, hay dos Toyotas Ver comentario
entonces decidete, lo tiene hecho o no? Esta es la noticia perfecta para ti verdad? Si alonso gana: buahh estaba tirado, no tenia rivales, lo hubiese hecho cualquiera... Y si no gana: buahh mira que es malo, esta acabadisimo. Y un caso extra. Si no acaba por problema de fiabilidad: buahh el alonso este rompiendo todos los coches que toca. ¿No? ¿Es asi, o me equivoco? Lo mas triste es que los anti como tu viven precisamente de lo que hace Alonso cada año. El dia que se retire no tendran de que hablar.
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Rey
31 Ene 2018 - 17:10
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#175 @#172 y otra cosa, Alonso ya no necesita más títulos para estar en los libros de Historia, eso lo ... Ver comentario
Y claro que esta en los libros de historia o es que acaso no es un merecido bicampeon de F1, eso nadie lo discute, el problema es en que pagina se esta algunos en la primera otros en el medio y otros la final, mire ud. a ver, muchas veces solo aparecen los 5 primeros por tema espacio y/o ahorro el resto hay que profundizar o no?
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Rey
31 Ene 2018 - 17:07
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#174 @#172 es que no se trata de “necesitar elevar su palmarés “, sino de la necesidad en sí de com ... Ver comentario
Hombre olvidese del miedo grabese esto 2007, 2010 y 2012 nos demostro porque no se le puede tener miedo y es que le falta el extra de los campeones asi de sencillo.
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