La unión que jamás pensabas que se iba a producir para crear un deportivo eléctrico y... ¡ligero!
El Project V es el deportivo eléctrico que Caterham va a crear de la mano de Yamaha. Medirá 4,25 metros aproximadamente y se espera que no supere los 1.200 kilos.
Caterham Project V: el coche eléctrico con carrocería coupé llegará en 2025 con 268 caballos
El Caterham Project V podría ser el primer coche 100% eléctrico del fabricante británico. Este prototipo se estrena con una carrocería totalmente cerrada de estilo coupé jamás vista en la gama. Su puesta de gala ha tenido lugar en la víspera del Festival de Velocidad de Goodwood 2023 y anuncia 268 caballos de potencia y una autonomía de 400 kilómetros. No se espera su comercialización antes de finales de 2025.
Westfield regresa: modelos clásicos con mecánica Ford y primer eléctrico
Tras declararse en bancarrota a mediados de 2022 al no poder asumir sus deudas, Westfield anuncia su regreso mediante la inversión del empresario Nigel Trik. El rival de Caterham lo hará con sus modelos clásicos de combustión, una actualización del mismo que aterrizará en 2024 y también asegura que llegará una variante 100% eléctrica de su réplica del Porsche 356 Speedster.
El Renault 5 eléctrico ahora es más barato que nunca: te puede salir por menos de 21.000 euros
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
¡Ahora, con vídeo!: Manual, trasera, sin turbo... y espectacular. Así es el Porsche 911 GT3 Touring
Los Porsche GT3 son los más codiciados por los expertos pero ¿por qué tendríamos que comprar el discreto Touring en lugar del espectacular RS? ¿Y por qué manual en lugar de automático? Tras mil kilómetros al volante te damos las claves.
Realidad aumentada al volante: ¿y si el futuro pasa por llevar el GPS integrado en las gafas?
Corría el año 1988 cuando salieron al mercado los primeros coches con un sistema de head-up display, una idea que hacía décadas que sobrevolaba la industria y se dejaba ver en varios prototipos, pero que todavía nadie había conseguido llevar a producción. El japonés Nissan Silvia S13 y el estadounidense Oldsmobile Cutlass Supreme, que llegó a ejercer de pace-car en las 500 Millas de Indianápolis, fueron los encargados de abrir camino. El resto es historia.
Un país africano ya ha prohibido la importación de coches de gasolina y ahora lo fía todo a los eléctricos
Noruega intentará que todos los coches vendidos en su país el año que viene sean única y exclusivamente eléctricos, pero hay un país donde la venta de vehículos de combustión nuevos ya está prohibida.
