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El equipo Sauber entró en una espiral económica negativa a principios de año cuando ya afrontaron impagos de varios meses. Tras una pequeña ayuda monetaria de uno de sus patrocinadores, los problemas de dinero se ceban de nuevo con el equipo de Hinwil.

El creciente interés por la Fórmula 1 que se vive en Holanda puede significar el retorno del Gran Premio homónimo al calendario. El efecto Verstappen sigue generando dudas y posibilidades, y esta vez es Assen el lugar que se señala para acoger una cita mundialista en un futuro.

Jean Todt da por imposible el evitar que coincidan las 24 horas de Le Mans con la Fórmula 1. El poblado campeonato de la máxima categoría es uno de sus argumentos, y explica lo que vio en La Sarthe el pasado fin de semana. 

Daniil Kvyat puede tener aún opciones de quedarse en Toro Rosso. La 'Silly Season' vuelve a la carga tras Bakú, y Helmut Marko ha intensificado la hoguera alabando al ruso tras su paso de Red Bull al equipo de Faenza. 

El Pacto de la Concordia se acerca y la probabilidad de que los actuales dirigentes de la FIA y la FOM no continúen es alta. Bernie Ecclestone tiene 85 años y Jean Todt afrontará elecciones este año 2016. 

El fin de semana pasado se celebró el primer Gran Premio de Europa en cuatro años en Azerbaiyán, y pese a que la carrera no fue tan espectacular como otras este año, el buen sabor de boca que deja el trazado urbano de Bakú a Bernie Ecclestone es más que patente. 

Jean Todt sonríe al ver la situación actual del deporte de motor. Como presidente de la FIA, su voz resuena más que el resto de personajes (menos que Ecclestone, eso sí) y en las últimas declaraciones, el francés está contento. 

James Allison confía en la normativa de 2017 para ver coches más bonitos en pista. En la Conferencia del Deporte de la FIA celebrada en Turín, el director técnico de Ferrari resalta el objetivo de los equipos y de la reglamentación. 

Lewis Hamilton está a la misma distancia de Nico Rosberg que hace dos carreras. Los resultados del Gran Premio de Canadá y el Gran Premio de Bakú fueron exactamente iguales para Mercedes, tan sólo cambió el destinatario de la victoria y el quinto lugar. 

Sebastian Vettel ha opinado sobre la nueva polémica con la prohibición del exceso de información en las comunicaciones por radio. Tras lo ocurrido en Bakú, la normativa ideada en 2015 vuelve a verse entre la espada y la pared. 

El equipo Red Bull ha confirmado que va a dejar de invertir dinero en el desarrollo del aeroscreen. Las pruebas a las que se vio sometido no terminaron de convencer y pese a que visualmente los aficionados lo encuentran atractivo, el pragmatismo prevalece entre los equipos. 

Maurizio Arrivabene admite que el Ferrari no está a la altura. El primer Gran Premio de Europa en Bakú fue agridulce para el equipo pese al podio de Sebastian Vettel. El director de la Scuderia es consciente del trabajo que hay por hacer. 

Williams ha anunciado que Karun Chandhok será el 'piloto de herencia' del equipo. La división Williams Heritage dentro del equipo contará con esta confirmación con un piloto 'a tiempo completo'.

Toto Wolff y Mercedes sufrieron un Gran Premio duro aunque no lo pareciese visto el dominio de Nico Rosberg. Tanto el piloto alemán como su compañero Lewis Hamilton se vieron afectados por un problema de configuración de motor. 

Force India se ha postulado como el tercer mejor equipo si nos basamos en los tiempos a una vuelta. Tanto Serio Pérez como Nico Hülkenberg han puesto al VJM-07 en el top-5, y salen contentos de la primera toma de contacto con el trazado urbano de Bakú.