Jaguar Land Rover ha organizado una mega subasta de 100 coches clásicos que tiene en su colección de míticas marcas británicas además de algunas piezas únicas de coleccionista. Como dato curioso, entre los 100 modelos no se encuentra ningún modelos de Jaguar ni de Land Rover.
El Campeonato de GT Eléctricos ha recibido el 'visto bueno' de la FIA y después de superar los 'crash test', poco resta para que la competición europea inicie su andadura, esperada para 2018.
El esperado Range Rover Velar SVR, la versión más extrema del recién del Velar, está en plena fase de test. Cazado durante sus pruebas en carretera y en el circuito de Nürburgring, los ingenieros de la marca siguen afinando el SUV más potente y prestacional de la marca. Con un motor V8 sobrealimentado por compresor, este modelo será uno de los grandes referentes de la gama Special Vehicle Operations de Land Rover, una gama de vehículos que estarán a la altura de los Mercedes firmados por AMG o la serie M de BMW.
Sergio Marchionne ha insistido en que no tiene planes de comprar Ferrari en un futuro, cuando deje su cargo como presidente de Fiat, algo que ya ha anunciado que hará en abril de 2019 para dedicarse a "otros asuntos".
Borja Ortiz-Echagüe entra al equipo Teo Martín Motorsport como nuevo responsable comercial y de marketing. El antiguo representante de Carlos Sainz aterriza en la formación con el objetivo de velar por el funcionamiento y crecimiento del nuevo Teo Martín Engineering Center, que abrirá sus puertas este año.
Si 2017 ha sido el año de los deportivos, 2018 será el año de los SUV. BMW lanzará su modelo de siete plazas, el más caro y lujoso de su gama; Rolls-Royce presentará finalmente su propuesta para el segmento, que, según la marca, no es un SUV porque no es deportivo; Seat pondrá en liza su modelo SUV de siete plazas y Audi dará a conocer la versión de producción del Q8. Y estos son simples ejemplos.
A partir de 2018, cuando llevemos nuestro vehículo a la estación de la ITV para pasar los controles tendremos que enseñar la razón social o el NIF del taller donde se han llevado a cabo las reparaciones necesarias en el vehículo desde la última inspección.
El equipo Penske anunció que Juan Pablo Montoya y Dane Cameron serán sus dos primeros pilotos de cara a la temporada 2018 del Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar, categoría a la que volverán de la mano del Acura ARX-05 DPi, desarrollado por Honda.
La marca de automóviles malaya Proton ha publicado las primeras imágenes de lo que en 2018 será su arma para el WRC2, la segunda categoría del Mundial de Rally.
BMW ha desarrollado un sistema de carga de vehículos eléctricos, que ya no precisa de su conexión al vehículo, sino que se produce de manera inductiva a través de una placa.
Reino Unido es el país europeo en el que más vende SSangYong. El año pasado dieron salida a un total de 4.444 vehículos. Sin embargo y aunque otras marcas europeas sí consideran al Brexit como una amenaza para ellos, el director de exportación de la firma coreana, Daniel Rim, no parece preocupado al respecto, todo lo contrario.
En el año 2006 Spyker presentó en el Salón de Ginebra el prototipo de su primer SUV, el D12 Peking to Paris. Sin embargo, la bancarrota de la compañía echó al traste sus planes, pero ahora estos reviven.
Thunder Power es un nombre pegadizo, impactante. Pero no sabes de qué se trata, casi seguro, porque es una marca proveniente de China, en concreto de Ganzhou, lugar en el que tiene su principal centro de producción.
A partir de 2018 la Generalitat de Cataluña comenzará a gravar a los automóviles y vehículos de transporte de mercancías de hasta 3,5 toneladas mediante un impuesto por sus emisiones contaminantes. A partir de enero de 2019, además, el gravamen se extenderá también a motocicletas.
No es sólo una medida política. Lo piden los propios vecinos del centro de Madrid, que dan la bienvenida a cualquier medida contra la contaminación.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Los Porsche GT3 son los más codiciados por los expertos pero ¿por qué tendríamos que comprar el discreto Touring en lugar del espectacular RS? ¿Y por qué manual en lugar de automático? Tras mil kilómetros al volante te damos las claves.
BYD o Build Your Dreams, como prefieran, es el rival más potente de Tesla y la compañía que más coches 'enchufables' fabrica pero ¿no fabricaba solo coches eléctricos? No. BYD fabrica solo coches enchufables, sean eléctricos o híbridos PHEV, y en conjunto BYD es el líder del mercado. En España las dos tecnologías, eléctrica e híbrida enchufable, tienen etiqueta cero, así que BYD incorpora ya el primer híbrido enchufable en su gama: el BYD Seal U, y nos propone un reto, ¿seremos capaces de alcanzar los 1.000 kilómetros sin repostar con esta versión DN-i o 'Dual-Mode Intelligent'? Vamos a intentarlo.
Noruega intentará que todos los coches vendidos en su país el año que viene sean única y exclusivamente eléctricos, pero hay un país donde la venta de vehículos de combustión nuevos ya está prohibida.
