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MG MG4 XPower

MG4 XPower 2024: deportividad eléctrica que puede acogerse al Moves III - SoyMotor.com

El MG4 XPower se vende desde 42.190 euros

05 Oct 2023 - 12:30

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Eco

El MG4 XPower es la versión deportiva del modelo chino, que desarrolla 435 caballos gracias a sus dos motores eléctricos con una autonomía de 385 kilómetros. Su precio de salida es de 42.190 euros.

El MG4 XPower completa la gama del MG4 Electric. Su carácter deportivo hace que la marca se refiera a él como un GTI eléctrico, aunque no llega a ser tan radical como esas siglas hacen indicar habitualmente.

La denominación XPower se utiliza desde el año 2001 y ha servido para bautizar a varios modelos de corte deportivo de la marca. El primero fue el MG TF, que desarrollaba 500 caballos.

Por tamaño rivaliza, por ejemplo, con el Smart #1 Brabus, versión que entrega 428 caballos.

Se trata del primer modelo de tintes deportivos que lanza la marca en esta nueva era. Después llegará el MG Cyberster.

MG MG4 XPower | Exterior

El MG4 XPower presenta algunos cambios respecto al resto de versiones del coche, aunque en ningún caso llegan a ser tan dramáticos como sucede en otras marcas que ponen en liza una variante deportiva de un determinado modelo.

Las llantas son exclusivas de esta versión y tienen un tamaño de 18 pulgadas.

A través de ellas asoman unas pinzas de freno pintadas en color naranja Sport Orange.

Son específicas algunas inserciones en color plata, así como el spoiler delantero, el protector lateral de las puertas traseras o el difusor de la zaga.

El color de la carrocería Hunter Green sólo se puede pedir para esta versión

Las medidas del coche son 4,29 metros de largo, 1,84 metros de ancho y 1,52 metros de alto. Su distancia entre ejes es de 2,71 metros.

MG MG4 XPower | Interior

El habitáculo del MG4 XPower, con capacidad para cinco ocupantes, no presenta muchas diferencias respecto al resto de versiones.

La principal viene de la mano de los asientos, que presentan una tapicería de piel sintética y Alcantara. Son cómodos para el día a día, aunque la sujeción que ofrecen a la hora de realizar una conducción deportiva está un punto por debajo de lo que uno espera en un vehículo de estas características.

La pantalla que hace las veces de cuadro de mandos es de 7 pulgadas, mientras que la que muestra el sistema multimedia, compatible con Apple CarPlay y Android Auto, es de 10,25 pulgadas.

Bajo la pantalla central hay unos controles físicos que permiten accionar varios de los mandos más habituales como el volumen del audio o las luces de emergencia.

La consola central es flotante y en ella está el mando giratorio desde el que se controla el sentido de la marcha.

El volante tiene un diseño en el que tan sólo hay dos radios centrales en los que existen diversos mandos físicos.

El maletero tiene una capacidad de 363 litros que puede ampliarse hasta 1.177 si se abaten los asientos traseros.

MG MG4 XPower | Equipamiento

Como el resto de versiones, el MG4 XPower está equipado con MG Pilot, un paquete de sistemas de asistencia a la conducción que incluye la Frenada Automática de Emergencia, el Control de Crucero Adaptativo, el Asistente de Mantenimiento de Carril y la Alerta de Fatiga. También están disponibles el Control Inteligente de Luces de Carretera y el Asistente Inteligente de Límite de Velocidad.

MG MG4 XPower | Mecánica

El MG4 XPower tiene dos motores eléctricos, uno en cada eje, que desarrollan una potencia combinada de 435 caballos y un par máximo de 600 Newton metro.

La aceleración de 0 a 100 kilómetros/hora la logra en 3,8 segundos. Alcanza una velocidad punta limitada de 200 kilómetros/hora.

La batería es de 64 kilovatios hora de capacidad y permite homologar una autonomía de 385 kilómetros.

El consumo energético homologado es de 18,7 kilovatios hora.

La potencia máxima de carga que admite la batería es de 140 kilovatios, lo que permite recuperar del 10% al 80% de la autonomía en 26 minutos.

Incorpora un bloqueo electrónico del diferencial XDS.

Presenta varios modos de conducción: Eco, Normal, Sport y Snow. Con el primero de ellos el coche funciona sólo con el motor trasero.

Existe además un modo específico llamado Track que permite al conductor cronometrar sus vueltas en la pantalla y comparar su telemetría vuelta a vuelta, además de monitorizar elementos como las fuerzas G o el paso por curva. También hay una función Launch Control.

Las suspensiones son un 25% más rígidas que las del MG4 convencional y se han montado trapecios delanteros de aluminio.

La dirección también presenta un tarado específico con el fin de mejorar su precisión. Tiene tres modos configurables: Light, Standard y Sport.

Para los frenos se recurre a discos de 345 milímetros de diámetro en el tren delantero y de 340 en el trasero.

El reparto de pesos es de 50/50.

El peso del coche es de 1.878 kilos.

MG MG4 XPower | Precio

El MG4 XPower cuesta 42.190 euros, una cifra que no incluye Plan Moves pero sí una oferta de la marca de 1.200 euros pensada precisamente para que pueda acogerse a éste. En el mejor de los casos supone un ahorro de 7.000 euros.

MG MG4 XPower | Registro de actualizaciones

Fecha	Actualización
05/10/2023	Presentación nacional del MG4 XPower.
07/08/2023	Se revela el precio para España.
07/07/2023	Presentación en el Festival de Goodwood.
12/05/2023	Imágenes de su programa de pruebas por España.