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1989-2020: 30 años entre dos primeras victorias arrebatadas

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Raymond Blancafort
Raymond Blancafort
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07 Sep 2020 - 09:27

Lo de ayer en Monza me ha retrotraído a 1989, una ocasión también con un Carlos Sainz como protagonista, pero entonces fue Sr.. Claro, las especialidades eran diferentes –rally entonces, Fórmula 1 ahora– y los escenarios, también; pero en ambos casos, míticos: el tramo de Dalby del Rally de Gran Bretaña entonces y Monza ahora.

Entonces Carlos Sainz Sr. iba directo hacia su primera victoria a los mandos de un Toyota Celica oficial. Había llegado aquel año al equipo y se había colocado líder: no tenía un gran palmarés, pero era rápido y, sobre todo, trabajador y meticuloso, incansable y con una cierta obsesión –digámoslo así– por la puesta a punto perfecta del coche. En este punto, Carlos Sainz Sr. cambió los rallies para siempre. Tenía dos podios detrás de él, dos terceros puestos, y estaba claro que sólo era cuestión de tiempo que ganara.

Ese día yo estaba en Dalby, desgraciadamente no en Monza ayer. Era el antepenúltimo tramo de la prueba, de 28 kilómetros. Carlos lo abordó con ventaja consistente sobre Pentti Airikkala, casi medio minuto, y si salía líder de esta especial, ésta sería su primera victoria.

Lo ví pasar por delante de mí, todo iba bien. Estaba en lo alto de la primera ladera del bosque, se bajaba al valle y se subía de nuevo por la ladera de enfrente, a través de lo que parecía un empinado cortafuegos que divisamos en lontananza. Nuestro corazón se detuvo cuando vimos a Airikkala abordar la empinada cuesta por delante de Carlos.

La explicación, simple: ¡Sainz había pinchado y perdido dos segundos! Airikkala se había colocado líder con prácticamente minuto y medio de ventaja. Fue la única victoria del espectacular finés en el Mundial de Rallies.

Este fin de semana Carlos Sainz Jr. mereció la victoria en Monza. Su carrera fue impecable… pero un coche de seguridad primero y la bandera roja después arruinaron sus opciones y le hicieron conformarse con el segundo puesto.

Pero entre los dos hechos, salvando las distancias, hay algo común. Ambos anunciaron que las victorias iban a llegar, que el piloto estaba maduro y que sólo era cuestión de un poco de paciencia.

Italia
Gran Premio de Italia
GP Italia 2020
Monza
Carlos Sainz
Toyota
Carlos Sainz Jr
victoria
2020
McLaren
16 comentarios
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Porsche917
08 Sep 2020 - 05:34
#4

Después de leer todo el artículo y todos los comentarios, llegué a la conclusión de que vi otra carrera.
GAS ganó porque tuvo la suerte que a SAI le faltó.
SAI iba tan rápido como HAM.
GAS hizo trampa porque no cambió neumáticos y la FIA no se percató.
Raymond Blancafort es un gran periodista, nosotros no sabemos nada y solo podemos completar un cuaderno haciendo palotes y círculos...con suerte.
Y, para ser periodista (de cualquier sección) no hace falta ser objetivo. Lo importante es si es lindo y le gusta a la mayoría; porque a la mayoría le gusta; y sino te gusta te vas de acá.
Hay cosas que no cambian. Solo espero que cuando SAI esté en Ferrari y no se den los resultados, no digan que "el equipo no quiere que Carlos gane y favorece a Charles (no se equivoquen....uno es Carlos y el otro.....también pero en francés).
Lo único que me quedó claro es que Lobato dice "lobatadas".

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benyfernandez
08 Sep 2020 - 03:18
#2.1.1

Lo que dice el compañero es cierto. En la sección de deportes de las noticias dijeron que Sainz presionó a Hamilton. No se si fue en la sexta, antena 3 o telecinco pero sí que lo han dicho. Es más se equivocaron también al llamar Gasly que lo llamaron Galsly
Así que lo del plumero puedes aplicártelo a ti.

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daniel ricciardo
07 Sep 2020 - 22:13
#3.3

Ya vemos que no ves de dónde viene McLaren, recuerda que la porquería del motor Honda los hundió en la miseria y aún no se han recuperado del todo, así que lo que hizo Carlos es para aplaudirlo, mira Norris que hizo buena carrera pero no tan espectacular como la de Sainz. A Gasly se le presentó la suerte y la aprovechó, sabiendo que Sainz tenía que adelantar, y aunque supo tirar sin errores para no ser alcanzado, él sabe muy bien y lo sabemos todos menos tú que si no llega a ser por la bandera roja.....no hubiera ganado.

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MarioMas
07 Sep 2020 - 20:14
#2.1

Perdona, no digas La Sexta, La Sexta no dijo nada!!!, sólo Lobato es el que habla, así que habla con propiedad y dí Lobato dijo ... bla bla, que se te ve el plumero.

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DarkEnergy
07 Sep 2020 - 14:18
#1.5.1

Reaccion desproporcionada. No se entiende por que te molesta tanto la opinion de Fast Driver de que el articulo es un chiste, lo cual esta lejos de ser un insulto.
Por otra parte no creo que Blancafort necesite de defensores y menos si la defensa proviene de foristas que sugieren a otros irse fuera del foro.

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JLGonzalez
07 Sep 2020 - 12:32
#1.5

Esto que tu llamas chiste es un articulo de opinión por si no te habías dado cuenta y como tal articulo expresa un punto de vista personal, a ti no te gustara pero a otras personas si les interesa, pero lo que uno siempre se tiene que tener es respeto, un articulo de este tipo te podrá gustar o no pero como reflejan unas sensaciones personales lo que nunca se debe hacer es insultarlo llamándolo chiste, si no te gusta pues muy bien es respetable pero te vas a otro sitio y punto sin despreciar a nadie.

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JLGonzalez
07 Sep 2020 - 12:22
#1.4

El Sr Blancafort es un periodista te guste o no y tu no llegas ni a chiste como persona, si no te gustan estos artículos que haces perdiendo el tiempo leyéndolos tienes otros sitios donde perder el tiempo que seguro son mas afines a tu gustos.

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Fast Driver
07 Sep 2020 - 12:15
#1.1.1

jajajaja..Pero como se lo va ha Merecer mas Sainz?? si Gasly pilota un AT y Sainz un McLaren!!....tu eres un fanboy de Sainz y te nubla la vista, por eso viste una carrera diferente

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