Los pilotos se quejan de los pianos del Red Bull Ring

Este viernes austríaco los Toro Rosso han roto tres morros y Max Verstappen el fondo plano de su Red Bull. Daniel Ricciardo también tocó el ala. La respuesta de Charlie Whiting ha sido clara: "Refuercen el morro"… pero los pianos no se tocan.

Yo no hubiera respondido como Whiting, sino de una forma más clara y contundente: "No se suban a los pianos". Porque los pianos están para eso, para poner límites a la pista, no para 'ensanchar' la pista, como pretenden algunos pilotos.

Y eso que en Austria las quejas son por los pianos amarillos, que están a dos metros largos, posiblemente más de tres, del borde de la pista. Ello significa que el coche que los pisa se ha salido mucho de los límites, ha sobrepasado con el coche completo dichos limites y merece ser penalizado, tal como estipula el reglamento.

En otras épocas esto no pasaba. Los bordillos se ponían simplemente para proteger el asfalto, para que si un coche se salía algo, no entrara mucha suciedad en pista o el asfalto quedara 'mordido'. Con las escapatorias de tierra o grava, el poner el poner dos ruedas más allá del confín de la pista significaba perder tiempo y en ocasiones el control… aunque esto último podía crear situaciones de peligro que deberían evitarse. 

Pero hoy, las escapatorias de asfalto perdonan. Los suaves bordes de la pista más que disuadir son una tentación para ampliar la trayectoria y ganar unas milésimas… y protestan cuando los pianos son demasiado violentos los que se pasan de listillos.

Posiblemente si la pérdida de tiempo fuera evidente o la penalización automática -y disuasoria- el problema no existiría. Los pilotos pondrían más cuidado. ¿O acaso no lo ponen en los circuitos urbanos para evitar muros y raíles? 

Daniel Ricciardo lo ha admitido. "Son necesarios. Es el borde de la pista y nuestro trabajo es mantenernos alejados de ellos. En estos circuitos modernos es la única solución", admitió el australiano.

Quizás fuera bueno, como insinuó Sergio Pérez, "que en todos los circuitos fueran iguales. No puede ser que en unos circuitos puedas aprovecharlos y en otros no".