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BYD Seal 06 GT

BYD Seal 06 GT: ¿estamos ante el enemigo que más ha de temer el Tesla Model 3? - SoyMotor.com
El BYD Seal 06 GT tiene prevista su llegada a Europa en 2025
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26 Ago 2024 - 17:08
Actuales
Eco

El BYD Seal 06 GT es el nuevo modelo que ha presentado la marca china. Llegará a Europa en 2025 con dos opciones mecánicas, la más capaz con más de 400 caballos.

BYD tiene en este vehículo al que se presupone como uno de los grandes rivales del Tesla Model 3. Se llama Seal 06 GT y, pese a su forma de compacto, se trata de un vehículo de mayores dimensiones.

De momento, y falta de su presentación oficial, se han descubierto una serie de interesantes datos, como la más que probable presencia de dos opciones mecánicas con potencias de 218 y 422 caballos cada una. La autonomía todavía es un misterio bajo el protocolo de homologación europeo, pero en China anuncia alrededor de 600 kilómetros. La cifra no debería diferir en exceso.

Está previsto que el BYD Seal 06 GT se venda en diversos mercados, incluido el europeo. Eso sí, para verlo en nuestro territorio habrá que esperar hasta el año 2025.

En cuanto a precios, en China se podrá conseguir por menos de 20.000 euros. Sin embargo, en Europa hay que tomar como referencia al BYD Seal. El 06 GT se situará justo por debajo, con lo que la factura a pagar será en todo caso de menos de 46.990 euros de éste. Si se tiene en cuenta que el Model 3 se vende desde 41.490 euros en España, no sería de extrañar que la firma china buscase rebajar la barrera psicológica de 40.000.

El BYD Seal 06 GT es el herededo directo del prototipo Ocean-M, presentado el pasado mes de agosto durante el Salón de Pekín.

BYD Seal 06 GT | Exterior

El BYD Seal 06 GT será el nexo de unión en la gama de la marca china entre el Dolphin y el Seal gracias a sus 4,63 metros de largo. La distancia entre ejes es de 2,82 metros.

Estéticamente el coche presenta un frontal muy similar al del Seal berlina, con los faros afilados, un capó que se abulta en los laterales y un parachoques de agresivo diseño.

Del lateral llama la atención especialmente la caída del techo, como decíamos antes más propia de un compacto que de un coche de este tamaño.

La zaga, por su parte, presenta unas ópticas unidas entre sí por una tira de led y un vistoso difusor de aire.

BYD Seal 06 GT - SoyMotor.com
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BYD Seal 06 GT | Interior

El habitáculo del BYD Seal 06 GT presenta dos pantallas independientes. Una de ellas hace las veces de cuadro de mandos, mientras que la segunda preside el salpicadero y es el centro neurálgico de control del vehículo, ya que no existen botones físicos. Es de suponer que, como sucede en otros modelos de la marca, esta pantalla pueda rotar para disponerse vertical u horizontalmente.

En la consola central aparece el selector de marcha, que se ve rodeado en forma circular por una serie de botones físicos con funciones como el freno de estacionamiento.

BYD Seal 06 GT | Mecánica

El BYD Seal 06 GT se asienta sobre la plataforma 3.0 Evo de la marca.

No se han revelado oficialmente los motores, pero todo parece indicar que habrá versión de dos ruedas motrices con 218 caballos y versión de tracción total con 422 caballos.

La batería es una LFP de 73 kilovatios hora. Su autonomía en Europa está a falta de homologación, pero en China anuncia un máximo de 605 kilómetros.

BYD Seal 06 GT | Precio

El precio del BYD Seal 06 GT en Europa está por descubrir.

BYD Seal 06 GT | Registro de actualizaciones

Fecha Actualización
26/08/2024 Se filtran las primeras imágenes e informaciones del BYD Seal 06 GT.
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